37.70万
易车原创 对于现在90、95后的普通家庭年轻人来说，十万预算买轩逸朗逸这种销量靠前的合资车固然是一种较为保险的选择，但是十万块也只能选择这些合资车的低配车型。而且对于那些追求个性、性能、智能配置还有着超跑梦的年轻人来说，其实看看同价位的自主品牌车型可能会有惊喜。
比如今天聊的这两款在十万元内能满足年轻人需求的小“轿跑”，东风风神奕炫和上汽名爵5。
这次选择的两款车型分别是：
21款东风风神奕炫 230T 双离合追梦骑士版
21款名爵5 300TGI 双离合豪享版
刚在4月发布年型款的奕炫和卖了小半年的名爵5在4月份的单月销量表现非常接近，分别是4937台和4995台，这就值得我们把这两台车拿出来和各位比比看了。
奕炫追梦骑士版采用了曜夜黑配色，采用了一对支持自动开闭的矩阵式LED大灯，大面积黑色的进气格栅上全新的红色AEOLUS车标醒目亮眼。另外还有红色CTCC的标志在车标左侧，也突出了奕炫赛车基因。前唇两侧红色三角形与后视镜上红色饰条的加入使得该车前脸冲击力十足。
名爵5采用了一个非常亮骚的核能黄配色，也使用了第三代家族化的前脸设计语言，猎鲨造型酷劲十足，大尺寸的不规则进气格栅全部黑化设计，搭配两侧黑色饰板和导流槽，整个前脸气场非常足，再搭配犀利的LED大灯，整个前脸要比奕炫来得更凶一些。
奕炫车身侧面是采用了溜背的造型，一整条肩线贯通前后，尾部因为后扰流板的加入而上扬，整体呈俯冲姿态。采用了一套相比之前造型更加运动的17寸轮圈，匹配了一套万力SE201 205/50ZR17轮胎，单条车胎价格大概530元。轮毂盖部分也用红色进行点缀，使得整车更有年轻气息。
名爵5的车身侧面造型更像一辆“轿跑”，整理流线型看起来更加干净利落，同样采用了一套17寸的轮圈，战斧造型相比较奕炫的五幅轮圈冲击力更足，轮胎则采用了一套米其林215/50R17 91W PRIMACY 3ST 浩悦轮胎，单条价格为860元左右，换胎成本相比较奕炫会更高一些。
奕炫车尾部分则是加入了一个黑色原厂扰流板，据说设计灵感来自歼-20战斗机，无论是黑车身黑扰流板还是另一个配色的红车身黑扰流板搭配贯穿式设计的尾灯都有不错的视觉效果。后包围也采用了装饰性的双边四出排气布局，使得造型看起来更有力量感和运动感。
名爵5的尾部相比起奕炫来说没有那么丰富的层次感，相比自身更有冲击力的前脸设计，尾部的设计则显得稍有一些保守，两侧尾灯很亮眼，就是稍有那么一丝的眼熟。双边单出的装饰性排气设计也缺少一些冲击力，不过整体尾部线条的处理还是非常流畅自然的。
小结：
所以从外观来看这两辆车都是那种年轻且运动感十足的车子，从个人角度来看个人会更喜欢名爵5的整体设计，线条更少、看起来更明快的核能黄也会让车子在大街上更有辨识度，这不正是很多年轻人所追求的么？
内饰部分，可以看到奕炫采用了环抱式设计，对比旧款车型在内饰布局上基本保持一致，都是比较对称的T型区域。色彩方面采用红黑撞色设计，部分区域也将轮廓的线条改成了红色。挡把设计比较靠前，在实际调整好坐姿以后挂挡会要往前够一下才行，略有不便。
而名爵5的内饰配色同样采用了红黑撞色设计，难道红黑现在真的是这个价位车型内饰的主流配色了？但是在名爵5上则与外面的黄色有一些不搭，如果能够内外都用黄色的话，肯定会更加好看。中控台部分则更偏向驾驶员侧。采用了电子挡把，不过这个小鸡腿的造型又让我想起了一个熟悉的品牌。
奕炫在中控台上和座椅上都加入了独特的几何纹路，新增的打孔的皮革座椅上还添上了新的赛道运动标识，值得一提的是这次还换上了红色的安全带，可以说处处能感受到奕炫的赛道属性。
名爵5的整个中控台区域最吸引眼球的则是一整条有菱形排列的饰条，也将副驾驶侧的空调出风口隐藏其中。安全带则保守的选择了黑色。
配置部分2021款奕炫全系标配了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏。360°全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别主动刹车等配置也都一应俱全，能达到L2级别的辅助驾驶能力，可以说性价比相当突出。
而名爵5则搭载了10.25英寸的中控屏以及12.3英寸液晶仪表盘，配置部分则拥有360全景影像、自动驻车以及上坡功能。其他辅助功能就没有奕炫那么丰富了，如果想要ACC自适应巡航则需要顶配版本才有。值得一提的是名爵5搭载了雅马哈的车载音响，在这个价位的车上搭载品牌音响也算是比较少见的，有logo加成后，心理层面的音质肯定也会更好。
小结：从整体内饰来看两车都采用了红黑的配色风格，从整车的配色来看奕炫会更加和谐统一，名爵5车身内外颜色如果有一定的呼应可能会更好，毕竟核能黄也是主打的配色。而整体配置上来说奕炫在智能辅助驾驶部分的配置是有一定优势，L2级别的辅助驾驶在开高速以及堵车的时候实用性会更好。
奕炫的车身尺寸为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm，非常标准的紧凑级轿车的尺寸，车内空间满足日常需求没有太大问题，后排腿部空间表现不错。454L的行李厢容积表现也中规中矩，但是后排座椅无法放倒也限制了一定的载货能力。
MG5的车身尺寸为4675*1842*1473mm，车身除了长宽相比较奕炫有一点点优势，轴距则与奕炫相同，也是2680mm。后排腿部空间实际体验会有一点点挤。虽然行李箱尺寸只有401L，但是相比及无法放倒后排的奕炫，名爵5后排座椅则支持整体放倒，在有装载大货物的需求时更加实用。
动力部分，2021款奕炫提供了1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩230N·m，匹配格特拉克的6速DCT湿式双离合变速器，工信部综合油耗为6.4L/100km。这套动力组合与旧款保持一致，结合之前的试驾来看这套组合的整体平顺性非常不错，能在满足大部分用户动力需求的前提下带来更低的油耗表现。
除了动力部分与之前的保持一致以外，在悬架部分2021款奕炫也依然采用了前麦弗逊后扭力梁的组合。奕炫的底盘调校在经历过CTCC比赛的考验后，也体现出了其出色的操控性能。
名爵5 300TGI 双离合豪享版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，工信部综合油耗为5.9L/100km，相比较奕炫来说在发动机参数和油耗上有一定的优势。
悬架部分也是和奕炫一样采用了前麦弗逊后扭力梁的组合。值得一提的是名爵5所搭载的ESP-PRO电动助力转向系统能提供三种高级动态补偿，对应三种转向手感和可变转向力矩，在操控的自由度上会更有优势。
小结：奕炫与名爵5两车的空间表现以及动力水平上可以说是处在同一水平线，而在操控体验上名爵5会稍胜一筹。
编辑总结：
如果你想要的是一辆能突出个性的车子，那么奕炫和名爵5都算是10万以内非常值得推荐的车型，从个人角度来看，动力水平相当的这两台车，外观设计我会更喜欢名爵5，而智能辅助驾驶的配置这部分我就更偏向奕炫了。建议各位对这两款车有兴趣的话可以在周末去当地的4S店试乘试驾一下，说不定开上手，你就知道要选哪款了。
希望今天的内容能够对你买车有一些帮助，如果有任何问题，欢迎关注马良YC，私信我，一定知无不言，为你解决买车用车的难题。
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