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美系合资紧凑家用车怎么选 新款福特福睿斯PK别克英朗

  • 原创
  • 作者: 牛冰冰
  • 2021-04-20 18:14

易车原创 要说紧凑型家用轿车市场最为热销的几款产品,那么一定离不开德美日三家的日产轩逸大众朗逸以及别克英朗这三台车,毕竟10万元左右便可以享受到合资的品质与不错的实用性。同为美系代表的福特这次有点坐不住了,带来了全新的福睿斯,用升级的产品力,准备抢回一些市场地位。那么这次,咱们就美系品牌中的,与新款进行一番对比看看,是否真的有能力挑战一下大哥的地位。

外观方面,更满足国内消费者对于豪华大气的需求,比如“马丁脸”的特点很好的贴合了大家对于颜值的追求。而更希望在外形方面,打造出一台年轻运动的车型。

采用了全新的家族式设计语言,中网无论细节还是面积,都比老款大气精致了很多。内部的双色读个装饰提升了前脸的层次感,全LED大灯的轮廓也变得更为犀利,贯穿式的镀铬饰条连接两侧大灯,提升了前脸的辨识度。

在整体造型上延续了老款车型的设计语言,多边形的中网配合银色镀铬饰条的细节,呈现出了经典的飞翼式设计元素。中网的镀铬装饰连接两侧的展翼型大灯,呈现出了更为动感的造型。

新款的侧面较为浑厚饱满,符合美系的主流审美。在车身尺寸方面,长宽高分别做到了4633/1825/1490mm,轴距为2687mm,相比老款在长度方面有所加长,在同级别车型中也属于主流水平。

的侧面则更显饱满圆润,用流畅的线条取代掉了犀利的腰线,贯穿其中,整体显得比较务实。车身尺寸方面,的长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距为2640mm,这样的尺寸数据在同级别车型中,表现中规中矩,且并没有出众。

的尾部设计很有质感,通过一条贯穿式镀铬饰条连接两侧的尾灯,尾灯的内腔设计得较为细致,且线条很有设计感,与前大灯的设计保持一致。

的尾部设计则稍显落伍,尾灯的精致度略逊于,且没有时下流行的贯穿式,整体感受较为居家,相比缺少一些亮点。

外观方面,两车的差异并不明显,不过来到车内,各自不同的设计取向非常突出。相比老款,新款车型在内饰部分进行了很大的提升,通过大联屏的设计,来突出现代感与科技感,更符合年轻时尚的审美潮流。而的内饰则没有什么花哨的设计,标准的传统仪表,加上常规尺寸的多媒体屏幕,务实居家不过如此。

选材用料方面,此次采用了大面积的软性料进行包覆,并辅助时尚的色彩搭配,营造了车内年轻的视觉感受,并提供了不错的触感,并不会让你感觉到内饰硬邦邦的。虽然也采用了不少软性材料包覆,但色彩搭配上过于单一,对于年轻消费者来说,难免有些单调,缺乏新鲜感。

方向盘部分,两车都采用了三辐式设计,不过采用了类似平底的设计,与的圆形有些区别。的盘辐较为粗壮,而更为精致的盘辐则有利于女生抓握,手感会更好。两车方向盘的两侧都配有包括多媒体、巡航等功能按键,不过这次借助最新的多媒体系统,增加了微信的快捷按键,新鲜感更强。

仪表盘部分没有什么好说的,的全液晶仪表盘,无论色彩、分辨率还是显示内容的丰富度,都要完胜的传统液晶仪表,尤其对于年轻消费者来说,好不好看非常关键。

多媒体屏幕方面,的尺寸比大很多,不过在操作方面,采用了纯触控的操作方式,而则辅助屏幕下方的快捷按键,更利于驾驶时的盲操,安全性表现更优。

功能方面,新款凭借更丰富的配置实力,比更具有性价比,比如每次启动车辆都会用到的一键启动按键,在这边,则必须通过拿出钥匙进行操作,无疑在配置丰富度方面略逊于

得益于时尚的配色设计,的座椅在视觉感受上更加讨巧,乘坐宽度也要比稍好一些。而的纯色座椅,则在设计上更为运动一些。不过在功能方面,的主驾驶座椅提供了电动调节,而仅为手动调节,稍显寒酸。

后排座椅方面,的座椅更加宽厚,且在中间位置设有扶手以及中央头枕,对于经常满员乘坐的家庭来说,的后排座椅照顾得更加全面。而的后排座椅的座垫部分则更加平整,也没有中央扶手以及独立的头枕,稍稍欠缺。

好在后排功能方面,略胜一筹。在后排中央,配有独立的出风口设计,而仅配有一个USB充电接口。似乎在后排的设计方面,两台车考虑的方向并不一致。

两台车的后备厢内部,设计得都比较平整,空间表现方面差距并不大,且两台车都支持一键放倒后排座椅靠背,从而进一步提升整车得储物空间,符合一台家用车的常规使用需求。

动力方面,继续搭载了1.5L三缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152N·m,传动系统则匹配了6速手自一体变速箱,动力参数绝对是同级别中的佼佼者。

的动力系统,相比新款虽然参数上优势不明显,但设计层面更为符合消费者的需求,配备了1.5L四缸发动机,最大输出113马力,峰值扭矩141N·m。四缸的表现比起三缸的来说,除了运作更平稳一些以外,也更对消费者的胃口。

的底盘设计并没有太多亮点,前麦弗逊式搭配后扭力梁式非独立的悬挂组合,相比前麦弗逊加后多连杆式独立悬架的组合,明显没有太多胜算。虽然扭力梁在空间设计与承载性方面表现更优,但采用后多连杆设计的,在舒适性方面更符合家用的定位。

全篇总结:在竞争如此激烈的紧凑型车市场中,要想争得一席之地,不光要有出色的产品力,同时还要更懂国内消费者的用车需求。无论新款的,还是,在设计、功能乃至空间方面都可圈可点,且有着自己不同的设计取向。不过新款在外观乃至内饰方面,更显年轻时尚,符合年轻消费者的审美;而当下,则拥有更大的现金优惠力度,如何选择,就看你在意哪个方面了。

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