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15万级续航600km的纯电动车 比亚迪秦PLUS EV对比R汽车 ER6

易车原创:在节能环保的大环境趋势下,纯电动汽车将会越来越受消费者的欢迎。但纯电动汽车售价普遍偏贵,纯电续航里程不高也一直是一大消费痛点。此次趁着上海车展之际,让我们去看看车展上的新能源车型中,有没有性价比高的高续航纯电动车值得选购。                                           

15万+预算能不能选购一台续航里程600km以上的纯电动汽车呢?

答案是,可以的。为此我寻找了上海车展上所有的新能源车型,挑选出了这两台高续航的纯电动车型。重点是,两款车型均只需要16万多的价格,性价比可以说是相当之高了。

两款车型分别为售价16.68万元的2021款比亚迪秦PLUS EV 600km旗舰型以及售价16.28万元的2020款R汽车ER6 620km智行版。文章中将分别简称为及ER6。

两款车型的NEDC纯电续航也分别达到了600km及620km,足以满足日常使用需求,即便是长途出行也能轻松应对。

相比之下,搭载了电池能量密度更高的刀片电池,电池容量达到71.7kWh。而ER6则搭载了容量为69.9kWh的三元锂电池,安全性不及的刀片电池。虽然电池容量小,但由于ER6的百公里电耗量更低,所以NEDC续航也多了20km。

两款车型都是15万级少有的续航达到600km以上的新能源车型,如果预算有限又追求高续航的话,不妨多考虑下这两款车型。

秦PLUS EV

ER6

 秦PLUS EV采用了比亚迪最新的EV Dragon Face家族式设计语言,延续了汉EV的设计风格。前脸采用封闭式回环设计,车侧贯穿前后的灵动腰线配合溜背式的造型设计,营造出向前俯冲的姿态,更具运功范。

ER6也采用了荣威最新的家族式设计语音,前脸使用棱角分明的线条勾勒,看起来更有力量感。车侧造型比较中规中矩,符合其作为纯电家用轿车的定位。

秦PLUS EV

ER6

两款车型均搭载了LED自动大灯,带有高度调节及大灯延时关闭功能。不过还配备有智能远近光灯功能,这在该级别车型中也是比较少见的配置。

秦PLUS EV

ER6

车身尺寸方面,的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距达到了2718mm。而ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。相比之下,秦PLUS的车身尺寸全面占优,也令其有着更为出色的空间表现。

秦PLUS EV

ER6

 车尾的造型也各具特色。秦PLUS EV采用具有比亚迪特色的贯穿式LED尾灯,辨识度十足。ER6则没有采用过多复杂的设计,简洁居家的风格也不乏欣赏它的观众。此外,两车尾部均加入了“小鸭尾”的设计,突显运动感。

秦PLUS EV

ER6

的快慢充接口设计在一个位置,而ER6则是常规的一边一个充电接口的设计。两款车型快充至80%也都只需要半个小时的时间。

秦PLUS EV

ER6

内饰方面,采用环抱式驾舱设计,配合悬浮式中控大屏,突显驾驶舱科技氛围。ER6同样采用了环抱式设计,加上全液晶仪表盘及大尺寸中控大屏,科技感也很强。

动力方面,两款车型均采用了永磁同步前置单电机,电动机最大功率为135kW,最大扭矩为280N·m。

配置方面,两款车型均配备有自动驻车、胎压显示、无钥匙进入/启动系统、远程启动功能、多功能皮质方向盘、智能语音系统、OTA升级、自动空调、空气净化系统等实用功能配置,足以满足日常实用需求。

600km型属于顶配车型,配备的配置也相当丰富。虽然仅比ER6 620km版贵了4000元,却多了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、360°全景影像、手机NFC功能、手机无线充电、前后排座椅加热等配置。无论是实用性还是安全性都有了很大的提升,整体性价比更加出色。

总结:在家用新能源轿车市场,15万元+的预算区间,如果你追求长续航的话,那么及ER6会是两个非常不错的选购对象。至于两款车型哪款更好?相比之下,在同价位车型上在配置会更加的丰富,总体性价比会更高。并且搭载了刀片电池安全性也会更强,总的来说会更值得推荐。

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