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高配宽大 家用实惠 15万元自主中型SUV推荐

易车原创 几年前,SUV的风潮逐渐在国内兴起,大量的自主品牌开始推出自己的紧凑型SUV,获得了成功。几年过去,一线的自主品牌实力逐渐提升,推出了更高的价格段、更大尺寸的中型SUV,其中不少车型的销量非常的出色。这当中就包括了比亚迪唐、吉利豪越等明星车型。

相比起紧凑型SUV,中型SUV 往往配置更高,动力更强,空间更大,更能够满足国人大家庭出行的需求。而目前,国内的中型SUV价格大多集中在15万元左右这个级别,今天就为大家推荐三款15万元级别的自主中型SUV,看看哪款更适合你。

推荐理由:拥有大空间的7座车型,目前优惠幅度达,顶配落地价较低

在2020年推出的一款主打大空间的7座SUV车型,目前该车型的销量表现尚可,月销量达到2000台左右,在自主中型SUV销量榜单中能够排进前10位

推荐车型:2020款1.8TD双离合 豪华型

目前,提供6000元现金补贴、最高6000元贴息以及最高6000元置换补贴。

外观方面,采用了的家族式设计风格,前脸进气格栅采用了“宇宙回响”的设计语言,回字纹镀铬饰条拥有较高的识别度,下包围则是采用了贯穿设计,整体前脸较为方正。同时,中央LOGO采用了全新的黑标LOGO,让前脸显得较为低调沉稳。

吉利豪越

车身侧面腰线富有力量感,同时较为平直。车尾部分,两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体,车尾灯内部采用了LED的光源,尾部转向灯有流水效果。

吉利豪越

内饰方面,的整体设计较为新颖,10.25英寸悬浮式中控屏配上吉利ICON的同款出风口,让这台大车显出了年轻态。内部搭载了“吉客”UI系统,目前该系统是国内较为成熟的车载系统,功能齐全,同时系统较为流畅。

吉利豪越

配置方面,推荐车型是的次顶配车型,配备了双区独立空调、无钥匙进入和启动、后视镜电动折叠和后视镜加热、全景天窗、倒车影像、倒车雷达、定速巡航等等较为实用的配置。

吉利豪越

动力方面,全系均使用一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,匹配两款变速箱,分别是一款6AT变速箱和一款7速湿式双离合变速箱。悬架则是采用了前麦弗逊后扭力梁的配置方式,未来还是期望能够使用多连杆,增加舒适性。

发动机舱

空间方面,的整车尺寸为4835x1900x1780,轴距为2815mm,基础配置为5座车型,但是提供6座和7座版本,但是需要在5座版本基础上增加一定的费用。

空间展示

推荐理由:双屏科技感超强,1.6T发动机动力表现出色

奇瑞瑞虎8 PLUS在2020年底发布的全新中型旗舰SUV,相比起瑞虎8在动力,配置方面几乎是全面的进行了升级,目前的销量在同级别当中非常出色。

推荐车型:2021款 290TGDI DCT豪享版

目前,能享受到3年0利率的贷款补贴以及最高10000元的置换补贴。

外观方面,采用了目前最新的家族式设计语言,使用大面积的八角形点阵式中网进气格栅,搭配带有双L型日行灯的LED大灯,显得较为大气,整体较为沉稳内敛。

奇瑞瑞虎8 PLUS

车身侧面线条平直,符合其车型定位,搭载的19英寸马牌轮胎也是以舒适为主。尾部设计则是较为传统的,不过内涵流水灯的大灯组在夜间较为两眼。

奇瑞瑞虎8 PLUS

内饰方面,的内饰采用了双联屏的设计,两款12.3英寸的液晶屏显示效果出色,同时在部分应用中还可以实现诸如手势投屏等等全新的共。贯穿式出风口设计还支持全方位扫风功能,使用效果出色。

奇瑞瑞虎8PLUS

配置方面,推荐车型配备了侧安全气帘、胎压监测、全景影像、自适应巡航、主动刹车、LED自动大灯、全景天窗等等功能。虽然没有L2级别的自动驾驶,但是现有配置已经足够出色,能够充分满足日常的出行需求。

科技化内饰

动力方面,全系标配一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配一台7速湿式双离合变速箱,工信部百公里油耗仅为6.8L。目前这台发动机是三款推荐车型中排量最小,但是动力最强的。

发动机舱

空间方面,的整车尺寸为4722x1860x1745mm,轴距为2710mm,虽然整车数据尺寸不如上述两台车型,但是由于它是一款5座SUV,因此在乘坐空间方面的表现也是较为优异的,当然,也支持6座和7座布局。

空间展示

推荐理由:Dragon Face前脸超高颜值,空间表现出色,内饰全中文按键。

唐是国内较早一批的中型SUV了,从比亚迪S6开始一直进化至今。作为最早的SUV车型,唐积累了大量的用户口碑,目前,燃油版的唐仅有一款在售车型。

推荐车型:2021款2.0TI手自一体 旗舰型

目前,唐官方优惠3000元,除此以外,免息政策等由4S店负责提供。

外观方面,唐使用了家族的家族式设计语言,也就是由著名设计师艾格设计的“Dragon Face”设计语言。前脸采用了横向的镀铬饰条填充大嘴中网,银色镀铬饰条贯穿LOGO,与两侧的大灯相连接。

前脸设计

车身侧面的线条较为平直,车顶接近尾部的位置有着较大的向下弧度,轮胎尺寸达到了20寸。车尾使用了贯穿式尾灯设计,中央有着BYD的英文拓展。除此以外,整体车尾的设计较为简洁,没有太多线条。

车侧以及车位

内饰方面,唐使用了最新的家族语言,双辐式平底方向盘,12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸的中控屏,都将科技感体现出来。中控屏内搭载了DiLink3.0系统,系统UI简洁明了,同时支持OTA升级。

内饰科技感强

配置方面,由于只有一款车型,因此非常齐全,包括L2级别自动驾驶、带转向辅助灯的LED矩阵大灯、全景天窗、远程启动、座椅通风加热、车载行车记录仪、PM2.5过滤装置等等配置均有配备。

比亚迪唐

动力方面,唐搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW,峰值扭矩320N·m,匹配一台6AT变速箱,悬架则是采用了前麦弗逊后多连杆的配置。整体而言,这套动力总成中规中矩。

比亚迪唐

空间方面,唐的整车尺寸达到了4870x1940x1720,轴距为2820mm,它是一款7座车型,座椅布局为2+3+2,第二排和第三排的空间都有所保证,同时后备厢还能拥有一定的装载能力。

后排空间展示

总结:

以上三款车型的特点还是较为鲜明的,唐整体设计较为符合目前流行的国潮风格,同时对于追求空间表现的消费者而言较为友好;整体中庸,但胜在价格较低,入手门槛更低;PLUS则是支持各种黑科技,同时动力表现优异。如何抉择,就看大家的需求到底是怎么样的了,当然,更重要的是预算。

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