26.49万
易车导购 10万元左右的车型众多，如何找到一台性价比高的，价格合适的好车呢？今天我们带来两款10万级的热门车型，它们分别是长安UNI-T和本田XR-V，一起来看看它们谁更值得选择吧。
我们选取长安UNI-T 1.5T 旗舰型和本田XR-V 1.5L舒适版这两款车型作为对比。
长安UNI-T是长安UNI序列的第一款产品，它在上市的第二个月就跻身万辆俱乐部，是自主品牌中当之无愧的黑马。本田XR-V是这个价格区间的老将，2020年12月的销量更是达到了2万台以上。
由于长安UNI-T定位于紧凑级SUV，本田XR-V定位于小型SUV， 尺寸上的数据我们就只作一个参考。接下来，我们就从外观开始，和大家聊聊这两台车。
长安UNI-T
本田XR-V
长安UNI-T作为一台10万级的SUV，它的无边界进气格栅、20英寸大轮圈是很吸睛的，值得一提的是，它还拥有难得一见的隐藏式门把手设计。第一眼看到它的时候，我以为是一台概念车。
本田XR-V的家族式前脸具有一定的辨识度，黑色进气格栅以及保险杠的设计增加了一些运动感。而它轮圈尺寸仅为17寸。
配置上，长安UNI-T配备了分体式全LED大灯以及LED日间行车灯，大灯具有自动开闭和自动远近光功能，本田XR-V仅配备了卤素大灯。在这个方面，长安UNI-T的性价比更高。
具有特色的车身设计能让车辆外观加分不少，像长安UNI-T的“纯粹曲面”车身，再搭配溜背造型、悬浮式车顶，既有颜值，也富有运动感。配置上，长安UNI-T的外后视镜支持电动调节、电动折叠和电加热的功能。
虽然本田XR-V是2021款，但它的外观设计一直沿用到现在，整体缺少新意，比较简约。外后视镜仅支持电动调节和电动折叠。
长安UNI-T
本田XR-V
来看看尾部设计，这个角度我们可以看到长安UNI-T车顶的V型扰流板，它是标志性设计之一，双边共四出排气看上去性能感十足。后尾门还配备了电动开合功能，使用起来更方便。
本田XR-V则采用了贯穿式LED尾灯设计，车尾层次分明，单边单出排气看上去相对传统一些。后尾门则采用手动开合的形式。
如果说颜值是萝卜青菜各有所爱，那么三大件则是我们慎重考虑的部分。
长安UNI-T采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架，本田XR-V采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。相较于本田XR-V，长安UNI-T的多连杆独立悬架更高级一些。
接下来我们看看它们的内饰和智能配置谁更占上风。
我相信大家在看车时，会重点关注内饰的两个方面。第一个是内饰设计是否符合自己的审美，第二是内饰用料是否有诚意，看上去有没有品质感。
那我们就带着这两个问题，来看看两车的内饰以及配置对比。
长安UNI-T内饰
长安UNI-T采用了10.3英寸仪表盘+10.3英寸中控屏的双联屏设计，搭配皮质的运动座椅和独创的太空战舰电子档杆，内饰采用大部分软性材料覆盖，科技感和品质感十足。
本田XR-V内饰
本田XR-V的内饰大部分为硬质材料覆盖，这样的用料触感会比较差。它的中控屏尺寸仅为8英寸，仪表盘则采用机械仪表设计，这样的设计使得本田XR-V的内饰少了许多科技感。
刚才的内饰设计我们说到了一小部分配置信息，接下来，我们对两车的配置进行一个详细的对比，性价比高下立见。
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