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比销冠的性价比还高 这些紧凑级SUV你别错过

  • 原创
  • 作者: 付佳
  • 2021-02-17 00:00

易车原创 面对如今越来越年化的汽车消费市场,很多人在选车时的需求,是追求个性的外观和丰富的配置以及舒适的行驶品质。比如哈弗F7长安UNI-T、吉利帝豪GS名爵HS,这四款车型从销量到性价比绝对不低于自家的销冠车型,从某种程度上,高销量代表着高口碑,而溢价也就更多一些,这些“准销冠”确实也更有性价比。

这四款车型算得上家族中颜值较高的车型,包括价格相对较低,品质相对更高、空间更大,配置也并不输于任何同级别车型,这种车型的诱惑力一直很大,也一直备受关注。

作为哈弗体系最具年轻化的车型,上市至今不足两年,但它的销量却累计突破了23万台,这成绩足以说明它的成功。在这样的成绩下,2020年9月1·6日2021款 正式上市,

指导价区间为11.18-15.18万元,新车搭载Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯车联TAI3.0功能。在设计、智能网联、智能安全等方面进行升级,进一步提升性价比。

外观方面,新车由国际大师操刀设计,采用太空科技美学设计语言,焕新激进的六边形中网,配合多透镜LED大灯+倒钩式日间行车灯+X形羽箭式保险杠+装甲链条式前防护板,带来视觉上的冲击感与科技感。

车身侧面,2021款继续保持了老款车型的样式,犀利的线条与溜背轿跑车身兼具运动和设计之美。车侧尾窗采用了银河夹角的设计,搭配上多辐式的轮圈造型,整体都非常的年轻化。

尾部方面,2021款继续采用了悬浮式双色尾翼的设计,非常年轻。同样全LED光源的尾灯组设计,点亮后视觉效果非常优秀。粗壮的镀铬排气口看起来也非常的霸气。

2021款内饰中控屏幕同步升级至12.3英寸屏幕, 同时屏幕的分辨率也有所增加,这样的好处不仅画面更加清晰,同时多点触控的电容屏反应速度也更快。此外,还增加银色丝印装饰亮条、新内饰颜色、滚边设计、律动氛围灯以及座椅压花图案等元素

这款车型最重要的亮点是搭载了Fun-Life 2.0系统,这套系统的六大优势我归结为:1、进一步提升车机拓展性,腾讯、B站(Bilibili)上车;2、语音助手升级,特色主题语音的加入。荣耀伙伴,妲己、李白上车;3、提升互联体验,车家互联平台首批接入小京鱼(京东物联),支持200+品类、500+品牌、2000+智能设备。4、首创最后一公里导航功能,人车无缝衔接,告别多次输入目的地烦恼;5、场景引擎-X反应堆是基于云端AI平台,通过融合人工智能规则引擎、偏好数据、生态服务,对用户在用车期间的需求进行预判服务并智能的生成复杂动作执行逻辑。从而减少繁复的操作,提升出行体验;6、可见即可触:界面支持多任务,轻松换,自定义更方便。

此外在配置方面,2021款/F7x除了这套Fun-Life 2.0系统的升级外,像车道偏离预警、车道保持等功能均出现配置下延至低配版本,同时支持座椅记忆辅助、前排座椅加热、空气净化系统、多色律动氛围灯及背景光等功能,进一步提升性价比。

安全配置上,2021款/F7x搭载ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2级自动驾驶功能,新车支持全自动融合泊车功能,升级LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能。在速度区间为0-150km/h之内,可自动跟随前车进行侧向移动,达到L2自动驾驶。

动力方面,2021款依然采用1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机具有CVVL连续可变气门升程技术、最大功率为124kW,峰值扭矩285Nm;而2.0T发动机最大功率165kW,最大扭矩385Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。

总结:2021款增配不增价,在延续整车动力强、性价比高的基础上进一步提升了整体的竞争力,大量的科技配置加入以及更智能的车机系统,绝对能让你的驾乘更加愉悦。


这款车型的热度在紧凑级SUV中同样呼声较高,同时也是今天推荐四款车型中价格相对较低的,它就是吉利

在2020年6月13日,2020款正式上市,售7.78-11.68万元,新车将分为“动”版、“雅”版两种造型设计,相较现款在部分配置上进行了升级,内饰还采用全新的红黑撞色设计、天际流光INS装饰套件等设计,动力方面,新车将提供1.4T和1.5TD发动机可供选择。

外观方面,2020款吉利在外观上仍将延续“新运动拟态美学”设计理念,推出“雅”版和“动”版两种造型风格,分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格,为不同用户提供更多元的个性化选择。其中,“雅”版车型在细节方面有一定调整,在车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入红色尾饰设计;

“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格,曜石黑动感双色车身,匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等,尽显潮酷、运动气质,整车设计感与品质感显著提升。

内饰方面,2020款吉利采用全新焕醒运动座舱,内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计,魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色,给人眼前一亮,也确实更打动年轻人的心。在材质以及工艺方面,新车也充分考虑年轻人的喜好,中控面板采用天际流光INS装饰套件,简约而不缺层次,副仪表台则新采用钢琴烤漆设计,这种细节处彰显优雅品质。

新车还采用了10.25英寸超清屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级“CN95”空调滤芯等配置。还配备了1.52㎡的全景星空天幕,无论前后排,均能享受远超同级的通透视野与采光。

智能互联方面,GKUI 19吉客智能生态系统通过云数据及人机交互技术,集通讯、在线娱乐、信息咨询、安全保障、诊断维护、高德出行等功能于一身,还新增支持8台设备同时联网的WiFi功能,畅享5年免费流量,还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能,以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度。

同时,GKUI 19联合打通京东智能生态,可接入500+品牌和2000+智能产品,实现无边界的车家互联智能汽车生活;并支持手机APP远程控制功能,可通过手机APP实时掌控车辆状态,远程控制开闭发动机、空调,升降车窗,开关车门、后备箱等多种功能,大幅提升车辆的智能、便捷和实用性。

在智能出行方面,2020款搭载了L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别保护)、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统,能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能,智能安全实时在线。

在车内生态安全上也进行了优化提升,全系标配中汽研最高等级认证的真车规级CN95高效复合空调滤芯以及健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备,提供健康、安全、更舒适的驾乘出行空间。

动力总成方面,新车将提供1.4T四缸和1.5TD三缸发动机可供选择,最大功率分别达到104kW和130kW,最大扭矩分别达到235N.m和255N.m;1.4T车型提供6速手动和CVT无级变速箱,1.5T车型匹配7速双离合变速箱,全系达到国六b排放标准。此外,底盘经由LeanNova优化调校,在侧倾角、侧倾速度、侧倾线等重要指标上,均保持在人体最舒适的1-2Hz,整车在保持优秀操控性的同时,大幅提升了驾控舒适性。

总结:202款吉利拥有时尚动感的外观、精致高档的内饰、从容顺滑的操纵体验和同级翘楚的安全科技配置,这一切都让吉利新拥有了越级的产品实力,在加上它足够诚意的价格,对于消费者而然这就足够出色了。


这款车型算得上极具个性和颜值的一款车型,毕竟很少有将概念车型直接量产。

2020年6月21日,长安全新车型-正式上市,售价为11.39-13.39万元。是“引力”序列的首款车型,定位为紧凑型SUV,造型设计十分前卫,它搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速器。

作为长安汽车全新“引力”序列的第一款车型,造型非常前卫,整体采用了跨界的设计。新车前脸设计极具科技感,采用了无边际中网设计,面积巨大。车头采用了分体式LED大灯,还带有独创的“X”状的格栅灯,更具辨识度的同时也充满了未来感。 

UNI-T采用了隐藏式门把手设计,只需携带钥匙靠近车门,前门把手会自动弹出,而后门把手则位于C柱处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,轮胎方面,新车采用225/55 R19  、245/45 R20两种规格,造型上有所不同,但都主打运动风格。

尾部采用了溜背设计,采用了多边形且狭长的尾灯组,配合多条棱线的勾勒,整体层次感有所增强。与此同时V字形大尺寸的扰流板灵感来自航空动力学,配合双边共四出的排气布局,看起来颇具运动属性。 

内饰方面,采用了全新设计的中控台布局,简约大气。新车依然配备了长安车型上非常受欢迎的双10.3英寸组成的双联屏,它还采用了全新的电子换挡把手,配备了全景天窗。

UNI-T和目前在售的长安车型不同,它搭载了长安全新的智能车机系统,它也是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车。它采用了长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”, 拥有应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,给驾乘者提供沉浸式的人机交互体验。

UNI-T可以打开中控屏幕的“视线亮屏”功能。一般状态下中控屏会自动熄屏,有帮于护眼,也不容易让驾驶者分神。而当驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起,系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,有利于驾驶员安全驾驶。

配置方面,新车未来将根据车型不同提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、自适应巡航、前碰撞预警、车辆预警辅助制动、车道偏离预警、刹车辅助、坡道辅助、坡道缓降、动态驻车、防侧翻等,在提升驾驶乐趣的同时也兼顾了实用与便捷性。

动力方面,UNI-T搭载了由英国研发中心开发的最新蓝鲸NE 1.5T发动机。该发动机最大功率132kW,最大扭矩300Nm,技术性能堪比不少2.0T发动机水平,同时在节油性、NVH方面也有出色表现。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。并且未来还将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

总结:终于来了,作为“引力”序列的第一款车型,它代表了长安未来的设计和方向。UNI-T在设计、配置以及动力上都展现出了长安满满的信心和诚意,它的售价也足够接地气,目前在它的销量仅次于长安CS75PLUS。


最后一款车型就是,作为名爵家族中最具年轻和运动的SUV车型,在市场中的表现也是有目共睹。

在这个“颜值即正义”的时代,选车自然也得是先看脸,但买车不是一时冲动的事情,想征服消费者的芳心,最终还得要靠“实力”来说话。而就是这样一款车型,超高颜值之下,凭借过硬实力征服了众多年轻消费者的芳心。

外观方面,走的是比较个性以及追求年轻消费者的需求,进气格栅宛如星辰大海,中网周围还采用了镀铬装饰条包裹,这样的设计显然是为了同时照顾到男性以及女性的审美。

车身侧面来看,采用了短前后悬的处理,再加上修长且快速下坠的引擎盖以及2720mm的超长轴距,从侧面看会给你一种运动SUV的感觉,档次感明显提升。

尾部,有两处设计值得肯定,一是采用“空间光场”设计的全LED尾灯组,周围还采用了黑色饰条包裹,运动感极强;其二是尾灯和雾灯之间的一个内凹式设计,称它为“维纳斯”腰窝,集运动和动感于一身。

来到车内,依然是比较熟悉的风格,整体设计十分的简约,“T型”的中控向两侧延展,拉伸了视觉宽度。不过最吸引眼球的还要数两侧的空调出风口,犹如飞机涡喷发动机的样式,为车内营造了更强的运动感。此外,还提供多种内饰颜色可选,满足不同消费者的需求。

的三幅方向盘采用了真皮材质包裹,平底化的设计带来了十足的操控感,配合后方集成的F1Paddle Shif方向盘换挡拨片的设计,营造出激情澎湃的驾驭氛围。

12.3英寸交互式全虚拟仪表显示清晰,不仅可以直观的了解车辆状态,还支持多媒体交互、3D导航系统和四种不同的驾驶主题模式选择功能。

的10.1英寸的悬浮式中控屏,分辨率高达1280x720,可视角度达到了170度,视觉上更加清晰,其搭载的互联网汽车斑马智行系统,基于 AliOS斑马系统深度打造,功能全面,表现智能,如同随行的管家般时刻满足驾驶者的多重需求。

而Al人工智能语音系统,可深切理解驾驶者的言语意图,并提供主副驾驶双语音控制系统,并提供针对性的反馈。大数据主动导航系统,也和普通的导航功能有很大的不同,它可根据实时的路况信息对规划路程进行最优的设计,并及时调整。

系统还具有智能外设连接接口,可连接无人机、行车记录仪等电子设备,拥有很好的兼容性,提供了无限扩展的可能。

此外,超级车队可以实现实时位置共享及对讲、支付功能和自驾游旅途服务等特色,对于旅程带来了更多的便利和乐趣。同时OTA迭代升级,时刻保持系统|最前沿的智能车机系统。这套系统也最为领先的智能车机系统。

值得一提的是,还采用了高效PM2.5空气管理系统和DREAMAIR座舱空气净化系统,不仅对外界的空气污染物有很强的隔绝效果,对病毒等传播载体也有高效的灭杀作用。

安全性方面,拥有 ESP车身电子稳定系统、ARP主动防翻滚系统和XDS弯道动态控制系统的加持,提升了行车安全。此外,还搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。其中,自适应巡航系统、车道偏离报警系统、BLIS盲区监测系统、DOW开门盲区报警功能、FCW前方碰撞报警系统、IHC智能远近光控制系统 SAS车速辅助控制系统以及360°全景影像系统等,在保证驾驶者享受激情驾驭的同时全面提升安全水准。

动力方面,提供多款动力总成可供选择,其中1.5T的涡轮增压发动机最大功率为169kW,最大扭矩250N.m,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱;20T自动超豪版车型,采用了全新的1.5T发动机,最大功率为173kW,最大扭矩达275N.m。与之匹配的为7速双离合变速箱。还提供动力更为强劲的2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为231kW,最大扭矩370N,m,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

总结:我们可以看到,在整体实力方面还是有一定优势的,无论颜值还是内饰配置以及动力总成都展示出了在同级别车型中的优势,当然它也是一款高性能的运动型紧凑级SUV。

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