3.73万
疫情的出现对我们的生活方式产生了影响，昨天NASA的一条信息让朋友圈被扫把刷了屏，可见在家里实在憋的够呛。家待着想买车怎么办？想保养修车怎么办？其实车企最近也在行动了，而且大家完全可以只见1个人（汽车销售）就买到车。
目前线上购车的流程就是：下载各种app（易车app或你选中的车品牌app）→线上看车→线上留资/意向电话咨询→预约试驾车上门→上门试驾进行单独沟通→线上支付定金→对应销售代办购车手续（可包括保险）→上门交付。
由于特殊时期，现在大家都希望更多时间在家呆着，为了尽量避免接触、少接触人，目前车企协同经销商按照购车闭环进行改变，能够从线上转移到线上的坚决走网络，必须线下完成的也尽量送上门，我梳理了一下近期车企的几方面举措，还没有普及的车企要尽快了。
┃线上看车很容易 可预约可支付订金
线上完成看车选车、买车的流程是完美解决疫情购车的方案，目前有以下几个环节是车企部署经销商进行的，方式不尽相同。
线上看车、选车阶段，由于现在app的普及应用，基本所有品牌都可以线上赏车，这里尤其要提的是如何更加直观方便的线上看车，奔驰、捷豹等推出3D展厅、荣威、长城、奔腾、广汽、长安欧尚、宝骏、东风标致、推出了VR看车、 除了厂商品牌的app之外，汽车媒体这时候就给了消费者更大的便利，我们的专业产品文章、车型页、VR看车以及视频说明书和报价都事无巨细了。
而线上购车这一环节还是基本以订车为主，一些入住天猫旗舰店等电商产品的厂商可以在线支付产品金额。但目前来看，这一项和线下试驾、交付环节应该是联动的。
┃线下有措施 各种上门送
从线下方面来看，一些品牌推出了免费把试驾车开上门业务，试驾是一个大环节，这些车企app通过推出的app预约试驾服务，可以做到经销商开车上门供准客户试驾，为消费者带来特殊时期的最大便利。如长城汽车，奔驰、斯柯达、上汽大众、长安汽车、奇瑞星途、东风风神、海马汽车等。
最终购买后的零接触交车环节，能够达到有限制距离的（比如10公里、30公里、50公里之内等）免费上门送车交付服务的包括福特、奔驰、郑州日产、上汽大众、小鹏汽车、长安汽车、长城汽车、哪吒汽车、海马汽车等。
个别车企承诺进行保养取车这个服务，但这一方面受制于距离和人员，由于保养需求很多，基本电话预约比较困难，如有需要大家要尽早预约。与此同时，大多数车企也做到了保养延时的承诺，一定程度上保证了预约不到的车主的权益。
┃杀菌配置上车 这难道是趋势？
实车配置抗疫：一些品牌推出了"N95"级别的空调过滤系统，我们也知道此次疫情主要以飞沫传播，在平时能够防守的住PM2.5的空调过滤系统在此次也可以大显神威了，包括负离子发生器等配置也可以进行空气进化，当然真正新增的针对此次疫情杀菌配置还不可能如此快的配备到实车上，而且目前来看也没这个必要。
还有一些特殊的举措包括红旗推出了联合研发的空气消毒液配合加湿器使用，这种并不是很常态化的举措，需要进一步实际测试效果。
┃售后不能少 延期多少是关键
保养和保修，基本是2个月-半年的时间，包括奔驰、宝马、林肯、马自达、荣威、名爵、哪吒汽车、长安汽车、郑州日产、东风汽车、奇瑞汽车、WEY、上汽通用五菱、海马汽车等品牌都进行了首保/保养延时举措，这里要提的是长安汽车的做法，7月1日后购车用户不再受首保限制，可以无限期延长至疫情管控结束，这种做法才让客户心里有底。
另外售后到店举措方面，一些品牌推出除菌服务，荣威、名爵到店进行免费汽车消毒，上汽大众推出3月31日前进店享免费车内消毒服务等，都是对客户负责的表现。
┃金融服务 延迟还款
金融服务方面，大多数品牌有推出延迟还款期限政策，但基本不会超过一个月，都是1-2周为主。
另外，福特推出3个月延迟还款、斯柯达官网线上的“上汽财务好车易贷”、广汽新能源2月份推出线上“e秒贷”可用于线上完成贷款购车、小鹏在线远程贷款等厂商举措，属于比较亮眼诚意之举。
┃特殊举措 看厂家诚意了
还有一些比较特殊的举措和政策，包括小鹏、北汽越野对全国医疗体系工作者的购车优惠，小鹏G3车主3月8日前免费充电、广汽传祺全车健康净化套餐等等。
┃上边说的服务天花乱坠，打电话咨询实际有出入
答：目前车企和经销商的压力都很大，不存在不愿意服务的情况，但由于人员问题和排期问题，肯定一些服务如送车上门试驾、上门取车保养等服务需要时间周期，这时候大家调整好心态耐心等待。商家会根据购车意向是否强烈和车辆实际状况来选择是否上门送车试驾或者取车保养，这也是沟通技巧。另外买车就是很愉快的事情，如果对方达不到你最起码的服务要求，就换个店咨询或者换个品牌。另外如有任何实际问题可关注我的易车号沟通，我们也会进行媒体呼吁。
┃这次疫情对实际购车的影响有多大，会不会出现更多优惠
答：首先对整体车市的压力都更大了，那么我个人预测竞争会更激烈，但从消费者角度并不会有更大幅度优惠，因为一方面近期消费者少了，买家希望利润不要再少。另一方面车企纷纷下达销量任务减免计划，经销商没有库存和任务压力。但相应的购车的金融政策和销售策略可能会更丰富。
┃无论如何也要去店里，疫情下这样安全吗？
答：作为最基本的一些防护措施，车企第一就是要做到4S店的消毒工作，这是一个非常基础的保障。毕竟你去一次就走了，4S员工还需要长期在这个公共环境下工作。另外车辆消毒、店内消毒、人员消毒是目前每一个车企的承诺。即便如此，能不去就不去，4S店还是很乐意向意向客户送车上门的。
┃担心品牌app都是说自己车的优点，海选如何线上选车？
答：品牌app作为自己品牌的线上名片，确实会有“报喜不报忧”的情况出现，这时一方面我们可以下载易车app进入车型频道搜索你感兴趣的车的评测，了解该车的优缺点。另一方面我们在这段特殊时期陆续推出直播栏目，点击进入直播频道，和品牌专家聊聊你的疑惑和选择，我们可以推荐一些车型为你进行海选和筛选。
┃买车方式是否会就此革新甚至颠覆？
由于疫情的原因，目前促使我们从看、选到买，甚至是售后都要在线上先行操作，但这并不意味着革新真的到来。分情况看，低端产品、价格低，购买决策快，就会促使很多环节简化，比如自主品牌目前对应这场疫情就相对从容，有些之前就运营着天猫旗舰店等网店；而在对合资进口车品牌的调查后发现，由于价格高、购车担心的问题多，许多环节不可能在线上完成，就算技术能够解决，消费者也不认可。
这次疫情会促使加快汽车产业化结构的变革，不仅是车企，全行业都被迫加速了线上网络的应用和技术研发。但和网上买手机、买家电不同，汽车的复杂性和使用方式让购买方式不可能短时期内颠覆。反而，相信疫情接受后大家会更踊跃的投入到4S店、看车团当中，更愿意亲自试车体验。
可能以上的这些问题还不是你最关心的，如果你是车主，关心车企或者经销商还能够为你提供哪些服务，你还想让他们提供哪些服务，说出来留言告诉我，我们会帮你向厂商和经销商呼吁和倡导。如果你还没有买车，在疫情期间由于选车而骑虎难下，关注我的易车号或者在文章下留言告诉我。
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