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大年初五迎财神,既有面子又超保值的豪车您看看

  • 原创
  • 作者: 甄强YC
  • 2020-01-29 07:00
  • 19.31万

足不出户的春节假期,想必大家也是头一次度过。再次提醒大家:尽量不出门、出门戴口罩,刷完weibo、pyq别忘了刷易车APP,我们随时都有最新的汽车内容。

书归正传,按照中华民族的传统习俗,正月初五要迎财神啦。今天就给大家推荐几款豪华车中的保值利器,从几百万到几十万,丰俭由人。

奔驰大G有多火,应该不用我多介绍了吧。新款奔驰G级换代上市以来长期加价,尤其是G63 AMG版本,动力强劲、越野性能出众,更关键的是外观拉风、帅气,绝对是有钱人绕不过的一辆车。2020款奔驰G500官方售价为162.88万元和189.88万元,G63 AMG售价为220.8万元和245.8万元,G500的加价区间普遍在30万以上,G63更高一些。

在二手市场上奔驰大G也非常抢手,按照中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019年度中国保值率报告》,奔驰G级3年的平均保值率造63%左右,明显高于奔驰品牌其他车型和同级别的其他品牌车型。由于稀缺性的原因,5年的保值率方面G63要明显高于普通的G500。

保值率高是一方面,另外奔驰大G还有一个优点——好出手,它就像手表中的劳力士,只要你想卖了变现,随时都有人接盘。而且因为价值已经得到公认,基本不会有趁火打劫的,随时都能卖得好价格。

路虎全新一代卫士真的是一辆久闻其声、未见其人,很多人都在等它,毕竟这是几十年来卫士车型真正意义上的第一次换代。路虎全新卫士预计在年中登陆中国,虽然我们现在对价格、配置等信息一概不知,但这并不妨碍我推荐它。

路虎为了更好地延续卫士这一子品牌的价值,对全新卫士进行了大规模的技术投入,从海外发布的新车我们能够看出它不仅继承了老卫士的外观风格,强大的越野能力和无限的可拓展性也被保留下来。如果你是越野的死忠粉,那么恐怕这世界没有第二台SUV能够带给你像路虎卫士这么多的玩法。

在保值率方面,虽然路虎品牌的保值率并不高,但我更看重全新卫士长期持有而定保值率,毕竟按照路虎的传统,卫士车型是不可能几年一换代的。从新车养成经典车,其实也是路虎卫士的玩法之一。

对SUV和越野车不敢兴趣?那我们看看MPV。雷克萨斯品牌的保值率和可靠性等相信对汽车稍有了解的朋友都有耳闻,2020年雷克萨斯最重磅的车型当然是LM300h,源自加价神车丰田埃尔法,但是又比埃尔法更上一层楼。雷克萨斯此前已经公布了LM300h的售价:七座隽雅版售价116.6万元、四座御世版售价146.6万元,2月24日开始正式销售。

至于提车价嘛,参考丰田埃尔法曾经加价40万元的“辉煌”行情,四座版LM300h车型落地价破200万几乎没有悬念。在保值率方面,埃尔法3年的保值率在70%左右,5年保值率在57%左右。有雷克萨斯品牌的加冕后,LM300h的保值率只会更高。

200万元的雷克萨斯LM300h肯定大部分消费者买不起。那么,20多万的雷克萨斯ES动不动心呢?雷克萨斯ES车型的官方指导价从29万元至48.3万元,在《2019中国汽车保值率报告》中,3年保值率高达65%,遥遥领先于奔驰、宝马、奥迪50%左右的成绩

这一方面说明用户对雷克萨斯ES产品的认可,另一方面也是雷克萨斯4年/10万公里、6年/15万公里超长免费保养政策的保证。即便是最低配的ES200,3年车龄的二手车也能再享受一年的免费保养和易损件(电瓶、刹车盘片、雨刷等)更换,怎么想都是赚到了。

最后推荐的是国产特斯拉Model 3,29.9万元的起价已经让Model 3真正进入了BBA的主战场,抛开因人而异的充电便利性问题,电动车在性能方面已经甩开传统燃油车一个时代了。保值率方面,Model S和Model X3年保值率都接近50%,已经与BBA的燃油车旗鼓相当

更为重要的是,电动车在性能衰减方面有先天优势,使用3年的蓄电池续航性能衰减大部分在80%-90%左右,加速、行驶噪声等方面的衰减几乎没有。如果在5年的周期更换电池,那么性能的衰减几乎可以忽略不计。

电动车的到来不仅改变驾驶感受、改变出行方式和用车习惯,也会彻底改变由传统燃油车建立的、本就参差不齐的二手车价值体系。维修保养成更低、车况更加透明、使用环境可监测,这些都是燃油车做不到的可以想象在不远的将来,如果你要转手一辆二手燃油车,如果不是前面提到的几款硬通货,恐怕就只能默默忍受买家的砍价了。

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