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针尖麦芒 5款明星紧凑型车大横评

  • 原创
  • 作者: 赵石林
  • 2019-09-06 09:45

一切皆为舒适

新轩逸更换平台后身尺寸得到进一步加大,特别是轴距和车身宽度进行了针对性地提高,目的其实就是为了提升驾乘的舒适性。

舒适性是一个较为笼统的概括,具体说来新轩逸舒适性得益于车内用材、座椅乘坐舒适性、隔音降噪、底盘的舒适性调校、动力搭配这几个等方面做了针对性的调整。

动力方面,新轩逸依然搭载日产HR16发动机,这是一款非常经典的自吸发动机,它在耐用性、燃油经济性方面非常出色。

日产HR16发动机更新到第三代版本,经过轻量化结构以及电控进气门正时,缸体的强化等措施让这款燃油经济性方面做到了媲美丰田双擎混合动力的效果。

不再像卡罗拉的卡罗拉

第十二代卡罗拉,诞生于TNGA架构,其最大的变化是。第十二代依然采用燃油+双擎双车战略,但是这次燃油版本车型在年轻化、运动化和舒适度方面进行了强化,节油方面则交给了双擎版本车型。

燃油版尽管依然搭载1.2T,但是动力调校变得更为舒适和更有个性,带有律动感的加速感受,更为舒适的。虽然座椅的乘坐舒适性没有那么出色,但是在舒适性方面更有优势。

对比小结:轩逸在车内用材,乘坐舒适性方面的配置非常出色,坐进车内也给人一种高级感。而卡罗拉则在车内视野,丰富的驾驶辅助配置方面优势明显。

相比较而言,是一款比较综合的车型,既能照顾到前排乘员的驾乘感受,也很好地照顾到了后排乘员的舒适性。换代后的新已经不再是以往买菜车了,它在驾驶方面给与驾驶者更多倾向,大量的驾驶辅助配置也让驾驶变得更为轻松。

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