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在即将到来的4月里,我们将迎来纽约车展和上海车展。不过为了避免展中大规模的宣传轰炸,所以不少新车会选择在展前上市。因此在本次的文章中,您能见到不少4月上市的新车。还在等什么,一起往下看吧。
长安新款CS95
上市日期:4月2日
特点:外观全新设计,定位中级SUV
外观方面,全新CS95整体风格更加硬朗,车头采用了家族化“蝶翼式”前脸,X造型前脸配合多条粗壮的镀铬横幅,视觉效果十分粗犷。新车的前大灯尺寸也进行了加大,内部光源采用了LED,同时引擎盖上两侧通风孔得以保留。
尾部造型方面最大的变化要数尾灯采用了时下最为流行的贯穿式设计,雾灯的位置也进行了调整,从后保险杠上方调整到侧面,下底护板的颜色也改为黑色与车身颜色有机的相融合。
内饰方面,全新CS95的内饰相比现款车型变化极大,新车采用环抱贯通式设计语言,内饰用料也比现款有所提升;10.25英寸全液晶仪表盘,行驶信息一目了然;全系配备了12.3英寸高清触摸屏。此外,座椅采用Nappa皮纹工艺打造,配合真皮压花换挡手柄,触感细腻。
动力方面,新车继续搭载现款车型的2.0T发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360Nm。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。
点评:新款CS95虽然是改款车型,但其在外观和配置方面都已经有了极大的进步。整体的设计感和科技感也有所提升。不过中级SUV市场目前有着不小的压力,不知道新款CS95上市后是否会拉动其销量的提升。
华晨雷诺观境
上市日期:4月2日
特点:定位7座中级SUV,搭载1.5T/1.6L发动机
外观方面,观境的前脸采用了全新的设计语言,大尺寸多边形的前格栅设计加上一根宽大的镀铬装饰条,跟两侧的大灯组贯穿连接,看起来颇为大气。车身侧面和车尾就带着不少面包车的影子,车尾下面还采用了镀铬排气口以及银色下护板装饰件。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4745*1820*1790mm,轴距达到2780mm。
内饰方面,新车采用了黑棕双色的内部配置,大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘,为整车带来了不俗的科技感。在配置方面,新车或将搭载全景天窗、360度全景影像、车内空气质量监测系统,让驾乘感更具舒适性,10英寸彩色触摸大屏、手机互联、T-Box远程控制系统、WiFi+语音交互等多种智能科技。
动力系统方面,观境共有1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两种发动机可供消费者进行选择。其中1.5T车型最大功率110kW,1.6L车型最大功率87kW。
点评:这是华晨与雷诺合作后首次带来的中级SUV,外观和内饰均不落潮流,但稍显孱弱的动力带动巨大的身躯可能有些吃力。
理想智造ONE
定位:中大型SUV
特点:增程式电动车,4月10日发布价格并开启预售
理想智造ONE定位中大型SUV车型,其车身长×宽×高达到5020×1960×1760mm,轴距为2935mm。
外观方面,新车的车头形面圆润规整,圆角矩形状的黑色网状增程器进气格栅上部与两侧造型狭长的头灯相连,一条贯穿式的LED灯带横贯整个车头将两侧头灯的灯眉相连,配合下方造型夸张的保险杠,呈现出科技与运动相结合的美感。
在前排的设计方面,新车采用12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸的四屏交互与全车智能语音组合。据悉,车辆将标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统。
后排方面,第二排座椅采用NAPPA真皮包裹,并配备双扶手和电动调节。第三排座椅的头枕采用下滑式设计,靠背造型也更为圆润。
动力方面,新车采用增程式动力系统,其综合工况续航里程可达700km,市区工况续航里程可达1000km。性能参数方面,新车采用纯电动四驱架构,综合最大功率为240kW,综合最大扭矩为530Nm,0-100km/h加速时间为6.5秒。其40.5kWh的电池组由宁德时代提供,增程器不介入的情况下纯电动续航里程为180km,快充模式下可在30分钟内充电80%。
点评:目前增程式动力已经被划归在电动车中,理想智造ONE可谓是近水楼台先得月。其700km的综合续航绝对让一部分人的续航焦虑消失了。不过在没电的情况下,这台1.2T发动机是否能够驱动起巨大的身躯,可能是个问题。
东风本田享域
上市日期:4月10日
特点:定位紧凑级轿车,搭载1.5T/1.6L发动机
东风本田享域已经于2018广州车展首发,其基本上维持了全新凌派的轮廓和整体比例,但细节造型上则有所变化。新车的前格栅尺寸更为宽大。
车身尺寸方面,享域的长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,与全新凌派完全一致。
内饰方面,享域沿用了本田的家族式设计,换挡按键的设计与inspire混动保持一致,中控处配有悬浮式大屏。
在动力上,享域搭载的是一台1.0T的三缸涡轮增压发动机,最大马力为89kW,最大扭矩173Nm,传动系统匹配的是6速手动以及CVT变速箱。
点评:眼看着凌派卖的不错,东风本田也推出了属于自己的又一款紧凑级轿车。跨级别的车身尺寸和车内空间绝对是亮点,不过这款1.0T的三缸机在思域上的表现并不那么好,期待其在享域上能有更好的表现。
大众T-CROSS
上市日期:4月11日
特点:定位小型SUV,部分车型可选内饰与车漆同色
外观方面,新车整体造型更为年轻,采用大众最新的设计风格。前大灯组较为狭长,内部结构十分简洁,并配有LED日行灯。从侧面来看,车身线条十分凌厉,采用双腰线设计并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围非常动感,车顶的运动式行李架更是为其增添了越野气息。
车尾部分,新车采用时下较为流行的贯穿式尾灯设计,成为了该车最大的设计亮点,中央处为大众LOGO标识,整体看上去较为简洁,且细节非常耐人寻味。车身尺寸方面,T-Cross长和高分别为4199mm和1568mm,轴距为2651mm。
内饰方面,新车将沿用大众最新的家族化设计,全液晶仪表盘搭配大尺寸的中控屏非常亮眼;配有家族式的三辐式方向盘,功能按键并不多。此外,新车在空调出风口、挡把区域、中控等处采用环形设计元素。
新车具有两款动力可选,分别是1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,以及1.5L发动机,最大功率81kW,峰值扭矩150Nm。与之匹配的分别是7速双离合与6挡手自一体变速箱。
点评:T-CROSS虽然定位于小型SUV,但更像是POLO的跨界版,个性化的设计在大众内部算是难得的车型,但由于轴距有限,所以其车内空间并不会十分充裕。
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