106.68万
易车盘点 2018年度新车盘点第四期来了，本期文章中我将带大家盘点今年18-25万元区间的新车，此区间中大部分以合资品牌为主，同时很多都是您熟悉的车款，不过今年有不少自主品牌的优质新车一涌而出，但整体设计风格都以年轻化、运动化为主。如果您正好手持这个区间的预算，不妨一起来看看。
日产途达
售价：16.98-24.58万元
亮点：基于纳瓦拉底盘打造，采用非承载式车身，越野能力较强
途达采用日产最新家族式设计语言，V-Motion前脸设计利用粗壮的镀铬饰条配合大面积的进气格栅，让整车显得十分粗犷。倒钩状的LED日行灯点亮面积相当大，带透镜的近光灯和远光灯均采用LED光源。
日产途达基于纳瓦拉的平台打造，这款代号为NP300的皮卡平台开发相对成熟，奔驰新一代X级和雷诺Alaskan也是以之为基础开发。途达的车身尺寸（长宽高）分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。
内饰的整体设计与纳瓦拉类似，与之不同的是中控的8英寸大屏成为了标配。中控整体以实体按键为主，搭配仿木纹的塑料面板，看起来比较朴素，使用起来讲究实用性。
8英寸中控屏的多媒体系统反应速度不错，其交互操作经过全新设计，摒弃原来复杂的按键设计，使用起来更加简单。配置方面，其将全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏、后排空调出风口等。此外高配车型还配有发动机启停、分区自动空调等。
日产途达将搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩236Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco 7速自动变速箱。除此之外，途达还将搭载分时四驱系统，而且后桥带有锁止功能，结合非承载式车身，将提供不俗的越野能力。
编辑点评：SUV市场消费高热度对于中国汽车市场的重要性不言而喻，日产在中国市场本来就比较完善的SUV布局中， 重新布局了这款硬派的产品，新车上市后，会在郑州日产以及东风日产的经销商进行销售，这也会吸引一部分喜爱越野的消费者。
全新雅阁
售价：16.98-22.98万元
亮点：运动化家族外观设计，瞄准年轻群体市场，搭载主动降噪系统
外观方面，全新雅阁采用本田家族最新的设计理念。其头灯造型犀利，灯组内采用LED光源，中央粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连，下方的进气格栅尺寸明显增大，并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头。
车尾方面，全新雅阁采用了溜背式的整体尾部设计，自车侧延伸而来的镀铬饰条呈现出与溜背线条相反的上扬趋势，两条特征线条汇聚于运动化的车尾，配合小鸭尾式的尾门造型和双边共双出的排气布局，形成极具动感的视觉效果。
内饰方面，全新雅阁的内饰布局进行了全面更新，但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计，其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规，悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。
全新雅阁搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm，匹配CVT变速箱。
编辑点评：全新雅阁运动化的外观设计可以吸引更多年轻群体的目光，丰富的安全性配置也使其竞争力大增，就连以往为人诟病的噪音问题也会因为ANC主动降噪系统的加入迎刃而解。比较可惜的是，2.0T+10AT的动力组合将无缘国内市场。
全新雅阁混动
售价：售价区间为19.98-25.98万元
亮点：搭载升级优化后的本田第三代i-MMD系统
外观方面，雅阁混动与全新雅阁基本保持一致，仅针对细节进行了调整，如翼子板处加入了混动的标识，并将轮圈造型设计的更符合空气动力学，而燃油版车型上双边共双出的排气管，在混动版上则被隐藏式的单边单出排气所取代。
内饰方面也与燃油版车型的造型保持一致，不过作为混合动力版车型，新车换上了一个可实时监控混合动力系统工况的仪表盘。此外，车内搭载主动降噪系统，静音乘坐舒适性有所提高。
动力方面，全新雅阁混动版搭载了升级优化后的本田第三代i-MMD系统。可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181匹马力的驱动电机组合工作，综合可输出最高212匹马力。同时锂电池组的尺寸比上一代缩小了32%，可以整体布置在后排座椅下方。
编辑点评：混动版车型搭载着许多本田的黑科技以及全新的混动技术，加上合理的定价，以及国内一些限牌城市（的政策推动下，笔者相信雅阁混动一定会成为这个级别的热门车型。
名爵6插混
补贴后售价：16.98-18.68万元
亮点：作为名爵6的“顶配”车型，配置较高。纯电模式下的续航可达53km
外观方面，新车基本延续燃油版车型的设计，其前翼子板增加镀铬名牌，右后翼子板增加充电口，车尾采用"45T"和"eMG6"标识，尾排采用隐藏式造型，并且配有LED自适应大灯、LED日行灯、无钥匙进入等。
在内饰方面，仅仅是在细节方面和现款燃油版车型有所不同。中控屏搭载最新斑马2.0多媒体系统，配有电子旋钮式换挡。同时，新车还标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能。
动力方面，新车搭载由1.0T发动机和电动机构成的混动系统，发动机综合最大功率为228kW，综合最大扭矩622Nm。综合油耗申报值为1.5L/100km。此外，混动版车型还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。
编辑点评：名爵6插电式混动版有着足够的优势，吸引年轻人的动感外形、高科技配置和智能化的斑马智行系统，并且还能享受国家补贴以及某些地方的新能源牌照政策。此外在动力方面也更加充沛，相信能吸引不少年轻消费者的喜爱。
DS 7
售价：20.89-30.99万元
亮点：法系设计的再升级 在外观以及内饰的豪华感方面营造得相当到位
DS 7是DS品牌2.0时代的首款车型，外观上采用了最新的设计语言，大嘴式的六边形格栅让整车更有气势。前脸以外的地方DS 7的设计都较为简洁，精致大都体现在细节上，如旋转的LED大灯、菱形纹路的尾灯，整体设计走的是浪漫的法系风格。
DS7提供四种不同设计风格的内饰，依次为歌剧院版、里沃利版、帕西版和巴士底广场版，这同时也是车型配置的4个名称。另外，DS7还在中控上配备了两块12.3寸高清液晶屏，并提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式可选，两种模式的区别体现在氛围灯光、系统界面显示风格、座椅角度及后视镜角度等几个方面。
DS 7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率162kW，最大扭矩300Nm；低功率版最大功率133kW，最大扭矩250Nm。变速箱匹配的是来自爱信的8速自动变速箱，这也是DS品牌首次采用8AT。
编辑点评：DS 7是典型的法系优雅浪漫派设计车型，在该车的外观和内饰设计方面，有许多值得我们回味和欣赏的地方，不过DS 7的设计也有些太过个性，对于国内大部分消费者来说，并不是谁都能接受得来。
荣威RX8
售价：16.88-25.18万元
亮点：整车尺寸够大，外观大气，搭载斑马系统功能强大、科技感十足
荣威RX8是一款标准身材的中型SUV，车身三围达到了4923×1930×1840mm，外观方面，荣威RX8采用了荣威家族最新的设计理念，中网与前大灯采用了一体式的设计风格，简单的横向辐条搭配边缘的镀铬包边使得使整个前部中网的视觉效果显得霸气十足。同时，大灯采用了富有科技感的全LED大灯组，衬托全车显得炯炯有神。
荣威RX8的内饰大部分位置采用了软性材质覆盖，前中控的设计突显了其科技配置全面的特性。车载交互系统融合了大部分的功能，从而取代了大部分的物理按键。使整个中控看上去非常的简洁，同时也大大提升了操作的便利性。
动力部分，荣威RX8将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩360Nm，预计将搭载一台6速手自一体变速箱。四驱方面，新车将搭载TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。
编辑点评：随着自主品牌纷纷发力中型SUV市场，更多集合了全品牌技术、制造等多方面优势项的车型来到了我们面前，除了大7座、空间宽裕这个家庭属性外，还具备不俗越野能力的车型，又形成了新的细分市场，荣威RX8可谓其中的典型，并且竞争力十足。
宝沃BX6
售价：18.28-19.98万元
亮点：轿跑式造型设计是其最大亮点 搭载2.0T发动机
外观方面，采用了宝沃家族式的竖条格栅样式，车头的整体造型与BX5相类似，雾灯区域进行了重新设计。BX6尾部采用了溜背式的造型设计，整体视觉效果颇为动感。后保险杠下方雾灯区的造型设计较为夸张，引入了很多概念车的元素。
车辆内饰的造型简洁，悬浮式中控屏幕的设计很有时尚感，同时深色木纹饰板的搭配也提升了整车格调。配置方面，车辆配备了多功能方向盘、定速巡航、后排出风口等配备，同时车辆的中控系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
动力方面，BX6搭载2.0T发动机，最大功率为165kW，最大扭矩300Nm，传动系统采用6速手自一体变速箱，并配备了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
编辑点评：宝沃BX6拥有吸引年轻消费者的轿跑式造型，同时动力配备也比较亮眼，但品牌知名度确实不高，与竞争对手相比优势并不明显。
BJ40 PLUS
售价：15.98-18.98万元
亮点：车身尺寸增加 细节部分调整，配悬浮式中控屏及液晶仪表盘
外观方面，新车在车头部分进行了修改，车头除了进气格栅以外其余部分均有较大变化。车辆两侧轮拱更加宽大，并使用了与车身相同的颜色，放弃了原车黑色塑料轮拱的设计。新车装备了尺寸突出的前保险杠，下方加装银色防擦护板，以突显硬朗气质，保险杠两侧配有LED雾灯，看起来十分大气时尚。
内饰方面，新车针对中控区域进行了全新设计，配备了悬浮式中控屏、全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置。新车还将一键启动按钮、驱动形式选择旋钮、雪地/运动模式选择按钮的组合功能区域放置在中控台最中间位置，看起来具有一定的设计感。
动力方面，新车将继续搭载2.0T、2.3T发动机，其中2.0T发动机的最大功率150kW，2.3T发动机的最大功率184kW。传动部分，新车将匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
编辑点评：北汽BJ40无疑是20万元以内硬派SUV的代表产品之一，不过除了越野性能外，个性化是其另一大特点。与竞争对手相比，BJ40的性价比并不是最凸出的，但个性化的标签还是让其拥有了一批忠实粉丝，而BJ40 PLUS的推出，让喜爱这款车的消费者有了更多的选择。
宝马2系
售价：22.48-29.48万元
亮点：前格栅、大灯、后扰流板、排气等细节得以升级；搭载无线CarPlay功能
外形部分，新款宝马2系旅行车仅在大灯、前格栅部分进行了微调，新款大灯采用了最新家族式风格造型，内部搭载了LED光源，双肾型前格栅的面积比老款进一步增大、并且换装了全新的前包围。新款宝马2系旅行车采用了条状LED雾灯，细节方面更加精致。
内饰部分，新款宝马2系旅行车与老款相比没有太多明显改动。全新的排挡杆造型显得更加精致，高配车型中搭载了运动型方向盘，8.8英寸高清中央触控屏，自然语音识别系统（NLU）也得到了深度优化。此外，新款宝马2系旅行车还配备了全新一代iDrive操作系统，科技感得到了提升。
动力方面，新款宝马2系旅行车搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，传动方面分别匹配6速手自一体及8速手自一体变速箱。发动机发动机最大功率分别为136Ps、192Ps，峰值扭矩分别为220Nm、280Nm，采用前置前驱动力布局。
编辑点评：宝马2系多功能车从纯驾驶、运动这个角度来看，可能并不那么纯粹，不过再以这个角度回过头来看的话，它也同样是这一价位、相似级别车型中最具有运动特性的一辆车，同时它又是空间相对较大的一款车，此外这款车优惠在25-30个点左右，喜欢的朋友可以下手了。
新款奥德赛
售价：22.98-29.98万元
亮点：增加了后排的天窗，整车共有两个天窗，视野进一步扩大
改款后的奥德赛前脸造型依旧延续了本田的家族化设计，前杠的造型变化最大，线条变的更加的激进，进气格栅的镀铬装饰条由两条变为三条，总的来说，前脸整体比老款立体了不少。
新车前后排的配置均有所提升，升级的方向也是趋向于舒适性和储物功能性方面，新款奥德赛可以进行选装前驻车雷达、前风窗玻璃样式、带警示标签的后角窗玻璃、倒车摄像头、后倒车雷达、双天窗、带智能进入的门把手和带摄像头的右外后视镜等配置。
动力方面，新车延续了老款的动力总成，搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机，最大功率为137kW，最大扭矩243Nm，与之匹配的依旧是一台CVT变速箱。
编辑点评：新款奥德赛外观的小幅变化让新车看起来年轻了一些，车内的升级则更加全面，第二排的舒适性得到了很大程度的提升，并且还新增了Honda SENSING系统，整车的安全性也得到了升级，经过改款后的奥德赛具备了更强的实力以及颜值。
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