91.02万
作为一个年轻品牌,比速汽车从2016年开始被人熟知。继推出了自己的MPV-M3和小型SUV-T3之后,在今年6月7日还推出了自己的中型SUV-T5,新车定位于7座中型SUV,属于目前自主品牌SUV竞争比较激烈的梯队,那么作为“新人”的比速T5,在面对传统老牌对手时,到底实力如何呢?咱今天一起来瞅瞅。
比速T5本次共推出了4款车型,官方指导价为7.29-8.99万元,综合新车的定位和定价来看,像长安CX70、东风风光580和斯威X7无疑是其最直接的竞争者,比速T5面临的压力着实不小。
基本数据对比 | ||||
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车型/数据 | 比速T5 | 东风风光580 | 长安CX70 | 斯威X7 |
官方指导价(万元) | 7.29-8.99 | 7.29-10.10 | 5.99-10.99 | 8.59-10.69 |
长(mm) | 4715 | 4680 | 4680 | 4710 |
宽(mm) | 1830 | 1845 | 1800 | 1855 |
高(mm) | 1780 | 1715 | 1775 | 1770 |
轴距(mm) | 2760 | 2780 | 2780 | 2750 |
发动机排量 | 1.5T | 1.8L/1.5T | 1.6L/1.5T | 1.8L/1.5T |
最大功率(kW) | 110 | 102/110 | 86/110 | 101/115 |
峰值扭矩(Nm) | 215 | 未公布/220 | 150/230 | 185/230 |
变速箱形式 | 6速手动 | 5速手动/6速手动/CVT | 5速手动/6速手自一体 | 5速手动 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 螺旋弹簧五连杆式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
从比速T5与对手们的基本数据来看,新车在售价上还是有着一定优势的,尺寸上也处于同级主流水平。至于动力,比速目前仅提供1.5T手动挡车型,不过据消息新车后期还将推出搭载8速手自一体变速箱的自动挡车型,上市后势必进一步增加比速T5的竞争力。
官方指导价(万元) | 7.29-8.99 | 经销商降价信息查询 |
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长/宽/高(mm) | 4715/1830/1780 | 轴距:2760mm |
发动机 | 1.5T:最大输出功率110kW;峰值扭矩215Nm | |
变速箱 | 6速手动 | |
保修政策 | 三年或10万公里 | |
扩展阅读 | 内外兼修/工艺提升 比速T5量产版新车图解 |
T5是比速品牌自成立以来推出的第三款车型,新车定位于7座中型SUV,除了拥有年轻化的设计以外,在配置和空间等方面的表现也有很多出彩之处,并且价格还不贵,在同级别车型中有着很出色的性价比。
比速T5的外观设计走的是目前主流的年轻化路线,各部位造型显得十分舒展,车头处由黑色+银色组成的大尺寸前进气格栅与两侧头灯形成一个视觉整体,有着很强的视觉冲击力和辨识度。此外,新车通过大量黑色塑料、银色以及镀铬材质的运用让其看上去更加硬派,位于车尾的两个大口径双出排气管则为比速T5增加了一丝年轻感。
比速T5的内饰设计采用了双色设计,让中控台有着很强的层次感。细节上,新车内部采用了镀铬、银色、高光黑色、皮革以及仿碳纤维等多种材质点缀,并且软性材质也被大量应用,看上去有着较强的档次感。至于配置,比速T5除了拥有前/后泊车雷达、全景影像、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、中控台液晶屏、感应雨刷、自动空调等常见舒适性配置以外,还配备了并线辅助和车道偏离预警等主动安全配置,综合新车的价格来看,配置水平还是很高的。
比速T5的车内空间表现令人印象深刻,身高1.82米的体验者在前排和第二排都能轻松获得比较充裕的空间。另外在第三排,比速T5的空间表现也比较充足,日常家用还是比较实用的。至于储物空间,由于是7座车型,所以比速T5的后备厢在常规状态下不适合放体积太大的物品,不过日常第三排不坐人时,可以将座椅放倒,此时新车的后备厢容积变得十分可观。
动力方面,比速T5目前全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩215Nm,传动系统匹配的是6速手动变速箱。此外,据消息称新车后期还将推出搭载8速手自一体变速箱的自动挡车型,届时无疑将进一步提升比速T5的竞争力。
小结:
综合比速T5各方面的表现来看,新车的实力还是比较均衡的,例如在配置和空间等方面都找不出硬伤,加上亲民的价格,让它有着很强的竞争力。那么接下来,我们来看看比速T5在对手面前,是否也足够强势。
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