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编辑来解题 为什么说飞度是“知乎神车”

  • 原创
  • 作者: 赵石林
  • 2016-02-19 00:00

一款10万元级别的小型车为什么会成为“知乎神车”?飞度有哪些黑科技让网友津津乐道拿来公开讨论本期“易导选车”编辑将通过动力、配置、内饰空间、外观这四部分解析,深入了解新飞度的实力并且与同级别竞争对手致炫和POLO进行对比让大家对新飞度有更全面的认识。

搭载的是本田“EARTH DREAMS”地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B,缸径73.0mm,冲程89.4mm,压缩比11.5:1。采用了的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统技术和DOHC双顶置凸轮轴结构(上代为单顶置凸轮),通过改变凸轮轴的角度控制进气量,再配合缸内直喷技术,控制燃油喷射量。这些技术的搭配,优点是让达到高效动力输出和低油耗的目的。

另外,得益于独创的 i-VTEC 技术,让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化。另一个优点是,这些技术能让这款的燃烧效率得到较大提升,比上一代的L13B提高了10%的效率,加速性能则提高了15%。

和上代车型以及同级别对手的动力性能相比较,这款L15B的优势比较突出。它的最大功率为96kW/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm,比上代车型的和扭矩方面分别提升了8kW和10Nm。

这样的数据表现完全不输于目前市面上一般1.8L的动力,同时,新的L15B直喷要比POLO的EA211和致炫的7NR-FE多点电喷效率高出不少,虽然新的峰值扭矩和的1.6L一样,但是发动机功率并不占优势,新偏高转速的直喷可让动力爆发更顺畅和持久。

另一个重要变化就是传动系统了,和第二代不同的是,新换装了CVT变速器。它的重量要比上一代5AT降低16%,传动效率更高。众所周知,CVT无级拥有换挡更为平顺的优势,可更好的兼顾车辆舒适性和降低燃油消耗,因此新的综合要比致炫和更低。

这款1.5L+CVT无级的动力表现用优秀来形容一点都不过分,以普通模式D档拉动1.1吨自重的车身,提速非常线性,并且提速过程的噪声控制要比致炫要好,整体给人舒适的驾乘感受。

前面提到过,这款L15B是偏高性能化,尽管是CVT无级,但是也设置了S挡。如果想体验更为利索干脆的运动感觉,挡位选择挂入“S挡”运动模式后,发动机转速会维持在3000转以上,并且方向盘会稍微变沉,油门踏板也会变得很轻很灵敏,这是同级别车型包括和致炫在内都难以体验到的驾驶感受。

最后来说说我们对这三款车做的实际测试表现,让大家能直观知道谁的加速好,谁的刹车性能好。

从上图数据分析,新的加速性能在同级别车型里表现非常优秀,我同事翟笛测试得出新百公里加速时间是10.08秒,而具有排量(1.6L)优势的百公里加速却比慢了2秒多。漂亮数据的背后是新L15B直喷和CVT高效动力组合以及各方面优化的结果,这也是爱好运动车型的车主都倾向于选购的重要原因吧。

加速和性能测试请易车网的详细报道:

编辑有话说
 

从100km/h至静止,的表现也非常抢眼。三款尺轮胎规格皆为185/60 R15,而且都是采用“前盘后鼓”的方式,但是距离要比和致炫短。从驾驶安全角度来看,的表现能让驾乘者更有安全感。

小结:通过上述硬实力的对比,新飞度在同级别的硬件优势表现非常抢眼。尤其是地球梦科技L15B直喷发动机和CVT无级变速器的动力组合,让新飞度具有同级别少有的百公里加速进入10秒内的能力。相信这就是大部分“酷玩弟子”喜欢本田技术,喜欢新飞度的主要原因吧。

  • 1 编辑来解题 为什么说飞度是“知乎神车”
  • 2 新飞度安全配置/便利性配置详细解析
  • 3 新飞度获得沃德十佳内饰奖 有何看点
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