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幻速H3

硬闯MPV“神车”阵地 幻速H3F胜算几何

北汽幻速H3F可视为的改进/升级版,5.88万-6.78万元的售价较H3也没有贵出太多,最重要的是摆脱了后驱“小面”平台可以名正言顺的叫自己MPV了。但看看周围,“神”级别的对手还真是不少,没办法,硬着头皮也得上了。

点击下列车型 直接看两车较量
战 宝骏730
斗 五菱宏光S1
争 长安欧尚

销量“神车”1:

上汽通用集团 宝骏730

宝骏730 VS 幻速H3F
信息/车型 宝骏730 幻速H3F
售价(万元) 6.08-8.98 5.88-6.78
长/宽/高(mm) 4710/1785/1715 4720/1790/1780
轴距(mm) 2750 2800
排量 1.5L/1.8L 1.5L
变速箱 5MT 5MT
成员人数 5-8人 7-8人

外观对比

F

外观方面,在视觉上感觉似乎更大一些,但参考所有具体车身尺寸数据却发现H3F全面占优。相比之下,H3F整体风格更加时尚,“悬浮式车顶”算是一大亮点。

内饰对比

内饰

内饰方面,两车均走居家风格,得益于诸多软皮毛材质的加入,H3F在质感方面更吸引人,整个中控区域的层次感明显。

H3F内饰

配置上,前排侧安全气囊多了一份安全保障,而H3F则在舒适性方面表现突出,前泊车雷达、倒车影像、多功能方向盘等一应俱全。

乘坐空间对比

前排空间

第二排空间

第三排空间

提供了5-8人乘坐的多种座椅方案,三排座椅无论是头部空间还是腿部空间都相当充裕。

F前排空间

F第二排空间

F第三排空间

F均为7座车型,消费者也可另行选装第八个座位。乘坐空间方面的表现也是完全不在话下。

载物空间对比

正常状态下行李厢空间

宝骏730第三排座椅放倒

宝骏730支持按比例放倒

第三排座椅折叠后空间

在空间灵活性方面还算不错,支持按比例放倒,但折叠后的座椅对余下空间的侵占不小。

F正常状态下行李厢空间

F折叠后空间

F在此环节略逊一筹,后备厢空间虽然容积可观但不支持按比例放倒,座椅折叠后同样对余下空间有不小的占用。

动力/底盘系对比

全系搭载1.5L/1.8L发动机,其中1.5L最大功率82kW,最大扭矩147Nm;1.8L101kW,186Nm。两者均匹配5速手动变速箱

5速手动变速箱

扭力梁非独立悬架

方面,采用了前驱平台,车内空间平整度以及整体驾乘舒适性表现可圈可点。

5速手动变速箱

五连杆螺旋弹簧非独立悬架

F全系仅有1.5L可选,其为84kW,达到150Nm,较的1.5L版本有一定优势。变速箱方面没有惊喜,依然分别为5速手动和非独立后悬架

幻速H3F较宝骏730...
优势 劣势
整体价位更低 被动安全配置有所欠缺
车身尺寸更大 座位数量选择不够多
舒适性配置更丰富 储物空间不够灵活
选装的越级配置更多

动力选择不够丰富

详细对比文章:北汽幻速H3F对比宝骏730 新老势力的碰撞


销量“神车”2:

集团 五菱宏光S1

宏光系列同属集团,同样创下辉煌销量成绩被授予“神车”称号。另外还有“豪车终结者”、“漂移神车”等额外称号,总之已经神到骨子里了。

宏光S1 VS 幻速H3F
信息/车型 宏光S1 幻速H3F
售价(万元) 5.88-6.98 5.88-6.78
长/宽/高(mm) 4500/1721/1730 4720/1790/1780
轴距(mm) 2720 2800
排量 1.5L 1.5L
变速箱 5MT  5MT
成员人数 5-8人 7-8人

外观对比

宏光S1

F

F在尺寸方面全面占优,宏光S1在外观的一些细节方面处理的还是很精致的,颇有跨界风格。

内饰对比

宏光S1内饰

内饰方面,幻速H3F无论是做工还是用料细节方面的考虑都要优于宏光S1,但S1中控区域的机械式表盘可谓“B格”不小。

F内饰

配置方面,F也是十分占优,以两车价位相同的豪华版为例,H3F的全景电动天窗、前泊车雷达、无钥匙进入/启动等功能都是宏光S1没有的。此外H3F还提供ESP、胎压监测这样的越级选装配置。

乘坐空间对比

宏光S1

宏光S1第二排空间

宏光S1第三排空间

分别有5座/7座和八座版本,消费者选择空间更广。

F前排空间

F第二排空间

F第三排空间

乘坐空间方面,虽然宏光S1比F尺寸小上一下,但依然不影响任何一排乘客的乘坐舒适性。可以注意到,F的第三排中间座位依然有头枕,而宏光S1则没有考虑到这一点。

行李厢空间对比

宏光S1 7座版行李厢空间

后背座椅可按比例放倒

第三排座椅折叠后空间

F正常状态下行李厢空间

F折叠后空间

在储物空间对比环节,F依旧输在了空间的灵活性方面,只能整体翻折,不能按比例折叠。

动力/系对比

5速手动变速箱

5连杆式非独立悬架

全系仅有1.5L自然吸气可选,82kW,147Nm,配合5速方面,后采用了5连杆非独立悬架,并且为前置后驱形式。

5速手动变速箱

五连杆螺旋弹簧非独立悬架

F全系同样仅有1.5L,其为84kW,达到150Nm,较宏光S1的1.5L版本有一定优势。方面依然分别为5速手动和非独立后

幻速H3F较五菱宏光S1...
优势 劣势
整体价位略低 座位数量选择不够多
车身尺寸更大 储物空间不够灵活
选装的越级配置更多

“话题性”不够强...

最后奉上一段视频告诉你为什么五菱宏光是“神车”

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更家轿化的低价MPV

长安商用 欧尚

长安欧尚 VS 幻速H3F
信息/车型 长安欧尚 幻速H3F
售价(万元) 5.19-6.49 5.88-6.78
长/宽/高(mm) 4465/1725/1685 4720/1790/1780
轴距(mm) 2680 2800
排量 1.5L 1.5L
变速箱 5MT 5MT
成员人数 7人 7-8人

外观对比

长安欧尚

F

虽然在销量上没有和五菱宏光系列如此傲人,但在关注度方面一直居高不下。从外观看来,欧尚确实更符合的标准,整体比例更加协调,比不少“小面”转化而来的所谓要更加靠谱。

内饰对比

内饰

仪表盘贯穿中控台显示屏的一体式连通设计为内饰的一大亮点,但整体配色仍略微偏向了商务,少了一份家用气息。相比之下,幻速H3F在配色方面更偏向家用,看上去更有亲和力,但在设计方面不如长安欧尚有亮点。

F内饰

配置方面,欧尚在顶配车型上出现了P电子稳定系统这样的越级配置,虽然F有前泊车雷达,无钥匙进入/启动,全景天窗这样吸引人的舒适性配置,但安全永远是第一位的。

乘坐空间对比

前排空间

第二排空间

第三排空间

由于2680mm的轴距较为短小,欧尚的车内乘坐空间表现较其他对手有一定劣势,这恐怕也是制约其销量的一大原因。

F前排空间

F第二排空间

F第三排空间

相比之下H3F的空间要相对充裕,另外同样没有配备中间乘客头枕,表现较H3F有所欠缺。

行李厢空间对比

正常状态下后备厢空间

第三排座椅放倒

第二排座椅可按比例放倒

后两排座椅可全部放倒

在储物空间的拓展性和灵活性方面拥有该级别的绝对优势,后两排座椅可以完全折叠放倒,同时第二排座椅支持按比例放倒,而所有座椅放倒后可形成一个通透纯平的空间。没有像其他车型一样,只是将座椅单纯的堆叠,这点必须点赞。

F正常状态下行李厢空间

F折叠后空间

相比的储物空间灵活性和拓展性,F则完全占了下风。

动力/系对比

5速手动变速箱

扭力梁式非独立悬架

全系同样仅有1.5L84kW,148Nm。5速和后轮都是该级别的标配。欧尚也采用了前置前驱布局。

5速手动变速箱

五连杆螺旋弹簧非独立悬架

F的1.5L,其为84kW,达到150Nm,较的1.5L版本有细微优势。方面依然分别为5速手动和非独立后

幻速H3F较长安欧尚...
优势 劣势
车身尺寸更大 价位有一定劣势
可选座椅数量更多 储物空间灵活性/延展性不足
舒适性配置更丰富 ESP需选装

相关文章:三主笔点评长安欧尚MPV 剑锋直指宝骏730


全文总结:挑落神车不是没有可能

通过由外而内的几方面的对比,我们F即使在面对时下高销量/关注度的“神车”们时也仍然拥有一定竞争力。主要得益于其更大的尺寸,和类似于前泊车雷达,大尺寸,无钥匙进入/启动这样的越级配置。虽然在内部空间处理的灵活性方面以及安全性方面还有所欠缺,但其综合竞争力仍不可小觑。

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