中级车渐起运动风 新蒙迪欧对比新马自达6

【易车网 2013上海车展】2013上海车展已经拉开帷幕，即便是H7N9也抵挡不了重磅新车渴望来上海露个脸的热情，戴着口罩的我们当然不甘落后，内心激动的策划了车展重量级对比选题。长期关注中国车市的朋友们或许都知道一句话“得中级车者得天下”，中级车市场都是各路英豪白刃见血的兵家必争之地，因此今天首先登场的，是一对焕然一新的中级车老将——全新蒙迪欧和新一代马自达6。

外观：运动不分高低 蒙迪欧优雅马6野性

在“一个福特”的全球化战略部署下，全新蒙迪欧其实就是去年在北美发布的Fusion车型，只不过它在欧洲和中国市场被称为蒙迪欧Mondeo而已。与现款车型相比，新蒙迪欧尺寸基本没变，轴距依然为2850mm。车头设计让人不由自主的想到阿斯顿·马丁，但仔细观察就会发现这是货真价实的福特制造。全新设计的前大灯眼神犀利，下嵌的LED日间行车灯带来漂亮的效果。雾灯区域变的更加常规，周围丰富的车身线条使得这一部分有着很强的流动感，而一圈镀铬装饰也显得恰到好处。

而备受瞩目的新一代马自达6终于从海外媒体的图片上走到我们眼前，全新的车型设计让新马自达6的外观相比前两代车型显得更为时尚与激进。据马自达6设计师介绍，全新马自达6在设计之初就确定了融入野性和运动的理念；这一理念从新马自达6那充满力量感的车头就能体会到。虽然车身长宽高目前尚不知晓，但是2830mm的轴距相比老款车型有了不小的提升。

【新马自达6车身颜色】

通过外观的对比，我们可以深刻感受到这两款车型身上发生着的变化，中级车型越来越运动，越来越强调个性的差异化，二者冲击了我们的惯性思维，新蒙迪欧给一向粗犷的美系车型带来更多优雅，而新马自达6却给一向含蓄细腻的日本车型带来一丝野性。