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造型好看/综合表现如预期 试驾日产新逍客

日产全新逍客已经在海外市场卖了挺长时间,我们也抢先试驾过这款车型,不过时至今日它才国产。对于这种节奏,我很想说,全新来的有点晚了,我也很好奇它是否能满足消费者长时间的等待。因为彼时第一代并没有多少竞争对手,而现在第二代要面对的是本田缤智现代ix25等等有强大竞争力的产品,日子肯定不像之前那么逍遥

既然是全新,所以第二代除了车名之外,在造型、尺寸、配置、动力方面都有变化和升级。比如加入了碰撞预警、自动泊车,装上了带直喷的2.0L自然吸气发动机,另外还有1.2T等等。为了那些之前还没有看到我们试驾与实拍文章的读者,我们还是先从外观看起。

编辑有话说
王天一(评测部):
全新这次带来了翻天覆地的变化,除了大家看到的外观和内饰外,安全方面的配置更是质的提升,此外在舒适性方面也有升级。动力方面我们更期待1.2T的加入,当然还有更低的油耗和售价。
 
 

外观:造型好看/更像奇骏 是新车重要卖点

日系车这两年的外观设计剑走偏锋,出现一些很令人惊讶的造型。就拿品牌举例,比如蓝鸟楼兰,它们未必是能让你喜欢的,但一定会让人印象深刻。不过对于那些市场份额很重的车,在设计的时候还是尽可能的保持了传统的态度,比如全新,看上去就是会让大家普遍都觉得舒服漂亮、易于接受。

和第一代相比,全新外观部分变化显著,视觉上有更加宽大扁平的感觉,气质年轻、时尚。而当全新和全新停在一起,能看到两款车有非常多共同点,比如大灯、车侧等,但由于产品定位人群不同,有更多活泼的气质,而全新显得成熟稳重。

我个人觉得全新的外观设计非常有竞争力,和同级别竞争对手相比,它显得更加健康饱满,不单薄。这会为它赢取更高关注度。

  • 1 造型好看/综合表现如预期 试驾日产新逍客
  • 2 内饰:设计传统/材质一般 配置更加全面
  • 3 空间:尺寸增长 后排头腿部空间约一拳
  • 4 动力:2.0L+CVT平顺省油 独立悬架表现好
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