日系车厂近几年在外形设计上真的是越来越大胆,几乎每一辆新车都长了一张让人过目不忘的脸,我们今天的主角全新欧蓝德就是这样一个典型,作为第三代欧蓝德的中期改款车型,全新欧蓝德最主要的变化可以说就是做了个整容手术,相比老款车型的改变可谓是大刀阔斧,新造型不仅科幻感十足,也更加年轻化,我个人觉得这个整容手术还是很成功的,不管好看与否,至少开着它不论走到哪都是相当吸睛。
8月24日,三菱新款欧蓝德正式上市,新车共推出搭载2.0L和2.4L发动机在内的共4款车型,售价区间为19.98万-28.48万元。我们今天测试的车型为2.4L四驱旗舰GT版,属于整个车系的最顶配车型,除了配备四驱系统以外,它还是紧凑级SUV当中少有的7座车型,如果你正准备花二十几万买辆SUV的话,全新欧蓝德可以作为考虑对象,空间表现和实用性上都表现不错,外观设计相比同级别车型也是最别具一格的。
新款欧蓝德 | |
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车型 | 售价(万元) |
2.0L两驱5座舒适版 | 19.98 |
2.4L四驱5座精英版 | 24.98 |
2.4L四驱7座精英版 | 25.98 |
2.4L四驱旗舰GT版(本次测试车型) |
28.48 |
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我的同事候智洋之前已经在日本做过全新欧蓝德的试驾体验,并且外观内饰的变化已经介绍的十分详细,大家可以点击这里(新前脸让人印象深刻 试驾全新欧蓝德)了解详细内容,本篇文章就简单对外观内饰进行介绍,我们把重点放在空间体验和性能测试上,对外观内饰已经熟悉的朋友可以直接从第二页空间看起(传送门)。
外观:新外形设计足够大胆 即科幻又霸气
历代欧蓝德的前脸都非常有特点,而此次改款的欧蓝德更是有过之而不及,借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,这也是它最新的家族式脸谱。这种设计的确能让人过目不忘,前脸上的两颗獠牙一样的镀铬饰条最让人印象深刻。相比老款车型而言,新车的变化可谓是脱胎换骨。不过如果客观的说,新欧蓝德这种设计的确是够大胆的,有人喜欢的同时就肯定也有人反感,不知道您是否能接受这种风格,不过就我个人而言,我倒是觉得至少比现款车型好看多了,也年轻多了。
内饰:变化微乎其微 细节之处有提升
相比外观的变化,内饰方面的改变就非常微乎其微了,肉眼可见的地方几乎都与现款车型保持一致,最明显的改变应该就是方向盘了,加入了钢琴烤漆装饰,造型上也加入了人体工程学设计,使得握感更加舒适。在一些肉眼看不见的地方,全新欧蓝德也做出了一定程度升级,最主要的就是增加了吸音、隔音、减震的材料,使得车内噪音控制水平有了一定提升,实际的噪音测试会在文章最后有所说明。