14.77万
在去年底的美国洛杉矶车展上,克莱斯勒刚刚发布了中期改款的新300C,外观和内饰部分的小幅升级是它的最大亮点。同时,在众多竞争对手选择投向增压阵营的今天,新300C仍旧坚持使用大排量V6自然吸气发动机的传统,也满足了一些消费者对于豪华轿车的期待。另外,作为玛莎拉蒂Ghibli的同平台兄弟,性价比将会成为新300C最吸引人的地方。
不出意外的话,新300C会在2015年上半年以进口的方式引入国内销售,价格方面预计和目前的老款产品持平,同样主打40万-50万元的中大型轿车市场。它在国内的竞争对手包括凯迪拉克XTS、宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级等产品。
易车热点之前体验了老款300C,想了解它的表现如何吗,那就先看看下方的视频吧:
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新300C依旧保留着方方正正的外观,这使得车身看起来充满了力量感,非常符合大部分消费者心目中对美国车的固有印象。相较于老款产品,新300C的变化体现在面积更大的进气格栅上,根据官方的介绍,它的面积增加了33%,同时克莱斯勒的标志也移入了中网内部,品牌标识更加醒目。另外,前杠和雾灯也采用了全新的设计,造型与克莱斯勒200相似,家族DNA更加明显。
另外,新300C的后视镜造型更加细长,虽然视野有所减小,但是从车外看起来更秀气,有助于增强整体的运动感,同时尾灯内部结构也有所改变,造型更加简洁流畅。有必要强调的是,前排有助于降低噪音的双层玻璃和车顶的激光焊接,也让我们看到了新300C粗中有细的地方,就像凯迪拉克XTS一样,现在美国车对于细节的把控也已经渐渐的与欧洲对手们靠齐了。
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