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试驾本田新飞度1.5L 保持优势提升细节

本田飞度从第一代开始就在国内销售了,还有三厢版。然后是第二代,今天试驾的则是第三代车型。很多消费者和车迷都亲眼目睹了它的成长过程。所以不像其它日系车,到五代、六代才进入国内,好似从天而降。是接地气、能让大家有亲切感的。

因为熟悉,所以我们可以直奔主题。作为换代车型,第三代造型设计与动力都有很大变化。前者是你能从图中看到的,外观更加饱满更成熟;动力变化从外面看不到,但我可以告诉你它采用了CVT自动变速器发动机还运用了直喷技术,这对车辆整体性能有明显提升。

至于不变的,当然还是空间。新继续保持MM(机器占用最小、乘员获得最大空间)的设计理念。车子从外面看似乎并不大,但进入车内会发现别有洞天,乘坐储物空间都很充裕。

接下来,我们就具体看看在以上几方面的表现。这样一款占据时间优势的车子,在面对已经有些老态的大众POLO,或者比较新的福特嘉年华丰田致炫时,能否俘获人心呢?

外观:造型更显协调饱满 细节体现时尚气息

当第一代出现时,人们可能还没准备好去接受那样个性、强调功能性的设计,所以给了一个不够协调的评价。回过头看,这样的评价多少有点委屈。第一代现在看起来还是挺经典的。不过既然大家对审美有要求,设计师也很乐意改变,第二代已经好看很多。到第三代,个人觉得其造型已经很成熟了。

车型 本田新飞度 本田飞度 福特嘉年华 大众POLO
长(mm) 4065 3900 3970 3970
宽(mm) 1695 1695 1722 1682
高(mm) 1525 1525 1470 1462
轴距(mm) 2530 2500 2495 2470

外观看起来饱满,和十年前第一代车型相比,像是从面黄肌瘦的婴儿长成一名肤白有肉的少年,变得健壮,甚至性格也更好了。车子头灯改为扁平化设计,与采用钢琴烤漆的前格栅融为一体,造型非常有特色。

侧面及尾部造型同样比较好看,如果仔细看腰线、尾灯部分设计,并且和第二代车型比较,相信你一定会其中的进化关系。新保险杠两侧的网状格栅提升了车子的运动感,属于比较讨巧的设计。整体而言,新外观应该不会再像前两代车型那样容易引起不满,新车造型在协调性、时尚感等方面都有很好表现。如果和相比,不知道你更喜欢哪一个呢?

  • 1 试驾本田新飞度1.5L 保持优势提升细节
  • 2 内饰:中控台好看好用 做工用料水平提升
  • 3 空间:乘坐储物皆为同级最好 体贴入微
  • 4 动力:直喷/CVT增强整体性能 驾乘舒适
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