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减少轮胎磨损有窍门 注意胎压关注磨损度

用车成本的持续提升,逼迫着人们不放过任何一个节省支出的细节。轮胎其实是用车过程中颇占成本的一项耗材,4条价值数千元,如果使用不当导致非正常损耗,对车主的钱包可是巨大的打击!加上国际市场近期的波动,让人对价格的走势也产生了焦虑。我们无法控制的价格,因此,如何减少的磨损,让的使用寿命最大化,才是车主们必须掌握的知识。汽车驾驶方法与磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少的磨损,延长的使用寿命,同时提高行驶安全性。下面总结几个减少磨损的小窍门。

气压要达标

驾驶员要按照车厂的规定给充气。当气压低于标准值时,胎肩的磨损急剧增大;气压高于标准值时,因接地面积减少,单位压力增高,使胎面中部磨损增加,同时增大了刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。

胎面无裂纹

定时检查表面有无裂纹、变形等缺陷。的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速的磨损。

散热别泼水

在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。

避免急刹车

起步不可过猛,要避免频繁使用和紧急,以免因与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁,避免紧急,从而降低磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时,要减速通过,千万不要急,因为急造成压强增大,玻璃碎片和异物更容易扎入

选择好路面

在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻与路面的碰击,避免机件及的损坏;二要减速缓行,避免颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免下陷、原地空转、剧烈生热造成及胎侧严重割伤、划伤。

控制好速度

车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急,减少磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。

勤检查备胎

的保养和使用中,不要忘了最重要的一个———备胎。后备是厂家配的,但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备,必要时还要给它充气,以免在你需要它的时候才发现它是扁的。

关注耐磨度

多数人不知道,其实耐磨度是的一项基本指标,不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于,耐磨指数并没有被标识于的胎肩,也许是因为耐磨并不像以上其他指标那样会直接影响到安装,或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解的耐磨这项指标,对于你挑选一款经久耐用的应能起到参考的作用。

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