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说到硬派越野车,就不得不提坦克系列车型,其中坦克400Hi4-T采用混动系统,进一步降低了综合油耗,但是有很多认为硬派越野车还是要体验纯燃油车带来的机械感,在2024成都车展上燃油版坦克400正式与大家见面,新车在外观和内饰方面都没有大的改变,主要就是对动力系统进行了调整,搭载2.0T发动机+9AT变速箱,并且提供12种驾驶模式,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
新车长宽高分别为4980/1960/1905mm,轴距为2850mm,车身高度相比插混版车型高了5mm,只不过由于硬派越野的属性,轴距尺寸略显一般。宽大的轮眉、裸露的铆钉装饰,的确为新车增加不少硬派之感,同时倒梯形的后三角窗也为新车增添不少时尚元素。
坦克400一台硬派越野车,但车内非常舒适,三幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也很清晰,搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便,中控部分搭载一块16.2英寸悬浮式大屏幕,为车内提升了科技感,而且这块屏幕的分辨率很高,显示的画面很清晰,特别是在启动透明底盘的情况下,对车身周围以及车底的信息一目了然。
动力方面搭载的是2.0T深度米勒循环发动机+48V轻混系统,最大功率为180kW,最大扭矩为380N·m,传动系统匹配的是纵置9挡自动变速箱,整套系统运行起来很顺畅,0-100km/h加速时间为9.7秒,为了提升整车的越野性能,坦克400配备了四驱系统,并且带有差速锁,同时,还具有坦克掉头功能,减小了转弯半径。
在越野能力上,坦克400的接近角为33°,离去角31°,纵向通过角22.5°,最大涉水深度800mm,最小离地间隙235mm,最小转弯半径5.6米,这个水平在业内属于中上等水平了。而且根据配置价格的不同,新车可能会搭载三个差速锁,TAB坦克掉头以及CCO蠕行驾驶模式,不过这个要等到上市以后才能得知。我们一起期待坦克400燃油上市,欢迎各位家人到店了解更多车型信息,成都市锦江区锦江大道1947号(成都建国坦克体验中心锦江店 )