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沧州速度“新名片“ 特斯拉Pop up快闪店首登吾悦广场

       7月19日,“狮城“特”享 驭电追光“,沧州媒体“特”享会于特斯拉Popup店内举办,本次“特”享会针对新款Model SModel X展开试驾体验活动,到场的众多媒体体验到全新Model S/X的超凡速度与卓越性能,品牌绿色出行的理念也引得大家关注与认可。

       沧州吾悦广场的Popup店于6月10日至9月20日期间全程营业,这一重要布局标志着特斯拉在沧州市场的深耕。布局核心商圈,贴近生活区域,让更多的消费者能够轻松的体验特斯拉产品的前瞻科技和独特魅力,基于全球统一的直营模式,为消费者提供特斯拉高水准的试乘试驾、置换评估、金融预审等服务。据特斯拉工作人员介绍,特斯拉直营门店也即将在沧州正式落地,届时将可在沧州体验特斯拉极致高效的一站式销售、交付和售后服务,让我们拭目以待吧!

三电核心技术,开特斯拉的速度比飞机起飞时还要快。

       在试驾会现场,最引人瞩目的当属挥动着鹰翼门“跳舞”的全新Model X,这科技感十足的一幕引来了围观。满满的科技感加持之下,参加试驾活动的媒体记者们纷纷表达了对特斯拉车辆的喜爱:“Model X的加速和操控简直太棒了,为家庭及商务用车提供了极大的想象空间,可以说是全能车型了“、“坐在Model S里打开音响的那一刻,确实感受到了特斯拉的魅力。” 除了标志性的鹰翼门,Model X Plaid以SUV车型跑出2.6秒的零百成绩,兼顾家庭用车功能的同时也满足了极速爱好者的需求。据现场工作人员介绍,Model X Plaid凭借特斯拉优越的三电系统和车身设计,不仅拥有1020的峰值功率,风阻系数更是达到SUV中的尖子生,仅为0.24,因此轻松超越各款价值千万的豪华超跑,成为SUV中的极速代表。

       车辆创新采用Yoke方向盘,突破传统的方形设计简洁科技,不会遮挡仪表盘和挡风玻璃,视野更优良,特有的“三九点”握持姿势更安全也更适合高速场景,契合新车的速度属性。同时,特斯拉将车辆大部分功能控制集成在方向盘上,驾驶者可以通过Yoke方向盘控制包括Autopilot自动驾驶辅助等诸多功能,操作简便快捷。

        在实用性方面,Model X Plaid拥有约536公里的续航里程,足以满足日常通行和远途旅行等各用车场景需求;5037mm车长,2965mm的轴距超大的内部空间容纳7人,同时183L的前备箱、935L的后备箱足以满足家人的不同出行需求。 而Model S Plaid搭载三电机Plaid动力总成,全轮驱动下达到1020马力峰值功率、2.1秒零百加速能力和322km/h的极速,配合0.208的风阻系数,曾屡次刷新全球多条赛道的量产电动车纪录,开启汽车速度的“新百年”。有媒体统计了不同交通工具的时速,其中民航客机起飞加速时时速为240-270Km/h,而Model S Plaid的时速可达280-322 Km/h,比飞机起飞加速时还要快,真正诠释了“贴地飞行”的概念。

       不久前,市场调研机构Jato Dynamics统计了全球53个主要汽车市场的销量情况,Model Y超越丰田卡罗拉、海拉克斯等燃油车,成为今年第一季度全球最畅销的车。这也是电动车第一次登顶畅销车榜首。放眼国内,乘联会公布的数据显示,Model Y以超5万辆的市场表现,再次夺得中国乘用车交付量第一名;与此同时,Model 3也以超2.7万辆的交付成绩,摘下5月交付量最多的豪华轿车。正是因为斯拉扎扎实实的三电等技术,打动越来越多消费者为电动车买单。特斯拉始终践行三电核心技术全方位自研,精进生产制造,在动力电池电芯、电机、电控等方面引领行业发展,让三电不再成为电动车售价高昂的理由。以特斯拉电机采用的碳化硅举例,因技术和成本限制,目前行业中碳化硅仅在部分高端车型使用,而特斯拉“毫不吝啬”地在Model 3/Y全系车型上都使用了该材料,这是同级车所不能及的。

极致体验,演唱会级别的视听体验

       “Model X和Model Y的造型也太独特了!”在试驾会的现场,很多媒体老师不仅发出如此感叹!特斯拉Model X/Y在外观上,两款车型整体传承了特斯拉“永不过时”的经典设计,融合了标志性的轮廓和优雅的车身比例,让参观者“一见钟情”。在细节上,前脸部分,前唇开孔,优化格栅和前杠的造型,看起来更具冲击力,全新的导流装置不仅富有动感,也降低了整车风阻。

       在内部设计方面,两款车均结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素,驾乘体验别具一格。“如果说驾乘体验让我难忘的话,那特斯拉车内的音响效果简直让我惊艳,也是这次试驾最难忘的体验之一”,试驾现场,不少媒体被两款车型内的音响系统深深震撼。

       关于特斯拉的音响系统,江湖有传言说是百万级别的马丁洛根音响,而其实这是特斯拉自主研发的音响系统。这么做最大的好处是使得音响系统与整车设计的融合程度更高,确保获取最佳音质。同时,得益于电动车天然的优势,相比于传统燃油车,没有发动机传来的轰鸣声,车内环境更安静,可以带来更加饱满纯净的音响效果。加上工程师对音响的调教,使得音响系统和整车设计更加的融合,以获得佳的音质。

       “其实,音响系统的好坏取决于扬声器,而扬声器的好坏则取决于磁铁。特斯拉的音响系统使用的是应用于医疗核磁共振,航天等领域的钕磁扬声器,它具有体积小、重量轻、灵敏度高、失真小的优点,对声音的解析力和保真性都是相当出色的,尤其是对于中高音声段。”特斯拉工作人员介绍。

       此外,两款车型还搭载每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器、高色彩保真的17英寸触摸屏、高级音响系统,并在后排也提供一块控制屏幕,乘员可以在车上看视频、打游戏、唱卡拉OK,获得家庭影院般的声画享受。

超级充电网络,满足多元化场景需求

       对于当下的电动汽车消费环境,毫无疑问的最大痛点,就在于充电网络的覆盖性和密集性,特斯拉持续构建全球最强大的充电网络,我们在全球范围内拥有超过 45,000个超级充电桩,平均每周新建6个站点,充电桩覆盖大部分旅游景点、高速服务区、酒店、旅游区,满足车主在城市代步、近郊出游、长途自驾等多个用车场景的充电需求。

       据特斯拉工作人员介绍,特斯拉已经在河北建设了4家特斯拉中心、2家特斯拉体验店、4家特斯拉交付服务中心。截至今年6月,特斯拉在河北省已建成开放41+超级充电站,221+超级充电桩,实现河北11个地级市全省覆盖。从全国来看,完成了超过10000根超级充电桩的布设。

       特斯拉客观真实的数据和成绩无不证明了其持续创新与发展的实力,相信在特斯拉引领下,新能源汽车将持续更新认知边界。特斯拉不仅推动了中国消费者购车行为的转变,也推动了整个行业的发展进步。未来,特斯拉将以其强劲的产品力不断树立行业的价值新标杆,倡导绿色出行,推动实现“加速世界向可持续能源的转变”愿景。

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