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上汽大通MAXUS新途V70新车品鉴会于端午和用户相约在蛟川生态园完美落幕。
新途V70与今年4月上市以来深受广大用户的喜爱，不仅可以满足多功能出行需求，更能满足年轻群体的乘用化需求，甚至豪不夸张的说这是一台MPV用户都会买的轻客。
区别于传统宽体轻客以功能为导向的外形套路，V70采用跨界MPV造型，大气稳重而不失流线感，宽体轻客也能“商乘皆宜”。采用全新展翼式前脸设计，菱形参数化设计语言，打破传统格栅化前脸风格，配以浮雕式“众字”LOGO，传达大气开阔的意象，具有极高的辨识度MPV外观造型·展翼式前脸设计。新生代跨界车V70同级最新造型设计，打破传统轻客“工具车”形象，商乘皆宜。采用全新贯穿式展翼光域矩阵大灯和胶囊雾灯，与前格栅相得益彰，极具科技感、视觉冲击力与辨识度。同级首款全系标配LED大灯组合，集成日间行车灯、转向灯等功能。远近一体式矩阵LED大灯配有多达37颗灯珠，同级首创自动感应LED大灯组合。不仅档次高、辨识度高和行驶更安全之外，同时也可避免了手动大灯忘记关灯而导致的馈电现象。
新途V70采用新生代乘用化造型，通过多轮模拟仿真和风洞试验、空气动力学套件开发，实现同级最低的0.3风阻系数，风阻系数每下降10%，油耗就可节省7%，同级首创配备EPS、9AT等先进技术，百公里油耗7.4L，行业最佳。与行业传统轻客相比，每年能省下1200多元的油费。新途V70中控台采用星夜蓝跳色点缀，营造整体驾驶舱科技感，仪表台采用原厂认证环保材料，确保车内环境舒适健康。新途V70采用采埃孚技术9AT电子怀挡+换挡拨片十向主驾座椅+主副驾座椅加热+方向盘加热后空气悬架EPB和AUTOHOLD。同级宽体轻客唯一采用与奔驰相同的电子怀挡形式，档次高，配有Auto Park和换挡纠等高级功能，安全等级高。
新途V70同时拥有同级首款十向调节主驾座椅，缓解长途行车的疲劳，提升行车舒适性（传统家用轿车一般配备的是八向调节主驾座椅），同级唯一主副驾座椅加热，改善冬季因长时间停车后座椅过凉造成的乘坐不适感在短短3分钟之内，主副驾座椅和方向盘就会达到一个适宜的温度，提升整体的驾乘舒适性。
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