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江城武汉园博园：3.25日开启武汉草莓音乐节，本次音乐节，邀请的都是国内各个音乐大咖，鲸鱼马戏团，马頔，中国新说唱招牌rapper：黄旭等嘉宾驻场。
比亚迪海洋本次作为草莓音乐节的赞助商，也将旗下明星车型：比亚迪海豹带到了园博园的音乐现场，迎来了各路热爱音乐的年轻群体关注，正如本次活动的主题“武汉拥豹无界，莓好相约”，现场的气氛音浪“豹”走。
今年本田、宝马、奔驰都陆续发布了自己的电动车，经过对比之后，国产电动车的销量反而更高了，传统燃油车企后知后觉地发现在燃油车时代的玩法已经不管用了，当他们再想奋起追赶的时候，比亚迪已经全面领先了
简单和大家介绍海豹目前的优秀技术：
一、CTB电池车身一体化技术
王传福说：“安全是电动车最大的豪华”，比亚迪一直以来都是以这样的价值观在造车，“刀片电池”就是在这样的背景下诞生的，相较于传统磷酸铁锂电池，在安全性上取得了很大的进步。
到了海豹身上，可以很负责任地告诉大家，海豹将是同级别车型中，安全性系数最高的电动车，这个可不是在吹牛，而是从技术层面和数据层面得出的观点。
二：安全性
蜂窝夹层的结构，最早用于飞机的油箱，在保证高强度的同时起到轻量化的作用，在汽车上，科尼塞克是第一个使用的，这是一家生产超跑的车企，指导价动辄上千万。
比亚迪是第一个将此技术用在电动车上的，用比亚迪自己的话来说，以前电池只是个孩子，需要被照顾和呵护，而现在他长大了，不仅可以保护自己，更可以保护别人。
在CTB技术的加持下，海豹的车身扭转刚度达到40,500Nm/°，这相当于什么概念呢？
大部分A级车和B级车的车身扭转刚度只有1-2万Nm/°，奥迪Q7、途锐、凯迪拉克CT6车身扭转刚度达到了3万Nm/°，而海豹的车身扭转刚度超过了劳斯莱斯幻影。
三、全球首创的电驱升压充电技术
阻碍电动车发展的最大障碍依然是续航焦虑，续航焦虑的本质是“”补能焦虑”，特斯拉有超级充电桩，可以极大提高充电效率。
小鹏、极氪都是这样的理念，通过建设专属快充站来提升补能速度，从而降低车主们的续航焦虑。
比亚迪与特拉斯、小鹏、极氪走了一条完全不同的路线，那就是让所有的充电站都可以成为自己的快充站
