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我有位做贸易的朋友，一台奥迪A4开了好几年，前段时间计划换台大点的车，因为是奥迪老客户，把目标瞄向了奥迪Q5L，身边的熟人也有推荐奔驰GLC的。不过最近听他说，最终入手了沃尔沃XC60，经过几轮试驾，发现沃尔沃XC60更对味口。
首先，从定位来说，奥迪Q5L、奔驰GLC、沃尔沃XC60同样定位豪华SUV，符合他选车的初衷，但他最初并没有将沃尔沃XC60放在购车备选方案里面，俗话说买车买标，对沃尔沃车型也不了解，觉得“名气”稍逊BBA。选择试驾沃尔沃XC60也主要是因为沃尔沃品牌在安全方面的标签。就让他为我们分享试驾的心得体验。
在汽车驾乘安全方面，沃尔沃的主动被动安全配置基本上是走全系标配路线。沃尔沃XC60全系标配29%高强度硼钢笼式安全车身，在发生碰撞时可最大程度保证座舱不变形，对驾乘人员重要性也想而知。作为全系标配的第三代City Safety™城市智能安全系统，因为采用超敏传感器，而且数量也夸张的达到了20个，遍布四面八方，能全时段主动避险干预，有效提升行车安全性。沃尔沃XC60的安全配置没有厚此薄彼，给人以平等的安全感，区别于奔驰GLC、奥迪Q5L高价高配，低价低配，从心理上的感受要更好一些。
在操控方面，沃尔沃XC60得益于全时四驱系统和调教得当的减震器阻尼。在路况表现方面，在以较快速度过弯道时很平稳，并未感觉到明显的侧倾。在崎岖路面，不仅在平稳性方面，而且隔振和隔音效果都很好，自我感觉奥迪Q5L的悬架效果要更硬一些。沃尔沃XC60采用全系升级的48V混合动力系统，在产生强大动力输出的同时实际更经济，若要与燃油发动机相比较，不折不扣的是在以高比低。
在科技运用方面，撇开安全、动力方面的技术应用，把侧重点放到智能驾乘方面。沃尔沃XC60在架构方面采用内置原生安卓系统。开放平台，集成应用阿里、腾讯、华为系统于一身，在同级车里面，系统应用全面。尤其是科大讯飞自然语音语义识别系统，具有智能分析识别指令的能力，跨越式的实现人机情感互动。沃尔沃XC60相比标榜科技的奥迪Q5L毫不逊色，亮点满满。
虽然奔驰GLC延续了奔驰特有的豪华内饰设计，但是在座舱健康方面似乎没有亮点。奥迪Q5L新车的异味也恰如网上吐槽的那样。沃尔沃XC60采用了整合式清洁座舱方案，有效阻止高达95%有害PM2.5颗粒物，极致追求座舱PM0.1。对于有鼻咽炎的驾乘用户来说，真可谓是福音。沃尔沃XC60结合多重科技净化车内空气，无疑更注重健康细节。
同时，沃尔沃汽车提出“零件终身保”承诺的品牌，就是希望用差异化服务，带给客户超出期待的豪华品牌体验。这也正是沃尔沃XC60所传递的品牌精神，以人为中心，BBA车主反向种草沃尔沃XC60也就是情理之中的事情了。
