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一汽丰田双擎家族华东区节油大赛,圆满成功!

为了每个人探索世界的脚步不受限制,一汽丰田一直在“节油”上狠下功夫!

6月11日至12日,为期两天的“双擎家族24小时世界记录节油挑战赛(华东区域竞技赛)”,在风景秀丽的莫干山展开了激烈的角逐。当地各大权威媒体,和众多用户受邀担当本次比赛的选手,共同鉴证一汽丰田双擎家族的节油实力。

活动安排了四款不同车型参与测试,包括SUV荣放、凌放,以及家轿卡罗拉和亚洲龙,通过多种路况,真实还原丰田混动车辆的油耗表现。

比赛当天,车队从莫干山酒店出发,全程路线一半环山而行,一半穿梭于城市之间,途径田园鲁家、仙坛村、舜王庙、裸心谷等著名风景文化区。沿途的美景美不胜收,经由大师手笔匠心雕琢的高颜值丰田车队也是赏心悦目的焦点。无论是“双极美学”的大胆设计打造的豪华、霸气、运动感三位一体的亚洲龙,还是荣放棱角分明的车身线条,和“刀锋式”旋转形状的轮毂,凸显出的科技时尚感。以及看上去简约而不简单的卡罗拉把丰田车标Logo以及两侧大灯贯穿连通,拿捏了精致感和辨识度。而凌放轿跑般的溜背造型,优雅凌厉的贯穿式“飞翼”结构的前脸设计,更是极具视觉冲击力,令人过目难忘。

纵擎 无所限

过程中,无论是城市里走走停停的拥堵路段,还是面对山路九曲十八弯的坡道,又或者是郊外可以加速驰骋的开阔地区,双擎车都显得游刃有余,毫不怯场!亚洲龙在丰田全新一代双擎混合动力系统(THSⅡ)的加持下,激发驾驭潜能,将热效率提高达41%。实现了动力和油耗的双重自由。在饱受6月骄阳的炙烤城市里,当车辆频繁启停或等待红绿灯时,仅靠电动机驱动即可,此时停止的发动机,也停止了油耗,但空调等车内设施依然可以带来畅爽享受。在丰田全球架构TNGA的精细打磨下,亚洲龙将B级车应有的高级范儿展现的淋漓尽致。2870mm的超长轴距,带来宽敞的空间,用料考究的座舱,木饰和皮革的组合,显得豪华而不失典雅,手握真皮三幅式方向盘,坐在符合人体工程学的座椅上,目视前方10英寸HUD抬头显示系统,由“你好,丰田”智能车载互联系统提供便捷的服务,整场比赛下来,如在云端的舒适驾乘体验,再比个几场都没问题。

当然,既然是比赛,就该有比赛的速度与激情!当车队行驶至郊外,凌放TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机,通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统等技术,做到了强动力与低油耗的卓越平衡。驰骋在崎岖旷野中,随着速度不断攀升,发动机和电动机同时发力,爆发出让振奋人心的驾驶乐趣。在小型轻量化的新结构E-CVT无极变速箱的配合下,百公里低至4.5L的燃油经济性,得到了大家的一致认可。事实证明拥有“丰田最美SUV”称号的凌放,它的美不仅限于外观,更多的是细节上的匠心孤诣。马鞍造型的扶手箱,时尚大气的中控台,滚边装饰仪表盘,恰到好处的设计搭配,与大面积优化配置静音材料打造的静谧空间,伴随着JBL音响如临现场般的环绕音效,凌放拥有着让人放松的神奇魅力。具有调光模式与透光模式随心切换的全景天窗,和智能语音助手的声控功能,也是选手们提到较多的贴心配置。在夏天的莫干山里,凌放的处处用心,让这段征程成了有趣的旅程。

一路狂飙盘山而上,荣放百公里7.4秒的加速度相当给力,一脚油门下去立即响应。THS II油电混双擎动力系统,加上最大扭矩为221N·m,最大综合功率为222kW的2.5L发动机,与最大功率达到了134kW、最大扭矩可达270N·m的前电机,以及40kW的最大功率和121N·m最大扭矩的后桥电机,三个动力源在E-Four系统的调控下,将力矩分配给后轮,分配比(前轮对后轮)100:0-20:80,让荣放在全力爬坡时,保证不掉队还将油耗稳稳的控制在标准线上。除了动力和油耗,荣放的操控也特别值得一提。得益于TNGA架构,充分符合空气动力学的低重心车身,能在高速行驶中牢牢抓住地面。同时,前麦佛逊后双叉臂悬挂,使荣放这辆彪悍的SUV,灵活的不可思议!尤其是在比赛中需要变道超车时,或者是在疾速驾驶连续过弯时,其如臂指使的精准度和平稳性,值得一个大大的赞!

双擎版在本次比赛中的表现也颇为不俗!为了让用户享受没有限制的驾乘体验,不因续航而焦虑,不因油耗而烦恼,提供了三种工作模式,分别为EV模式、HV模式、EV/HV混动模式;以及三种驾驶模式NORMAL日常驾驶、ECO节能驾驶、POWER运动驾驶。无论你是为了夺冠选择火力全开的POWER模式澎湃前进,还是选择更节能的EV纯电驾驶,卡罗拉最长达985的续航能力,以及油耗都能释放意想不到的惊喜!此外,卡罗拉的安全配置带来了双倍安心,也带来了双倍信心。各种主动防御系统,如TSS智行安全系统中包含的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等,以及自带的安全辅助功能,如(ABS)刹车防抱死、(EBA/BAS等)刹车辅助、(EBD)制动力分配等,还有丰田特有的GOA高刚性车身与牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶气囊、副驾驶位气囊、侧排气帘等构筑起的360度安全“防护罩”,让参赛选手敢于放手一搏!

经过全程通关打卡,双擎家族硬核的节油能力大家有目共睹,同时,动力、外观、科技、安全、舒适等各方面的优异表现,再次印证了“丰田双擎”全面强大,收获满场好评!

纵擎 为更好的明天

数十年磨一剑的投入研发,成就了丰田双擎深厚的功底!相信在未来,一汽丰田将继续在“节油”的道路上不断耕耘,让每一次出发都能遇见更美的风景。

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