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蔚来汽车ES6深度测评

  • 作者: 易车编辑
  • 2020-02-07 12:31
  • 886

蔚来汽车ES6是蔚来家族的第二款车型,6的售价相比家族大哥蔚来ES8更加亲民,6的到来不仅仅起到丰富产品线的作用,更肩负着提升品牌影响力和认知度的重要使命。

 

一个好的设计总是会让人印象深刻,在见到6的实车后我便产生了这种感觉,印象最深刻的地方主要来自它的前脸,采用分体式大灯的设计协调而且有科技范的。前脸虽然依旧犀利,但多了一些圆润和动感,更容易被接受。科技感十足的造型和随处可见的动感线条很好的诠释了“潮流”二字。

6定位于中型SUV,它的车身尺寸在这一级别里很有优势,长宽高分别为4850/1965/1731mm,轴距2900mm,身材在这个级别里称得上魁梧,但优雅的线条设计使整台车看起来依旧很灵动。

6内饰延续了8上的设计,整体风格前卫且富有科技感,贯穿式的空调出风口显得很有张力,一定程度上拉伸了横向的视觉宽度,在细节上,有几处变化,首先,6使用了三辐式的方向盘,手感非常棒;其次,屏幕尺寸由8上的10.4英寸增加到11.3英寸,边框更窄,科技感更强;在空调出风口、换挡机构周围使用了“月蚀”金属哑光镀铬材质,内饰的质感有所提升。

开着6在路上行驶是一件非常让人放松的事,它极容易上手,即便新手也能很快适应,它体型不小,但开起来很灵活,让你丝毫没有开大车的负担感。6匹配的单速变速箱让整个驾驶过程都极其线性平顺,再加上良好的前排视野和宽大的后视镜,开着它在路上巡航很享受。

由于配备了主动式空气悬架,6的底盘调校表现出了较高的水准,运动性和舒适性之间的平衡点拿捏的非常到位。日常驾驶滤震性能出色,大小颠簸过滤到位,化解的很干净,并且基本没有余震,很有韧性,坐在车内感觉与路面之间有隔绝感,同时又有很强的高级感和厚重感;6入弯时悬架支撑很足,侧倾幅度比预期还要小,非常稳定可控,运动性能同样出色。

6的外观更加年轻,也更讨人喜欢,6的内饰在保留了原有的优秀设计基础上又持续打磨细节,实用的空间以及运动感更强的驾控体验,这些都让6对它的目标消费群体保持着强大的吸引力。

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