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全新晶锐在前排乘坐空间方面的表现比较出色,座椅舒适度也给人留下深刻的印象。后排空间略显局促,提升过后的车身宽度,在乘坐空间上并没有得到充分地发挥。储物空间方面略显欠缺,特别是后排乘客在上车之后,随身物品并没有太多空间可以利用。
新款晶锐使用的发动机虽然还是1.6升,但已经从EA111升级为EA211,使用了全铝铸造的缸体、铝制油底壳,以减轻重量,并且为了降低以后的使用成本,还采用免维护的正时皮带,同样这款发动机也正在为新款POLO服役,其最大功率81kW,最大扭矩155Nm,相比现款发动机功率增加4kW,扭矩则没有变化。另外同样还有一款1.4升发动机,最大功率66kW,最大扭矩132Nm。
编辑点评:全新晶锐凭借在外形方面的进化,有了与包括POLO在内的同级对手们竞争的实力。毕竟老款车型相对内敛的设计风格,已经严重影响晶锐在年轻消费者们心目中的地位,全新的设计能够很好地满足人们的审美眼光,也让全新晶锐再一次站到了主流的队伍中。
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