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风尚不妥协凯迪拉克ATS-L芜湖方特试驾会

  • 作者: 易车编辑
  • 2014-10-25 11:01

   十月二十四日,凯迪拉克ATS-L在芜湖方特举办大型试驾会活动,全新的凯迪拉克,全新的感受,风尚豪华感提升,运动性能不妥协,让你体验真正的风尚豪华,及运动感。

作为凯迪拉克品牌为中国消费者打造的又一全新力作,ATS-L长轴版从上市前便呼声高涨。如果说ATS是一个纯粹而极致的追梦青年,那么ATS-L长轴版就是位多了几分成熟味道的优质型男。虽然是一款加长车型,但比例和谐,整体造型流畅而动感,大尺寸前格栅与全新设计的前脸带来车头被拉宽的视觉效果,配合车侧与尾部的立体切面镀铬饰条,令ATS-L长轴版在时尚运动的同时,更加大气而豪华。对于众多“外貌协会”的消费者而言,相信ATS-L长轴版仅凭外观便能让你一见倾心。

既然是一位“优质型男”,ATS-L长轴版也绝不是徒有其表。开车门坐入后座,由于加长的85mm全部服务于后排,再加上对车顶的“挖深”处理,ATS-L长轴版的腿部与头部空间均得到了明显提升,即便你是身高超过一米八的大个子,乘坐也毫无压力。细心观察,ATS-L长轴版在后门还特别增加了置物格,前排带移动盖板的杯架与后排中央扶手箱也进行了重新设计,处处体现出一款为中国消费者所打造车型的贴心与便利。另外,即便是长时间试驾,后排乘客也并未产生疲劳感,原来ATS-L长轴版的后排座椅角度与坐垫厚度也进行了调整,不仅更加符合人体工程学,也令进出车辆更加轻松。

要做到运动性能的毫不妥协,光有强大的动力是不行的。在场地试驾环节中,ATS-L长轴版的底盘优势与操控性能被展现的淋漓尽致。选择运动模式后,悬挂变速箱以及转向系统都进入一级战备,握感极佳的方向盘,随转向力度的提升带来更加稳健的操控感受;MRC主动电磁感应以1,000次/秒的极速响应侦测路面,对阻尼进行着实时调整,每一个弯道都给予车身最恰到好处的支撑,令驾驶者信心满满;全系标配的Brembo高性能刹车系统和高性能运动轮胎则令制动性能和抓地力发挥到极致,令你能够以更晚的刹车点入弯,占领先机。

在试驾中,在4.96mm双层车窗与静音调校的声音等多项NVH静音科技营造的静谧空间中,耳畔飘来BOSE第二代CenterPoint?环绕音响10个扬声器送出的醉人音色,车内几乎听不到外面的车噪声音。此情此景不仅令人心生惬意。即便身边的美景将我们暂时忘记了关注路况,ATS-L长轴版搭载的ESS II第二代强化安全策略也能动出击,不仅能以座椅震动的方式进行及时提醒,还能纠正偏离或进行紧急制动,安全高枕无忧。

以上都充分说明了凯迪拉克的安全性能及舒适体验,心动不如行动吧。

热烈欢迎广大新老客户进店赏车,购车。

 

 
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