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东风日产登陆长春 轩逸“领航版”上市

  • 作者: 易车编辑
  • 2011-07-15 11:15

7月14日,2011第八届中国(长春)国际汽车博览会在国际会展中心盛大开幕,在地区广受好评的东风日产携旗下全系车型登陆本次车展。除了备受瞩目的全新天籁、新逍客、第十代SUNNY阳光轩逸奇骏玛驰、新骊威家族外,上市不久的新一代TIIDA也在本次上一展风采,同时,全新搭载“3G多媒体导航系统”的“领航版”车型也于本次与广大消费者见面。另外,全新品牌启辰也发布了首款概念车整车造型,为品牌发展蓝图描绘了重要一笔。

据悉,新一代TIIDA包含两大系列,分别为:采用HR16DE发动机的新一代TIIDA骐达,包括三个级别五款车型,官方指导价格为10.53万元到13.73万元;采用MR16 DIG TURBO涡轮增压的新一代TIIDA GTS,包括两个级别四款车型,官方指导价格为13.88万元到15.68万元。
作为中级两厢车市场的创领者,TIIDA自进入中国市场以来,始终占据着市场和口碑冠军,成为该级别市场毫无争议的王者。6年75万台的业绩,足以证明其成功和辉煌。随着新一代TIIDA和GTS双系列的推出,它将以更加强大的产品竞争力,成为实现TIIDA品牌发展和飞跃的新里程碑。

双剑合璧联袂出击  新一代TIIDA开启品牌新

全新换代,全面领先的新一代TIIDA作为日产全新B平台的代表车型,是先进技术的集大成者,凝聚了技术、品质等方面的综合实力。此次上市的新一代TIIDA和新一代TIIDA GTS将形成“双剑合璧”之势,目标直指中级市场的销量冠军和领袖。
生而优越——新一代TIIDA ,独创的“Agile”跃式风尚造型设计,使其整体外观更加时尚动感,高品质“U-Room”理念营造出全方位的舒展宽适室内空间,最新研发的“Pure Drive”纯净动力系统及“T-Box”超稳定车身悬挂等核心技术的应用,为新一代TIIDA带来了超越同级的强势产品力。

新一代TIIDA的目标人群是追求乐享活力、品位兼备的品质生活的新世代精英人群。而它动感、时尚的造型设计,卓越的动力表现及平顺自如的驾驶感受,满足了这一目标消费群对的全方位需求,从而触动他们的审美。“生而优越”不仅体现出了新一代TIIDA的强势产品力,更是对时尚品味与轻松自如兼备的高品质生活的最佳诠释。

为动而生——新一代TIIDA GTS,将搭载创新研发的全新直喷,以智能、DIG缸内直喷、双C-VTC等最前端的先进技术,配合智能XTRONIC CVT传动系统,打造出“T-Power”强劲动力系统,提供强劲的黄金动力输出及钻石恒稳的工作状态。

新一代TIIDA GTS,同时采用彰显年轻运动、激情个性的“Agile”跃式炫动设计,应用与“T-Power”动力系统对应的“T-Box”超稳定,大幅提升驾乘的稳定性和操控的灵活性,为追求运动与激情驾驭的新世代精英人群带来高档创新与动感激情兼备的高品质生活。“为动而生”是新一代TIIDA GTS的品牌精神,它将让消费者释放心中激情,畅享无穷驾控乐趣。

另据了解,与新一代TIIDA一并在本届上与广大消费者见面的,还有一款全新推出的车型——搭载“3G多媒体导航系统”的“领航版”,此款车型在普通版的基础上,增配了先进的“3G多媒体导航系统”,该系统不仅集合了卫星导航、倒车影像等多项实用功能,让驾乘变得更加便捷、省心,更令人惊喜的是该系统还可外接3G上网卡,轻松实现3G在线娱乐、网上冲浪、互动影音等丰富的娱乐功能,使驾乘者尽享数字化资讯娱乐行车生活。

品牌首款盛世登场  体系竞争力再度跃升

本届长春车展上,另一项重要举措即旗下全新品牌首次在地区亮相了首款整车造型。前脸整体以标志为中心,富有张力的两组造型线,自格栅两侧沿着前大灯有力延展,动感的曲线与前大灯浑然一体,如同极尽展开的双翼,蕴藏着一股蓄势待发的上升力量。前格栅下沿,一条独特的性格线,随饱满的曲面向两旁延伸上扬,进取气度不彰自显。
所展现的“羿”的设计,将贯穿品牌所有车型。首款整车造型,不仅完美诠释了以“尊重”为信念,具有“亲和力”和“信赖感”, 让中国消费者都能享受到愉悦高品质生活的品牌精髓,更清晰展现了品牌的未来发展蓝图。

根据品牌战略规划,预计到2012年首款量产车型发售时,将会有100家以上专营店开业。同时,将携手NISSAN专营店,提供双品牌网络的服务支持,让客户可以享受到成熟品牌服务网络一样的便利服务。届时,的实际服务网络将覆盖全国31个省、市、自治区,延伸到的地级市达274个。

作为国内主流车企,秉承“技术 人•车•生活”品牌主张,对主流消费需求及行业发展趋势长期保持着高度关注,不仅彰显了其行业领导者的主流形象,更展现出强大的市场竞争力。

2011年继续领跑车市大盘。作为旗舰车型,全新的市场表现在整体下行的中高级车市中可谓一枝独秀——第一季度销售38,066台,同比增幅近8%,在彼时产能未受地震冲击的日系三强中,依然是唯一增长的品牌。近月来,凭借自身主流地位、产品和快速的产能恢复,4月销售达9,749台、5月12,036台,6月13,175台,不仅保持了持续稳定的增长,5、月、6月更连续斩获中高级车市销量桂冠,上半年实现累计销量73,026台,荣膺区隔半年销量冠军。可以说,创造了2011年中高级车市的“奇迹”。

除了车型表现抢眼,在各个细分市场更是全面发力。6月,第十代SUNNY以15,962台的成绩再创新高,上市以来累计销量已达73,159台,雄踞细分市场前列,王者之势已然展现;“智尚全能”新携手,1-6月累计销量达63,285台,高调跻身城市SUV市场主流阵营,新在6月更以11,025台的销量一举突围,豪揽市场冠军宝座;“全尺寸家轿”不仅延续了其一贯坚挺、稳健的销量势头,更以上半年累计销售56,794台的优异表现强势引领中级车市的稳定发展。

随着产品实力的不断升级,及品牌的稳步发展,体系竞争力得到了进一步提升,“技术”的市场竞争力也日趋凸显,同时更将进一步推动市场业绩和品牌形象的提升,其完成全年销售任务、提前迈入年产销“百万俱乐部”指日可待。

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