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全新宝马X5插电式混合动力版 让全能来得更加彻底

   这一代全新宝马X5的来临给了我们不小的惊喜,作为豪华运动型多功能车细分市场的领导者,设计方面带来的视觉质感从不会令人失望。宝马一向擅用精妙的科技配置武装自己,这在全新身上展露无疑。与5系、7系一样,它紧紧跟随家族的步伐,向驾乘舒适性方面迈进了一大步。动力表现更加毋庸置疑,独具魅力的操控体验更是它崭露头角的名片。我曾想,如此全能的全新下一个精进的方向将是怎样的呢?直到这辆全新插电式混合动力车型出现在我面前,答案就变得明朗起来了——让全能来得更加彻底。

 全新插电式混合动力版作为全新系列的衍生车型,其动力方面的改变可以说是相当彻底。它配备了一台同级车型羡慕的直列6缸发动机,相比于同级车型常见的直列四缸发动机显然更具吸引力。再搭配一套可独立支撑车辆纯电行驶85公里的eDrive高效电动系统,则更是让它拥有和众多豪华SUV在PHEV领域中再战一局的傲人资本。

 

动力:性能依然很“宝马”“直列6缸”加混动系统配空气悬架好“诱人”

   简单来讲,全新插电式混合动力版在动力部分最大的特点来自三个方面,首先它搭载了一台B系列直列六缸3.0T燃油发动机;其次混动系统在纯电模式下能够支撑车辆实现85公里的续航能力;最后还有空气悬架,电子控制减震器、xDrive智能全轮驱动系统等科技配置,进一步增强了舒适与性能表现。

运动模式,车辆将积极调动混合动力系统、转向系统、悬架系统等为用户带来出色的运动调配性能,想要释放驾驶激情选它准没错;

    均衡型混合动力模式,简单来说就是为注重“低耗高能”的用户提供了一种在性能与燃油、电能消耗之间的最优解;

    最大程度电能续航模式就是让电动系统唱主角,别忘了全新插电式混合动力车型可提供85公里的纯电动行驶里程

    自适应路况混动系统:顾名思义,系统会根据路况环境、驾驶员驾驶状态等进行综合评定,提供最适合的动力驾驶模式。

小结:出色的数据加持,让全新插电式混合动力车型成功跻身于“5秒钟俱乐部”。它纯电动行驶85公里,在xDrive智能全轮驱动系统以及自适应双轴空气悬架的加持下,全新插电式混合动力车型的通过性和操控性更强,使驾驶变得更加全能。

 

   外观:依旧是宝马家族的运动范 eDrive标识加身彰显独特身份

   作为衍生车型,全新插电式混合动力版在外形方面依旧保持着那份运动世家的动感身姿。除此之外,它还得到了M运动套装的继续加持,更让它具有一种昂首挺胸的积极姿态。

 小结:全新插电式混合动力车型在外形方面带来了运动感极强的视觉质感,而这份动感、时尚的气息,不正是一台该有的调性么?尺寸方面,相比于竞争对手它的优势非常明显,宽大的车身足以给人一种挺拔和伟岸的感觉。

   内饰:精致的内饰设计与完善的配置相得益彰

   由于受到了M运动套装的继续加持,内饰也变得更加动感。当见到M运动型方向盘以及标志性的水晶换挡杆的那一刻起,它就逐渐勾起了我强烈的驾驶欲望。

  小结:这辆车的内饰保持了豪华品牌该有的档次感,这一方面源自于用料材质的优秀,另一方面来自于设计者的独到匠心。全新插电式混合动力车型的双12.3英寸液晶屏、极具视觉冲击力的星空全景天窗以及非常智慧的车内氛围灯更为用户提供了独到的科技性服务。

   科技与安全配置:五维人机交互很惊艳 iDrive+eDrive两大系统深化体验

   一向注重车内配置的,在全新X5插电式混合动力车型身上同样没有吝啬。最新的iDrive系统支持五维智能人机交互,行人声波警告功能更有效提升了行车安全性。全新插电式混合动力版还可通过云端进行远程软件升级,并通过云端实现充电桩快速查询服务。

小结:越来越多的用户更加重视车辆的科技属性,全新插电式混合动力车型在这一点上更是引以为傲。智能化的iDrive智能人机交互系统,丰富的功能性和易用性有目共睹。极具创新性的五维人机交互模式,其中手势操控功能,不仅实用还很炫酷。在科技性范围内,这辆车突出了自己的人文关怀,行人声波提醒功能,让纯电动下的静音行驶变得“路人皆知”,大大提升了行车安全性。

总结:全新插电式混合动力车型的来临充盈了在电动性能领域的产品阵列,使其竞争优势更加突出。对于消费者而言,这辆车除了给我们带来了一套由直列六缸3.0T发动机、eDrive智能高效电动系统+8速手自一体变速器组成的插电式混合动力系统,还在外形、内饰、科技性能等方面带来了非常全能的表现。最后再说售价,这款全新插电式混合动力版车型指导价85.99万元,相对于同属豪华中大型SUV级别的保时捷Cayenne E-Hybrid等竞品,在性价比方面的优势就更加明显了。

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