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渐渐地，你会发现身边选择轿跑车的小伙伴越来越多——豪华品牌已经无法满足这一代充满个性的90后了，得是豪华轿跑，才能彰显他们炫酷十足的个性以及对潮流生活的见解。
而在为数不多的豪华轿跑中，最常拿来被比较的非宝马2系四门版和奔驰CLA莫属。那么问题来了，两个当红炸子鸡究竟选谁？今天我们就好好对比一下。
首先，选择入门级豪华轿跑，最关键的因素一定是运动的颜值和跑车姿态。这一点，无疑是宝马2系四门版占得上风。为什么这么说？更大的进气格栅、凹凸有致更加立体的前脸、通过横向视觉元素强调车身宽体姿态的纤长尾灯，绝对更符合年轻人心中特立独行的跑车形象。
相比之下，CLA延承了奔驰这代更圆润、更温和的设计语言，通俗点说就是丧失了此前那种锋利线条带来的精气神儿。
再看内饰，这一点CLA延续了奔驰用大屏和镀铬钢琴烤漆等材质搭配的古典豪华感，贵气的感觉确实不俗；但如果以轿跑车为前提来衡量，在我心里还是宝马2系四门版的内饰更符合运动的定位。尤其是向驾驶员倾斜的中控屏幕和操作区，也强调了驾驶之车的概念，“大鸡腿挡把”更是战斗气息十足。
还有一个不得不提的新配置，就是宝马2系四门版在中控饰板上加入了全新的“光脉饰条”，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象，有“繁星、潮汐、幻梦、狂想”等四种显示风格可选，配合半透明的设计让车内的运动激情提升不少。
这种差别，进一步体现在了内在的动力表现上。宝马2系四门版全系搭载2.0T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩280Nm，百公里加速只有7.2s。而指导价近30万的奔驰CLA 200则依然搭载一台1.3T发动机，最大功率120 kW，峰值扭矩250Nm，百公里加速8.6s——相比之下，显然还是宝马2系四门版能通过更强劲的马力释放你更多的驾驶激情。
作为豪华品牌，可选配置的丰富程度也是非常能提升消费者体验的一环。宝马2系四门版有多种选装配置，通过BMW专属定制，包括Dakota多孔型真皮座椅、M运动型座椅、前排座椅加热、Harman Kardon音响、主动巡航控制、行车安全辅助、手势控制、无线充电等各种功能配置都可单独选装。相比之下，CLA只能选择座椅加热、无线充电、Burmester音响和后排侧部气囊少数几个选装配置，个性化程度完全不及前者。
虽然是轿跑车型，但对于我们中国消费者来说，家用舒适性也是不得不考虑的购车因素之一——至少，更大的空间、更舒适的乘坐体验，也会给你更多说服家人掏钱的理由嘛。相较2门版，宝马2系四门版的车身长度增加了102毫米，后排膝部空间增加了33毫米，后排乘客无论是乘坐还是上下车空间都更为宽敞；再加上全景玻璃天窗的加持，这台运动轿跑的居家实用性也很强，后排坐亲戚朋友完全没有其他轿跑车的局促感，可以说重新定义了豪华品牌入门级运动轿跑。
说了这些，相信你也有了自己的判断。选一台更能释放运动激情、更符合豪华轿跑定位的车，走在时尚潮流前沿、活出真彩自我吧。
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