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索纳塔 新款上市

上市半年 买索纳塔你后悔了吗?

如今,第十代索纳塔已经上市近半年,已有不少用户成为索十车主。作为北京现代在B级车领域布局的重磅车型,第十代索纳塔自亮相以来就凭借其全新的外观设计和领先技术一直维持着热度,一时间成为了汽车圈中的热点话题,今天就让我们来看看第十代索纳塔在几位真实车主中的评价究竟如何。

     由于索纳塔目前销量还是攀升阶段,我们在平台上分别选取了来自成都、珠海、南昌、长沙、衡阳的五位较有代表性的车主来接受我们的采访,并根据内容整理出了如下的整体评价:

造型:车头设计好看(4)车身运动风(5)车尾设计耐看(2)

配置:内饰给力(5)音响效果不错(4)标配多(5)

性价比:2.0T发动机(2)有置换补贴(2)保养便宜(3)

优惠幅度:优惠力度不够(1)

 

成都车主“稻草人头发”,男,28岁:“外观比较抢眼,内饰配置丰富”

车型:索纳塔 2020款 380TGDi TOP 手自一体 旗舰

车子外形没得说,很符合我跟我对象的审美,大气高级,尤其是从侧面看过去,流线型的车身很漂亮,看着很时尚。之前看车时也有考虑过同级别的其它的一些日系、德系车,总觉得有点烂大街了,不够个性。

的内部空间也能满足我的需求,我属于中等身材吧,身高178cm左右,乘坐和驾驶感觉都很舒适,内饰的配置功能也比较齐全,属于同价位里比较完善的。我买车对座椅比较挑,当初为了这个也跑了不少4S店,的乘坐表现算是我比较满意的。

我买的是顶配版本,配置甚至比不少豪华品牌的还要丰富。买了之后,开车时都很少直接用手操作中控了,平常都是用语音来控制,像是车窗、天窗、空调、娱乐系统这些直接用语音命令控制就行,非常方便。另外,大品牌的JBL音响效果也蛮好的,环绕声效果的立体感很强。

 

珠海车主“动员动员”,女,31岁:“颜值很有个性,但家人更喜欢乘坐感受”

车型:2020款 380TGDi TOP 手自一体

我很注重颜值,要说第十代我最满意的地方就是外观了。我喜欢独特、与众不同的设计特色,买衣服的时候我也不是很喜欢和别人撞衫,我喜欢那种一看就知道是“我”的风格的感觉,所以就挑中了。我自己很喜欢它溜背的设计,整车看起来比较有活力,这种设计思路在20万左右非常少见,当时去看车给我的第一感觉就是够年轻!一开始我还有点担心这个激进的前脸设计家人看到会不太好接受,结果家人坐了几次车之后也纷纷都表示这个车买得很对,很有辨识度。

第一次开到公司的时候就特别引人注目,回头率真的很高,有一个小哥还问我你这是进口现代吗,设计好前卫啊,当时我心里还小小的骄傲了一下。

 

南昌车主“小菲小晖小康小轩”,男,26岁:“配置丰富,动力强,打工人日常上下班足够用”

车型:2020款 380TGDi GLS 手自一体 豪华版

我买车之前其实先问了身边好多人,本来听朋友的推荐锁定了本田雅阁大众迈腾这两款车,但实际试驾,太商务了,不适合我,的确平顺性无话可说,但开起来不过瘾,我还是喜欢开起来猛一点的车。刚好那阵在网上看到第十代讨论度比较高,就顺路去4S店也试了一下,没想到感觉还不错。

 

我买的是2.0T的中配版本,首先看中的就是它2.0T发动机和8AT变速箱的搭配,我是准备这台车开许多年的,所以优先选择了动力够的车型,趁着年轻,生活刺激一点,更有乐趣。看看同级别里的其它车型,没有哪台2.0T的能有它性价比高。这台车实际的动力感受也是非常好的,起步加速的时候特别稳定,一踩油门下去就有明显的推背感了,开着就觉得爽快。

 

平常上下班路上,有一段要跑高速。的2.0T发动机很给劲,我特喜欢晚上回家的时候在车里放HipHop风格的音乐,把JBL那个音响低音调的重一点,配合着鼓点的低音炮在高速上各种超车,感觉就很爽。

配置方面,我想要的全液晶仪表盘、换挡拨片、真皮方向盘、360度全景影像这些都有,其它的还有很多实用的配置,例如蓝牙钥匙、远程启动、主驾电动调节、自动空调、自动大灯等等。我本来对这些配置没什么要求,但在我平常用车的过程中,慢慢发现了这几项配置有多方便,用习惯之后换朋友的车开都觉得不适应了。

 

长沙车主“有个独家财富”,男,35岁:“空间在B级车里很出色了”

车型:2020款 270TGDi GLS 双离合 精英版

当初选车时,这款车比同级别的车身都要更修长,线条很好看,但是因为溜背造型,高度上略有欠缺,还有点担心它的空间表现,因为平常家里都是五人出行比较多。试驾之后才觉得实际的空间绝对足够了。前排基本上不用怎么评价了,我身高180,头部空间非常充裕,整体感觉给我是很好的,毕竟买之前也试乘过许多车,一坐就知道区别了。

后排坐3个正常身材的成年男人也没什么问题,还可以翘二郎腿,我们一家五人已经开着去过好多地方自驾游了。后备厢方面,正常日用绝对够,也能应对小型搬家,出去玩时摆放4个大号的整理箱都绰绰有余,深度也足够,但高度再能再高一点就完美了,但也许这样的设计就会影响外观低矮的造型了。

 

衡阳车主“快乐小和尚念经”,女,30岁:“车机智能,给人感觉化,比较有高级感。”

车型:2020款 380TGDi TOP 手自一体

以前坐同事的比亚迪,对现在的智能车机挺有好感的,不过我买车首选还是合资品牌,所以就选了北京内饰的双联屏在第一次看的时候还挺震撼的,档次感很高,而且智能化给我的感觉并不输现在的电动车,空调面板是触控的,换挡也是按键式,科技感很强。

车机系统也非常智能,例如我开车时想听爱豆的歌,只需要说一句:“播放王嘉尔的《Papillon》”就行,开车时点歌很方便,再也不用低头去点中控屏了。还有的远程控制系统,真的非常酷,可以远程启动汽车、启动空调,尤其冬天特别实用。

 

总结

对于绝大多数用户来说,在选择一款B级车时,绝不会是一时的冲动就妄下决定,一定是满足了用户的大多数需求,并经过多方对比才会去选购。从上面的采访我们可以看出,第十代均衡的产品表现力支撑着其在用户群里的口碑,这也说明这款车的表现的确能让人眼前一亮,成为B级车市场里的搅局者。

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