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BBA作为"德系三剑客"，在豪华车市场中一直拥有较为不错的表现，深得国人的喜爱，它们各自也都有着长处和特点，正所谓开宝马坐奔驰，就舒适而言奔驰确实做到了有口皆碑；而奥迪则体现了自家理解的科技感，但近几年来，越来越多的女司机层出不穷，相比于男生，一辆拥有高颜值且豪华运动的汽车更加可以吸引她们，所以在驾驶操控与运动基因上宝马无疑更适合这类人群。宝马X2作为豪华A级轿跑SUV市场中的热门车型，是目前这一细分市场中为数不多的选择，如果你是一个追求品牌品质的白领女性，那么它一定能给到你最纯粹的体验，至于为何这么说，我们接下来就为您一一解读。
● 动感不止于驾驶乐趣
作为新时代女性，一台车光有时尚的外表已经远远不够，驾驶位的激情和澎湃的动力往往更能吸引这部分消费者，而就在宝马X2这个级别，它的竞争对手奥迪Q2L以及GLA使用的分别是1.4T及1.3T发动机，对于动力有需求的用户显然并不能满足。
宝马X2提供有两种动力总成供消费者选择，分别为：20i以及25i，搭载的分别为1.5T以及2.0T发动机。其中2.0T B48发动机我们已经再熟悉不过了，双涡管单涡轮、Valvetronic电子气门技术。从硬件来说，最大功率192马力、峰值扭矩280牛·米，动力输出的特性虽不暴躁，但满足驾驶员动力需求，做到得心应手是绝对没有问题的。
在前驱车型上，宝马X2匹配的是一台7挡双离合变速箱，而四驱版本匹配的则是8挡手自一体变速箱，这是需要注意的。相比之下，双离合变速箱得益于换挡速度上的优势，前驱版
本的车型更能给人一种动力的爆发感。反观，四驱车型更多体现的则是稳定性、平顺性。
B系列发动机的模块化体现在无论发动机排量的大小，都将保持每一个气缸的容积为0.5L，通过增加和减少气缸的数量来达到产品的多样化。这样在发动机之间将有更多通用的部件，生产以及维护方面的成本将会大大降低。
UKL平台第一款“电子档杆”，也正是出现在宝马X2上，能让驾驶者收获类似宝马3系等车型上的的绝佳体验。因为紧绷的车身，宝马X2几乎能称得上UKL的操控“担当”，优秀的车身配重提供了充分的弯道姿态。
宝马X2可选装带动态阻尼调整功能的悬架系统，并带有Comfort、Eco Pro、Sport三种驾驶模式可以选择。城市驾驶或蜿蜒的乡村道路。所有这一切都适合所有准备好的人。
● 个性张扬的外形设计
宝马X2的诞生结合了传统SUV与轿跑车的元素，正如宝马X家族离经叛道的发迹史一样。当年X6打下了SAC运动型多功能轿跑车的江山，大小品牌争相模仿至今，但即便X2在X6/X4之后出现，仍是掀起了一波浪潮。
在这台宝马X2的细节上，还承载着很多对经典的致敬，双肾型格栅无疑就是宝马品牌多年来营造最具辨识度的标志之一，上窄下宽的梯形像极了两个“大鼻孔”，灯组折角锐利，标配的全LED大灯和双U型日行灯突出了这凶狠的小眼神。
车侧来看，低矮的车身看起来就很矫健、灵活，下溜的车顶虽然没有采取X4、X6同等设计手法，但仍然营造出一种别有风味的coupe风格，还有一点好处则是保证了后排的头部空间。
作为从经典宝马上追溯而来的灵感，宝马X2也在C柱上嵌入了硕大的LOGO，而且X2也成了目前宝马全家族中唯一使用这一设计的车型，足以彰显其个性。
宝马X2拥有傲人的0.28Cd风阻系数，紧绷的车尾、加宽且狭长的“烟斗型”LED尾灯以及“X2”这两个大写的字母均透露着凌厉的攻击力。双边共双出的圆形排气直径达到90mm，对于性格张扬的年轻群体相当讨巧。
宝马良驹在户外穿越时，应该不少时间内视线内均只有蓝天白云了，宝马X2配备的19英寸Y字形五辐轮圈非常动感，配备的倍耐力P ZERO防爆轮胎在行驶时具有较强的抓地力，有助于我们更好的操控车辆。
● 内饰细节见真章
内饰的个性甚至比外观更加张扬，全系标配的超大全景天窗把阳光洒向热情的熔岩红皮革内饰，这种大胆配色几乎覆盖了仪表盘和面板以下的全部区域，夜晚还能显现6色的氛围灯进行装点。
车内最亮眼的地方就是这个M独享的“丁字裤”方向盘，Nappa皮革的材质表现就不再赘述了，无论是手感还是设计感在同级都是少有的存在。
宝马X2的中控液晶屏为10.25英寸，且带有触控功能，触控时屏幕反应较速度很快，上手没有难度。大屏内部依旧搭载了宝马i-Drive操作系统，内部UI显示简洁， 可提供语音识别、导航、实时路况查询、远程协助以及手机互联等功能。
顶配车型在车内使用了铝制菱纹饰板，配合多达6色的氛围灯（橙色、淡紫色、薄荷绿、古铜色、蓝色和白色），让整车的高级感提升明显，对于女性消费者定有很大的吸引力。
仪表盘采用传统机械式双圆表，左侧显示车速、油量，右侧则显示转速、挡位等信息，下方还提供有一块彩色行车电脑显示。
空调系统采用了传统的独立按键设计，这与进口版本并无二致，空调按键旋钮手感清晰，可在驾驶中进行盲操作。在使用上，双区空调制冷速度较为可观，并在后排提供了2个空调出风口。
乘坐舒适性方面，宝马X2的表现也是不错，M运动套装版一体式的座椅设计不仅看起来战斗感十足，承托性和包裹感也是恰到好处，更符合人体工程学的设计，就算长时间驾驶也不容易感到劳累。并且前排座椅标配加热功能，而座椅记忆在日常使用中也大大提高了便捷性，对乘客的细微照顾相当贴心。
后排座椅与前排材质相同，坐垫和靠背的填充图都较为饱满，靠背的倾斜角度也很合适，整体的舒适度很不错。
在安全方面，宝马X2做的同样优秀，清晰地倒车影像外加辅助线，搭配使用起来更加便利。而车道偏离预警系统表现灵敏，当车辆在行驶过程中发生偏移时，系统会很快介入，此时方向盘会通过振动提示驾驶员注意。
挡把后方的i-Drive控制器同样没有缺席，旋钮和按键的阻尼感依旧非常清晰，可对车辆设置、导航、多媒体等进行控制。
宝马X2车内设计非常注重空间利用，中控扶手箱附近、车门上的储物空间可以增加的实用性。更重要的是掀背式的尾箱门也方便放置大体积物体，后排座椅靠背的也可以为储物空间做出贡献，增加了更多的可能性。
写在最后：
可以看出宝马X2的车主还是以年轻人群为主，活力个性，追求自由，积极上进，热爱生活是他们的一组标签。相比同级竞争对手奥迪Q2L与奔驰GLA，宝马X2更加运动时尚，风骚是它的明显特征，而且开起来沉稳并不失驾驶乐趣，同时它也是一款有力量感和通过性能的SUV，如果想选一台宝马，又不想同别人“撞衫”，那么宝马X2这台“个性教科书”显然是一个非常好的选择。
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