依托7年全域自研技术优势，零跑C01做到了出品即精品的优质产品。
9月28日，零跑汽车旗下全新纯电动轿车-零跑C01正式上市，新车定位为多场景智能豪华电动轿车，是零跑汽车为国人打造的豪华电动轿车，也代表了零跑全域自研的最新成果。
30秒读懂零跑C01
1、零跑C01共推出5款车型，补贴后售价区间为19.38-28.68万元，2022年12月1日-12月31日下定，限时售价18.38万元起，0首付，超长60期贷款，月供低至4046元。（详细资讯各地零跑中心门店，以实际购车为准。）
2、零跑C01长宽高分别为5050mm、1902mm、1509mm/1515mm，轴距2930mm，其车身长度以及496L后备箱容积拥有同级领先的最大优势，带来远超对手的惊喜表现。
3、零跑C01采用溜背式车身，风阻系数仅为0.226Cd，并搭载Leapmotor Power智能动力系统，双电机最高总功率可达400kW，总扭矩可达720N.m，0-100km/h加速仅为3.66秒，动力表现超级给力。
4、零跑C01是零跑汽车C平台继SUV C11后的第二款车型，搭载全球首款采用无电池包CTC技术的电动车，并配备同级最大90kWh动力电池，整车轻量化设计，三合一高效油冷电驱总成，AI-BMS智能电池管理系统等核心技术，其CLTC续航里程高达717km，最大程度解决里程焦虑，满足用户多场景出行需求。
零跑C01定位中大型纯电动轿车，市场直接竞争对手是比亚迪汉EV、小鹏P7，相比之下，零跑C01在售价、续航、智能驾驶辅助系统方面都有着领下的优势，是一款出品即精品的优质纯电动轿车。
智能座舱，零跑C01更贴近新消费者的生活
智能座舱是这些年传统车企和新势力都在力争之地，都想打造出更智能、更便捷、更舒适驾乘环境，让消费者从开车门起就能享受最高的智能服务；说实话，零跑C01算是智能座舱的头排兵，并且已经围绕用户上车、驾驶、下车形成一个智能闭环，服务非常超前。
远程控制大家都比较熟悉，夏天提前通风，冬天提前热车，现在已经是许多用户离不开的功能；零跑C01支持主流品牌手机实现随身车辆管家功能，车辆控制卡片内置于手机负一屏，可以查询车内温度、电量、胎压、车门状态等，还可以实现如车窗关闭、后备厢关闭、天窗关闭、空调关闭等快捷远程控制，等电梯的时候，拿出手机就可以开启空调，而且手机还能当零跑C01的钥匙。
走到车前，从打开车门上车，零跑就开始为用户提供智能服务，首先是人脸识别功能，该功能像手机“Face ID”一样自动人脸识别解锁，用户上车系统会自动确认用户身份，并自动完成座椅、靠背、外后视镜、驾驶模式的设定，同时12.8英寸中控大屏和10.25英寸副驾娱乐屏的UI界面和功能布局也会自动切换，整个过程秒速识别启动，而且支持8组ID记忆。
零跑C01搭载Leapmotor OS智能座舱系统，以高通8155车规级芯片为核心，以三联屏为载体，整体智能表现非常出色。
硬件部分，零跑C01配备时下比较主流的三联屏设计， 10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及10.25英寸娱乐屏，三块屏幕既能独立操作，又能实现三屏联动，用起来非常顺手，屏幕的反应速度、运行流畅度都非常的丝滑，绝对有着上乘的表现。
软件部分，零跑C01配备在线应用、高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅以及爱奇艺视频等，还能适配近百个APP应用，用户可以根据需求和喜好，随意安装和卸载，影音娱乐部分还配备了雷石车载KTV系统以及专属定制麦克风等。
值得一提的是，零跑C01在车机系统中植入超40项，无需下载、即点即用的快应用和斑马小程序等功能，进一步丰富了零跑C01的座舱生态。
同时，10.25英寸副驾娱乐屏内部也配备丰富的功能，如：爱奇艺、音乐、导航、车辆基础设置，并且还可以实现手机投屏，闲暇之余还可以在车内打游戏，绝对是娱乐的最高享受。
零跑C01搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，识别更精准，反应更快，支持语音操控导航、音乐、车窗、空调、电话以及驾驶模式切换等，例如出游需导航目的地，只需说一句“你好 小零”即可唤起语音功能，说出想去的地方，导航即可根据路况自动选择路线，支持全程语音控制随时切换目的地。
此外，零跑C01还支持手势互动，屏幕任意界面三指上下滑动可以调节空调温度，快速回主页，只需双指下滑就ok，而且主驾驶位和副驾驶位都能够精准识别，如此有趣的功能才符合年轻人的出行方式。
值得一提的是，零跑C01还支持OPPO手机互联，亦能通过OPPO手表控制车辆；苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等等。
说实话，零跑C01的智能座舱更像是为每一位用户请了一位量身定制的私人管家，远程超控，智能识别，语音控制，这里所有的一些都是为了给用户的驾乘提供最舒适服务，实用至极。
智能驾驶，零跑C01已迈向更高阶梯
在提供舒适的驾乘环境的同时，零跑C01还能为用户提前监测行车存在的风险，保驾护航。
智能辅助驾驶方面，零跑C01搭载 Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，其系统的软硬件表现都比较不错。硬件部分，全系标配28个感知硬件，其中包含1个双目前方感知摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达（前6/后6）等。芯片及算力方面，搭载的是凌芯01芯片，芯片总算力为8.4TOPS，相比其它同级别车型来说，其不仅算力表现突出，而且还支持OTA升级，可以实现持续更新。
软件部分，零跑C01全系标配的23项辅助驾驶功能，包含HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、RCW后碰撞预警、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSV盲区查看以及RCTA后方横向来车预警等。具体来看，如果发现车辆非故意偏离车道时，LDW车道偏离预警系统就会进行及时提醒；如果与前车距离过小时，FDM前向车距监测系统就会发出预警；而FCW前方碰撞预警系统和RCW后方碰撞预警系统会实时监测前后方车辆行驶状况，可以避免追尾和被追尾的情况发生。
其中，TJA交通拥堵辅助系统和SDIS窄道辅助系统比较实用，前者可以在交通堵塞或缓慢行驶时提供辅助，减轻跟车时的驾驶负担，后者可以在某些特定情况下自动打开360°全景影像，辅助驾驶员脱困。而LCA车道变换预警、BSD盲区监测预警和BSV盲区查看系统进行搭配，可以在变道或者转向时监测盲区车辆信息，预警变道或转向风险。
除此之外，零跑C01还配有AR导航系统、APA自动泊车系统以及NAP智能领航辅助系统；AR导航系统可以与实际路况画面进行融合，展示更多路面信息；APA自动泊车系统比较实用，无需驾驶员介入，就可以实现全自动泊车，在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时，可以有效提升泊车效率；
高阶的NAP智能领航辅助系统是匹配高精地图，可以根据导航系统自主进出匝道、超车、限速调节以及选择最优车道规划等，预计将于第四季度向用户进行OTA推送。
总结：
零跑C01的到来，不仅让消费者在20-25万元内有更优质的新能源选择，而且还进一步提高了同级别智能化的水准，其以极高的品价比树立细分市场智能电动车新标杆。同时，零跑C01智能科技配置极其丰富，家庭的每一位成员都能享受最便捷、舒适、安全的驾乘体验，相信在新能源市场会有着非常不错的市场表现。
责任编辑: 冯建鹏
