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行业解读:10W级真赛道SUV来了!

易车原创 近年来,自主品牌内卷严重,如果我们将视线锁定在10万元级别的市场,会发现自主品牌中不乏颜值、空间内饰、配置面面俱到的产品。

江山代有才人出,只有更卷,没有最卷。最近,在自主SUV市场已有一席之地的长安欧尚又推出一款新品——欧尚X5 PLUS,实行将内卷进行到底。

不过它不是PLUS字面意义上的单纯加长,而是对10万级SUV的全新解读,具体如何我们接下来细细解读。

 欧尚是懂造SUV的

作为一家“商转乘”的品牌,花了不到两年时间就创造出自己的第一个爆款——欧尚X7,自2019年上市至今,长期占据中国品牌车型销量榜前十。

随后2020年底,趁热打铁推出欧尚X5,上市首月销量直冲至10155辆,到2021年依然保持着月均超1万辆的销量佳话。

当时,中国SUV黄金周期消褪的言论盛行,持续热销的欧尚X5打破魔咒,用事实证明很多时候不是市场不行,而是自己不行。

在10万级自主SUV领域,多数汽车厂商基本都会将旗下的产品定位为家用车的取向,而欧尚X5则另辟蹊径用更个性运动的外观、最高180PS的1.5T动力、全面配置,为年轻消费者挖掘出新的用户价值。

譬如它所搭载的1.5T四缸发动机为同级罕见的直喷全铝合金发动机,所爆发的最高180马力、300牛米动力媲美明星运动型轿车思域

可以说长安欧尚X5一下子拔高了10万级SUV动力性能的最高标准,正是这种越级思维让成为爆款,让自己在遍地开花中也能娇艳绽放。

欧尚X5 PLUS的秘钥

遵循着相似的越级造车思维,刚刚开启预售的欧尚X5 PLUS(预售价9.99-11.79万元)也带来了不少惊喜,而这一次欧尚将重点押注在智能科技上。

当我们将目光转向车内,科技氛围感立刻扑面而至。30英寸三联屏尤为瞩目,在充分考虑驾驶员的视野问题下采用环抱式的设计,在人性化体验方面加上一分。

在驾驶员左侧的这块屏幕被官方称之为“驾驶辅助屏”,能显示导航、左侧A柱盲区辅助、道路交通标识辅助等重要信息。而且在MTK高性能8核运算芯片的加持下,语音、触控操作都比较丝滑流畅。

如果说30英寸三联屏是欧尚X5 PLUS智能化的载体,那么智能化内核就是它的Onstyle5.1智慧快乐座舱。

其一通过人机交互,让汽车从冷冰冰的工具变成情感化的助手、伙伴。比如当你上车时,FaceID3.0人脸识别系统能通过红外线检查识别脸部,立刻进行解锁、车辆启动、调整座椅、检测驾乘等一连串智控功能。

再者,欧尚X5 PLUS还有全场景车外语音(如语音指令车辆驾/泊车、开/闭门)、保镖模式(如发生剐蹭3秒内主动录制影像)、洗车模式(一键关闭所有车窗)等功能,就像一个贴心小棉袄,细致温暖。

其二是通过智能驾控,为车主的驾驶体验带来便利。比如,欧尚X5 PLUS还可在超声波雷达等装备帮助下,实现50米循迹倒车的一键回程功能。

此外,千里眼远程视频2.0系统、顺风耳语音2.0系统还能让车主在千里之外实时查看车辆状态,以及利用主流手机语音控车等。

其三是通过娱乐化配置,丰富用车体验。包括无麦车载KTV2.0、赛道模式、欧尚健身、智慧导游等配置都能在欧尚X5 PLUS找到,在与家人、朋友出游时便能派上用场,提升气氛。

在固有认知里,智能化配置更多是新能源车的产物。而在欧尚X5 PLUS身上,我们可以看到固有认知被打破。

作为一台10万元级的燃油SUV,它的智能配置并不输同价位的新能源车,相对十几万的合资SUV更有过之而无不及。

这就是欧尚对于新时代SUV的解读,在保证动力、空间、外观内饰等综合条件兼备的大前提下,以科技配置为抓手,吸引年轻一代的注意力。

当下,90后乃至Z世代逐渐成为车市消费的主流,在他们眼里,汽车越来越像智能数码产品,欧尚X5 PLUS的出现正是顺应这一时代背景下的产物。

 基本功依然扎实

欧尚X5 PLUS智能科技就像镶嵌在皇冠上的宝石,璀璨吸眼,但也别忘了它底座的“美”。

作为一台主打年轻、运动市场的SUV,欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最高188PS,最大扭矩300N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。

该发动机集成了同级鲜有的出口缸盖集成排气歧管+可变截面涡管电控涡轮增压两大黑科技,较大程度降低涡轮迟滞,进而提升动力响应速度和动力平顺性。

这就使得欧尚X5 PLUS在0-60km/h加速达到3.8S,7.51S即可破百,比同级的吉利博越奇瑞瑞虎7 PLUS名爵MG ONE等竞争对手都要快。

此外,欧尚X5 PLUS还搭载同级特有的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架系统,兼顾操控性与舒适。

在具体配置方面,欧尚X5 PLUS也尽量做到雨露均沾,全系标配智控系统、10.25寸高清中控屏、一体式运动座椅、自动驻车、225颗LED灯源等。

即使是预售价9.99万的低配版也足够“体面”, 让预算稍低一些的年轻消费者也无需在价格和体验上取舍妥协。

写在最后:

对于自主品牌的崛起,很多人会将原因归功于性价比。放在今天,我不太同意这种看法过于浅薄。

过往自主品牌技术薄弱,只能靠配置堆料、精致内饰、大空间等取胜。但如今,自主品牌的技术已不可同日而语,尤其智能科技的进程遥遥领先合资品牌。自主品牌也更善于洞察年轻一代的消费需求,善于用科技配置武装产品。

本文的主角欧尚X5 PLUS正是其中的佼佼者,所谓的PLUS不是拉宽拉长,而是为年轻一代推出的诚意之作,或者是一款融合更多科技属性的一款智能产品,更重要的是这是建立在10万元左右的价格优势基础上。

欧尚X5 PLUS又会不会也树立10万级SUV的新标杆?值得期待。

标签: SUV 赛道

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