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买奢享版最划算 新款柯迪亚克购车手册

  • 原创
  • 作者: 王子燚
  • 2022-03-26 07:00
  • 24.86万

易车原创:3月25日,斯柯达官方公布旗下中型SUV柯迪亚克新款售价,据了解新车共推出6款车型,售价区间为18.69-24.39万元。其中两款5座版车型,两款7座版车型,以及两款GT车型,那么针对此次的中期改款,应该如何选择以及哪款更适合你,我们一起来了解。

车型亮点介绍:采用海外版RS版本设计风格

作为中期改款车型,新车整体变化并不大,只是在细节部分进行调整以及优化,原有的水晶切割设计有所保留,只不过采用海外RS运动版设计风格,使得菱角更加犀利,让整车看起来更具层级,更有立体感。

而GT版车型,前脸区别变化并不大,只是下格栅采用一体样式,显著的变化在于尾部的溜背造型。

柯迪亚克GT

柯迪亚克GT

车身尺寸方面,新车新车长宽高分别为4701/1883/1676mm,GT版长宽高为4634x1883x1649mm,轴距同为2791mm。普通版是标准SUV的样式,而GT版则采用溜背式设计。从尺寸上来看,定位于中型SUV,相比同级别车型,体型已然相当可观,并且普通版具有五座和七座两种座椅布局可选,其中7座车型采用2+3+2座椅布局形式,并且第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节,第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计,方便乘客进出。

柯迪亚克

柯迪亚克GT

内饰方面,中期改款的采用全新家族化设计,相比老款有着质的提升,采用了 10.3 英寸全液晶仪表和 12.1 英寸悬浮大屏,支持多元操作,包括触控、Touch Bar手势控制、语音识别等,支持无线Apple CarPlay、百度CarLife目前最主流的智能手机映射功能相比现款 9 英寸的中控屏幕,在视觉上以及使用上无疑更有科技感。

方向盘采用三辐平底方向盘,更具运动感。真皮包裹,两侧多功能按键布局合理,并且带有滚轮按键,在选择功能上更加方便。

座椅前排采用一体式运动座椅,包裹性很强,也使得车内更具运动气息,并且集成12向电动调节、电加热、座椅通风、位置记忆等功能,保证乘坐舒适性。

动力方面,新款和GT车型均搭载第三代EA888系列2.0T高低功率两款发动机,其中低功率版最大马力 186Ps,最大扭矩 320N · m;高功率版最大马力 220Ps,最大扭矩 350N · m。传动系统全系车型均匹配 7 速湿式双离合变速箱。

轮胎方面,普通版高配车型规格为235/50 R19,配备倍耐力蝎子胎,低配车型则为18寸轮圈。在同级别当中属于中规中矩水准。GT车型轮胎型号保持一致,规格为235/45 R20。轮圈样式与整车风格很搭,气场十足。

目前全系价格,18.69-24.39万共六款车型,科迪亚克占据4款,分别为两款5座,两款7座,而其中两款7座版车型价格对应两款科迪亚克GT车型,配置基本相同,只是少了7座的布局并且科迪亚克GT车型拥有溜背造型。我会按照售价从低到高分析每一款车型,帮助各位选择出最适合自己的车型。

各车型配置分析:首推五座奢享版

2022款 TSI330 5座两驱尊享型 指导价:18.69万元

推荐指数:★★★★

两驱尊享版车型虽然作为入门版车型,但是全系2.0T+7挡双离合变速箱的动力组合并没有缩水,除去基本配置之外。该车型搭配12寸中控屏幕、CarPlay、LED远近光灯、定速巡航、可加热外后视镜等实用配置,做为入门版车型,配置相对中规中矩,如果你的预算有限,该车型可以选择。

       

2022款 TSI330 五座两驱奢享版 指导价:19.99万元

 推荐指数:★★★★★

相比入门版车型,价格提升了1.3万元的奢享版配置要更加上一个台阶,配置方面,首先是轮圈由18寸更换为19寸,从侧面看去,更能提升车型视觉冲击力。从该款车型开始,配备了倒车影像、三种驾驶模式切换、自动泊车入位、带记忆功能的电动后备箱、全液晶仪表、前排座椅加热、以及主副驾电动调节等细节化配置,相比于入门版车型价格仅提升1.3万元,但配置方面的提升还是相对超值的。而奢享版也是我最推荐的车款。

2022款 TSI330 七座两驱奢享版 指导价:20.39万元

推荐指数:★★★★

价格提升4000元,车型也来到7座版的选购范围之内。在包含以上配置之余,独有的第二排座椅前后调节以及靠背调节,都让该车型在舒适性上提升了一个层级。虽然第三排座椅仅可作为应急使用,但2+3+2的座椅布局也让车型在全家出行中更具保障以及拓展性。如果它恰好满足你的购车需求,这4000元的提升还是很值得。

2022款 TSI380 七座四驱旗舰型 指导价:24.39万元

推荐指数:★★★

价格提升4万元,车型来到了旗舰版。往往旗舰版的车型代表该车款的门面,在包含以上3个版本的配置之余,该车型搭载了2.0T高功率发动机以及四驱系统。并且加入了360°全景影像、全速域自适应巡航、越野模式选项、座椅通风/记忆、防眩目内后视镜等更多细节化功能。从配置上可以见得,该车型主要提升在于高功率的发动机以及四驱系统。相对其它品牌同级别车型性价比颇高。


       与此同时,此次发布还有两款GT车型,价格分别为20.39万元以及24.39万元,从价格维度上分别对应7座两驱奢享版、7座四驱旗舰型。在配置相同的情况下,GT车型全系并无7座可选,且GT车型独享溜背造型。

全文总结:自2017年上市以来,凭借出众的产品力以及较高的性价比,让它在中型SUV市场里占据一席之地。而在2018年该车型的GT版本也于广州车展正式推向市场。经过几年的沉淀,中期改款的整体提升还是延续高性价比路线,而此前相对老气的内饰,也经过重新布局,让车型更具竞争力。衍生的GT车型,虽然只是增加了溜背造型,但是在中型SUV的范畴内,也让消费者多了一个选择。针对于中期改款的,18.69万元的入门版车型基本配置中规中矩,适合预算不是那么充足的消费者。而19.99万元的两驱奢享版则是全系最推荐车型,在满足基本配置同时,也保证了车型应有的豪华,值得推荐。至于7座版车型,则需要消费者根据自身的用车需求,来自行选择,不过只需要20.39万元就能买到7座中型SUV,在同领域内,也是性价比颇高的车型。

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