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新增Plus和Pro版本 新款领克02Hatchback买哪款?

  • 原创
  • 作者: 黄维YC
  • 2022-03-24 20:30

易车原创 领克02Hatchback自亮相以来就被消费者寄予了“国产钢炮”的名号,其超高的颜值和强大的性能让它的呼声不亚于第八代高尔夫GTI,当然,在我看来更重要的是领克02HatchBack亲民的售价,让更多性能车爱好者可以花更少的钱体验到驾驶的乐趣。目前,现款领克02Hatchback共有两款配置,售价区间为17.68万元-18.18万元,而如果我告你此次新款领克02Hatcback将进一步下调低售价,你会买单吗?

没错,此次新款领克02 Hatchback将起售价调低至15.08万元起,并新增了Plus和Pro两个版本,也就是说相比起现款领克02 Hatchback,新车拥有一共3款型号。接下来,我们就看看新款车型做了哪些改动,以及在价格和配置上进行重大调整之后,领克02 Hatchback哪款车型更值得入手。

外观:配置调整 提供白/灰/黑三种颜色可选

2021款领克02Hatchback

外观方面,新款领克02 Hatchback依旧延续现款车型的设计,采用领克家族式的设计语言,分体式大灯和细长的进气格栅是其标志性的元素,而低趴、宽体式的轿跑式设计也让其运动感爆棚,“小钢炮”之名名副其实。值得一提的是,此次新增的Plus和Pro两个版本将提供白、灰、黑三种颜色,其中Plus版本车顶与车身同色,Pro车型则采用车顶与车身撞色的设计。

2021款领克02Hatchback

大灯方面,新款领克02Hatchback依旧标配LED远近光灯,不过领克02Hatchback Plus作为入门型号,它并不具备自适应远近光功能,该配置将为Pro和Halo两个型号独有。

2021款领克02Hatchback

车身尺寸新款领克02Hatchback同样维持不变,同时此次新款领克02Hatchback虽然新增了Plus和Pro两款入门型号,但19英寸的轮圈没有缩水,依旧全系标配规格为245/40 R19的轮胎,不过顶配Halo上的米其林PS4轮胎在Pro版本上更换成了固特异Eagle F1,而Pro版本的百公里制动距离为36m。

2021款领克02Hatchback

车尾45°依旧是这类小钢炮最佳的观看角度,但新款领克02Hatchback增加的Plus版本和Pro版本将取消熏黑排气系统和熏黑尾标,而这两项配置则为Halo版本独有。

内饰:主打智能化运动感座舱

2021款领克02Hatchback

内饰部分,新款领克02Hatchback依旧主打智能化运动座舱,黑色雅致简约风格加上橙色缝线、安全带等细节设计,凸显运动、前卫的视觉感,不过在Plus和Pro版本上,橙色内饰氛围组件和Alcantara换挡杆将会取消,运动感有所减弱。

2021款领克02Hatchback

科技配置部分,新车型依旧全系标配10.25英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控屏,其中新款领克02Hatchback Plus将会在智能辅助驾驶配置上有一定缩水,比如全速自适应巡航变为定速巡航,同时包括车道保持、车道偏离预警、并线辅助以及自动泊车等辅助驾驶功能也将是Pro和Halo版本才会具备。

2021款领克02Hatchback

新款领克02Hatchback Plus作为全系入门型号,真皮+翻毛皮材质座椅也会取消,取而代之的是普通材质的皮质座椅,同时座椅加热/通风,以及副驾驶座椅电动调节功能也是Pro版本和Halo版本才会具备。

2021款领克02Hatchback

新款领克02Hatchback后排依旧支持4:6的比例放倒,只不过Plus版本取消了后排中央扶手,舒适性和储物空间相比另外两个版本有一定缩水。

动力:新增2.0TD T4动力版本

2021款领克02Hatchback

动力方面,现款领克02Hatchback搭载一套2.0TD高功率的发动机,变速箱匹配爱信8AT,最大马力254Ps,峰值扭矩350N·m,百公里加速仅需6.2秒;而此次新增的Plus和Pro两个版本将搭载2.0TD T4发动机,也就是2.0T低功率发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,变速箱则匹配7DCT,百公里加速成绩为7.8秒,相比高功率版慢了1.6秒。

2021款领克02Hatchback

驱动形式上,新款领克02Hatchback依旧为前置前驱,悬架结构采用前麦弗逊+后多连杆的布局,并提供舒适、运动以及经济多种驾驶模式可选。

配置分析:更推荐Pro版本

对新款领克02Hatchback做了简单了解之后,我们接着就对三款型号做简要分析。先来看新款Hatchback Plus版本,这个版本搭载的是T4发动机,虽然是低功率型号,但相应价格下调至15.08万元,同时从表格中可以看出它的基础配置并不低,比如19英寸轮圈、10.2英寸中控屏以及10.25英寸全液晶仪表都是标配,但是Hatchback定位的是“小钢炮”,衡量它的标准不能仅仅是智能化配置,所以我的推荐指数给到3颗星。

新款Hatchback Pro是我最为推荐的版本,它的价格相比Plus版本增加1.2万元,但智能化配置、辅助驾驶配置以及舒适性配置相比前者却有全面提升,而多出的这些配置在我看来要超出1.2万元的差价,所以推荐指数4颗星。

新款Hatchback Halo在前者的基础上又增加了1.4万元价格,而除了多出熏黑四出排气系统等一系列运动套件以外,它的座舱运动感也有明显提升,当然更重要的是它搭载的是2.0T高功率发动机,同时轮胎配备米其林PS4,所以虽然这个型号性价比不如Pro版本,但作为一辆小钢炮,我对这个型号的推荐指数要高于入门的Plus版本,给到3颗半。

2021款领克02Hatchback

在我看来,Hatchback作为国产第一辆小钢炮车型,这次“自放身价”降低身段,带来更加亲民的Plus和Pro版本,最大的原因还是在于10万元性能车的崛起,比如影豹MG5天蝎座以及名爵6等车型,这也会加剧10万元-15万元国产性能车的内卷,当然,Hatchback的优势在于它配备一台2.0T发动机,再加上领克在WTRC赛事取得的傲人战绩,Hatchback在同级别车型中横向比较,它在品牌上的优势还是非常明显。

编辑点评:此次领克02Hatchback选择“向下走”的战略在我看来无疑是正确的,推出更加亲民的Plus和Pro版本,无疑能让更多喜爱领克品牌车型的年轻用户能接触到这款性能车,同时,在我看来,这也是领克品牌通过分析领克02Hatchback用户画像之后选择的结果。那么,此次领克02Hatchback推出更亲民的版本你们怎么看呢?或者说你们认为15.08万元的起售价合理吗?欢迎在评论区和我讨论。

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