你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

13.58万就能满足你的配置需求 比亚迪驱逐舰05这么选更划算

易车原创  比亚迪海洋网军舰系列首款车型驱逐舰05于3月17日正式上市,综合补贴后售价区间为11.98-15.58万元,起步价相比秦PLUS DM-i贵了8000元。新车根据纯电续航及配置的不同,分为5款车型配置供消费者选择,其中哪款配置性价比更高呢?与秦PLUS DM-i相比又要如何选才划算呢?让我们一起来分析看看。

此前我们已经对有过详细的静态解读及试驾测试,感兴趣的朋友们可以翻阅以下文章回顾下。

延伸阅读:

抢先测试比亚迪驱逐舰05 你想要的干货都在这!

军舰系列首款轿车 抢先实拍比亚迪驱逐舰05

旋钮式换挡/15.6英寸可旋转Pad 抢先实拍比亚迪驱逐舰05内饰

先来看看动力方面,与秦PLUS DM-i保持一致,均搭载由1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统。

其中1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,发动机最高热效率可达43.04%,NEDC综合工况亏电油耗为3.8L/100km。

新车与秦PLUS DM-i一样电机分为高低功率版本,其中55km版本车型的电机最大功率为132kW,电机最大扭矩为316N·m,零百加速为7.9s。

而120km版本车型的电机最大功率为145kW,电机最大扭矩为325N·m,零百加速为7.3s。

纯电续航方面,分别搭载电池容量为8.32kWh和18.32kWh的刀片电池,WLTC综合工况纯电续航里程分别为46km及101km。

与秦PLUS DM-i一样,驱逐舰05的55km和120km两个版本车型除了纯电续航里程上的区别外,搭载了不同功率的电机在动力方面也有些许差异。

不过对于一台“买菜家”来说,即便是低功率版本的7.9s零百加速也已经足够日常使用了。

那么55km版本及120km版本如何抉择呢?还是老样子,对于充电条件良好、通勤路程较远的用户来说,建议选择120km长续航版本车型,可以当作电车来使用。

而对于充电不方便的用户来说,选择55km版本车型就够了,可以不充电当作燃油车来使用,后期用车成本也并不高。

看完驱逐舰05的动力差异,接着我们来了解下驱逐舰05的标配水平。其全系标配的配置还是比较丰富的,特别是便携性配置及智能配置方面,相比同级别车型会有一定的优势。

全系标配有LED自动大灯、多功能方向盘、自动空调、后排空调出风口、一体式皮质座椅、外后视镜加热、无钥匙进入/一键启动、手机NFC钥匙、12.8英寸中控大屏、DiLink智能网联系统、OTA远程升级、后驻车雷达等功能配置,足以满足日常使用需求。

55km豪华型相比55km舒适型增加了360°全景影像、前驻车雷达、主驾驶位电动调节、外后视镜电动折叠、电动天窗、17英寸轮圈及8.8英寸全液晶仪表盘等功能配置,总得来说这1万元的增配还是比较划算的。

55km尊贵型相比55km豪华型贵了6000元,配置上主要多了DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、弯道速度控制、车道保持、车道偏离预警、紧急制动、盲区监测等辅助系统,能为日常出行安全提供更好的保障。

除此之外,尊贵版还多了内置行车记录仪、副驾驶位电动调节、手机无线充电及双区自动空调。相对6000元的差价来说,多出来的配置还是物有所值的,毕竟这些配置也并不好后期加装。

再来看看120km版本两款配置的区别,旗舰版相比尊贵版多了DiPilot智能驾驶辅助系统、15.6英寸中控大屏、5G网络服务、副驾驶电动调节、环境氛围灯、手机无线充电、VTOL 220V电源输出、双区自动空调等配置。

虽然相差了十几项配置,但相比1.4万元的差价来说,其实提升幅度还可以再大一些。当然,如果你预算充足的话,那么顶配车型还是值得选购的,毕竟这些配置实用性还是比较高的。

从性价比的角度来考虑,个人会更推荐售价13.58万元的 55km尊贵版,无论是在空间、动力表现还是配置层面都能满足家庭消费者的需求,性价比较高。

考虑到120km版本相比同配置的55km版本车型贵了1.2万元以上,如果没有长续航里程追求的话,选择120km版本其实并不是特别划算。

推荐车型:2022款 比亚迪驱逐舰05 55km 尊贵版

厂商指导价:13.58万元

推荐指数:★★★★★

当然,如果预算比较充足又追求长续航的话,那么15.58万元的120km旗舰型也不失为一个好选择,更能满足“配置党”的需求,推荐指数四颗星。

最后说说消费者比较纠结的问题,一边是诞生于王朝网的秦PLUS DM-i,一边是诞生于海洋网的驱逐舰05,两者定位相同,售价也相差不大,那么这两款车型要如何选择呢?

驱逐舰05

秦PLUS DM-i

不可否认的是,除了外观及内饰的区别外,在动力性能等方面都没有与秦PLUS DM-i拉开明显的差距。

就我个人而言,的点阵无边格栅设计更符合我的审美,内饰设计及材料的选择上也更讨我喜欢一些。两款车型相比,追求个性的年轻消费者应该也会更中意年轻化的设计风格。

当然,抛开见仁见智的设计层面不说,在配置的搭配方面相比秦PLUS DM-i也更合理一些。

比如之前秦PLUS DM-i车上只有顶配车型才有的12.8英寸自适应旋转式中控大屏,全系标配,120km顶配车型还进一步升级为15.6英寸的中控大屏,喜欢大屏的小伙伴们可以多加关注。

360°全景影像及前驻车雷达在秦PLUS DM-i车上同样只有顶配车型才能拥有,而除了最低配车型外均有配备,对于新手司机来说也是一大福音。

除此之外,高配车型还多了副驾驶位电动调节及8.8英寸全液晶仪表盘,这也是秦PLUS DM-i所没有的。

最直观的方式就是以两款顶配车型为例,比秦PLUS DM-i贵了4000元,配置多了副驾驶电动调节及8.8英寸液晶仪表,并且升级为支持5G网络的15.6英寸中控大屏及8个扬声器,配置上的提升也还说得过去。

如果你追求更高的性价比的话,那么便宜4000元的秦PLUS DM-i会是更适合你的选择;当然,如果你希望新车能带来更好的用车体验,那么我会更推荐选择

写在最后:在10-15万元级别的紧凑型家轿市场中,确实有着不俗的竞争力,毕竟其有着免购置税可直上绿牌的核心卖点,在油耗、购车成本及配置方面相比同级别合资车都具备一定的优势。

目前其“同门兄弟”秦PLUS DM-i卖得火爆,连续月销过万,能否延续DM-i的爆款神话呢?这就得交给市场来验证了。对于这两款车型,看官您又会怎么选呢?欢迎留言讨论。

后续我们也会推出更多关于海洋网的新车内容,包括护卫舰07、海豹等,关注我,或者B站搜索关注「开车吧兄弟」,带你抢先看更多的新车。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外