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易车原创 在品牌发展的每一个新阶段，需要坚持忠于品牌的DNA，创新是玛莎拉蒂DNA的一部分，同时奢华属性以及生活方式都是品牌DNA的重要组成部分。Levante GT锋芒版作为玛莎拉蒂旗下首台混动SUV车型，外观方面保持新款玛莎拉蒂Levante燃油版的设计风格，搭载了2.0T发动机与48V轻混系统，发动机的最大功率为330Ps，最大扭矩450N·m，消费者可以Levante GT锋芒版上，体验到玛莎拉蒂品牌的典型驾驶特质。
作为一台非常符合中国消费者实际使用需求的产品，新Levante GT锋芒版是玛莎拉蒂Folgore电气化战略的最新力作，将推动玛莎拉蒂品牌迈向未来。新Levante GT锋芒版保留了玛莎拉蒂品牌所有的卓越特质。
新Levante GT锋芒版延续了燃油版车型的设计风格，前脸依旧是富有攻击性的直瀑式镀铬进气格栅，“海王三叉戟”配合竖条镀铬格栅，凸显玛莎拉蒂专属的大气与精致感。灯组则采用了2020款 350Hp杰尼亚奢享限量版的大灯同款设计，充满精致感，起到了点睛之用，深邃有力的视觉吸睛度十足。
还有一点，新Levante GT锋芒版还推出了采用独特的全新三层涂装金属漆——Azzurro Astro曜空蓝，该颜色在玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目的FUTURA未来系列中应用。Azzurro Astro曜空蓝拥有独特的视觉魅力，深邃明亮，随着光线折射出不同的色彩，让座驾时刻呈现非凡的光影魅力。
尺寸方面，GT锋芒版长宽高分别为5005/1981/1696mm，轴距为3004mm，相比保时捷卡宴（长4918mm，轴距2895mm）在尺寸上要更大一些。新Levante GT锋芒版简洁明朗的线条勾勒出了4：6比例动感流畅风格，更加偏向于溜背式的轿跑SUV车型，线条非常流畅优美车顶从A柱滑向车尾部，“鲨鱼鳃”上方镶嵌的GT徽标，则彰显出其GT版本的车型身份。
车身细节上主要增加了一系列电光蓝元素的装饰，而“电光蓝”则是玛莎拉蒂混动家族的标志配色，车侧“鲨鱼鳃”、C柱logo和刹车卡钳都是有电光蓝元素的点缀，表明混动身份。
遒劲有力的前后翼子板让整体车身线条紧致饱满，而后腰线还可以刻画了后翼子板宽大的形状，再配合新式的细幅双色19英寸轮毂，让新车看上去运动感十足。
车尾部分，新Levante GT锋芒版后包围采用了分层式设计，虽然是2.0T的混动版本，但保留了双边共四出的排气造型，进一步凸显了新车的运动属性。从车顶末端延伸出一块扰流板作为点缀，多边形的尾灯设计搭配内部的LED灯带，点亮后极具辨识度。
作为历经百年的玛莎拉蒂品牌，每一款玛莎拉蒂均集设计、性能、舒适、优雅和安全于一身，以“生而无界”的先锋精神重新定义意式奢华汽车，玛莎拉蒂的奢华属性在某种程度上也是由客户所决定的。
新Levante GT锋芒版整体延续现款车型的内饰设计，彰显了豪华品牌应有的高级感，座舱内部采用大红色调，大面积的真皮材质包裹了座椅、扶手、内饰门板等部位。中控台采取了软质包裹，T字区覆盖了钢琴烤漆的亮黑装饰板。
三辐式多功能方向盘维持了Levante车型的经典设计，真皮包裹的舒适性不错，宽大的物理按键在驾驶时操作提供了便利性。同时，保留了换挡拨片，且在转向柱上，不会虽方向盘转动，这也是也是玛莎拉蒂的一向风格。
中控台8.4寸触控显示屏，搭载全新图形界面，作为产品特色之一，车机内置与腾讯联合开发的新一代MIA（玛莎拉蒂智能助手）多媒体系统，可支持Apple Carplay、OTA在线升级，不管是触控操作，还是旋钮操作都非常便利，国内消费者使用起来会很便利。同时，新Levante锋芒版还配备了腾讯生态车辆网TAI系统，支持各类小程序及语音交互功能。
此外，还可提供选配全面的L2级ADAS（高级驾驶辅助系统），达到目前允许的自动驾驶的最高级别。
中控台上方配有机械式时钟，下方则是采用了电子换挡机构的换挡杆，直观方便的实体物理按键也大量保留，可以操作底盘升降、减震调节、运动模式选择等功能。
具有雕塑感的一体式运动座椅采用全牛皮包裹，配备了通风和加热功能，座椅侧翼的并没有像赛车桶椅那样紧紧夹住你，却提供了贴合的包裹感。
动力方面，Levante GT锋芒版搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合，发动机的最大功率为330Ps，最大扭矩450 N·m，碳排放量降低了18%，升功率165马力/升，官方百公里综合油耗9.6L。与V6版本相比，Levante GT锋芒版不但保留了澎湃的动力和卓越性能水平，更进一步降低排放，缔造出更环保可持续的驾乘体验。
传动系统方面，新车匹配了8速手自一体变速箱，提供普通模式、I.C.E（增强型控制与效率）模式、运动模式、越野模式四种驾驶模式。
对比燃油版3.0T的Levante，2.0T锋芒版只在功率上降低了20 Ps，扭矩低了50N·m，百公里加速6.0s，同时匹配了玛莎独有的Q4智能四轮驱动系统，在2250转速下即可爆发出450牛·米的最大扭矩。锋芒版不但保留了澎湃的动力和卓越性能水平，更进一步降低排放，缔造出更环保可持续的驾乘体验。
48伏轻度混合动力系统，助力车辆在减速和制动时回收能量，先进的eBooster超级电动增压器与涡轮增压器协同工作，以提升发动机在低转速下的动力输出。玛莎拉蒂对车辆电池设置做出了精心布置，后置的电池不仅未牺牲装载能力。同时，实现了更佳的前后配重比，尽力平衡车辆的轴荷分配，所有的设计优化旨在使新Levante GT锋芒版的操控更加得心应手。
此外，在新Levante GT锋芒版上，三叉戟品牌标志性的浑厚声浪也不可或缺。
为了让这款混动车型具有漂亮声浪，经过玛莎拉蒂技术团队，专门针对这台2.0T四缸引擎的声浪做了精心调教，并搭配对排气装置和谐振器进行了特殊调校，作为一台混动车型，亦能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。
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