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易车原创 在紧凑型运动家轿市场上，第十一代本田思域无疑是热门车型。而本田为了给消费者提供更丰富的选择，第十一代思域的“姊妹”车型广汽本田型格也紧随脚步而来。作为后来者，广汽本田型格相比东风本田思域在产品力方面会有更出色的表现吗？
为了探讨这个问题的答案，我对广汽本田型格进行了抢先实拍，让大家能更全面地了解这款车型。
广汽本田型格采用了INTEGRA名号，要知道INTEGRA车型在海外玩车圈中可是精神图腾一般的存在，代表了本田热血运动的意志。
广汽本田型格长宽高为4689x1802x1415（1420）mm，轴距为2735mm，车长比第十一代思域长了15mm，其它数据则保持一致。新车配备了翡绚蓝和炽热黄两种鲜明的车漆颜色，能较好地彰显年轻个性。
在造型设计上，广汽本田型格前脸采用了扁平化的设计，无论是大灯还是熏黑的蜂窝中网都是修长的造型，营造出更低趴运动的车身姿态。
广汽本田型格整个车身采用了凌厉的线条进行勾勒，通过双腰线设计搭配溜背式造型，再加上前唇、侧裙的外抛边设计，让新车整体呈现出较强的运动氛围以及视觉冲击力。
实拍的广汽本田型格顶配采用了18英寸双五辐切削造型轮毂，看起来具备不错的力量感以及运动感。新车共提供16、17、18英寸三种轮毂，同时有黑银双色以及和灰银双色两种不同的配色。
轮胎匹配的是邓禄普SP SPORT MAXX 050系列，规格为225/45R18。此款轮胎偏向于性能及操控型，排水性能和湿滑路况抓地力表现都不错，一般搭载于中高端车型上。
车尾的设计同样是线条感十足，小尾翼的设计搭配牌照下方的三道线条勾勒，让车尾看起来层次感分明。
后保险杠下方配备了后扰流设计的黑化尾唇，同时还加入了中置雾灯，这些都是很多车友喜欢的改装玩法，而广汽本田型格原厂就自备了。
同时新车尾部配备了双边共两出排气，营造出一定的运动氛围。
广汽本田型格的横L型尾灯组同样也是线条感十足，尾灯组点亮后具有很强的辨识度。
广汽本田型格还提供了运动套件可选，包含了熏黑前后灯组、A/B/C柱车窗亮黑饰条、黑色外后视镜、黑色门把手、车门黑色饰条、黑色鲨鱼鳍天线以及黑色尾翼等，丰富的运动化装饰件也让车主免除后期改装的烦恼。
广汽本田型格的内饰与第十一代思域在设计上保持一致，中控台采用简约的线条布局，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素，档次感得到升级。
同时广汽本田型格在内饰细节上会更用心，新车在空调出风口装配了与车身同色的饰条，座椅以及门板都用上了黑红配色的皮革包裹，让车内看起来更加时尚。
广汽本田型格配备10.2英寸全液晶仪表以及9.0英寸中控触摸屏，车机系统搭载本田最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统，支持语音控制、手机远程控制、车家互联以及云端OTA升级等功能。
配置部分，广汽本田型格提供了12个高性能扬声器的BOSE音响系统、卡片式钥匙、无线充电等装备，能营造出更好的用车享受。
在驾驶辅助系统上，广汽本田型格同样拥有最新的Honda SENSING安全超感系统，其包含了FCW 预碰撞警示、CMBS 碰撞缓解制动、LKAS 车道保持辅助以及TSR 交通标识智能识别等功能。
得益于本田“MM”（乘员空间更大化,机械空间更小化）造车理念，广汽本田型格在乘坐空间方面也有着不错的表现。同时新车也加入了后排中央扶手，乘坐舒适度有所提高。
广汽本田型格搭载1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm，传动系统将提供CVT变速箱和6速手动变速箱可选。
对于热爱驾驶的年轻用户来说，手动挡必然是一个充满魅力的选项。相比东风本田第十一代思域取消了手动挡，广汽本田型格特别推出6MT手动挡版本，单是这点就足够让本田粉们激动了。
当然，即使是CVT版本，本田也有不一样的玩法。广汽本田型格配备的新款CVT变速箱对G-Design编程进行了改进，增加了本田的“Step-Shift”编程，不仅传动效率更快，而且可以模拟AT变速箱加速时的换挡感从而增加驾驶乐趣。
油耗是很多用户关注的部分，我从广汽本田型格的工信部申报信息了解到，型格的综合油耗会因不同配置版本的整备质量差异而有所区别，其中1361kg/1363kg版本为5.9L/100km；整备质量1375kg/1384kg为6.0L/100km；1390/1412kg为6.2L/100km。
底盘部分，广汽本田型格依旧采用了前麦佛逊后多连杆独立悬架，相信能保持不错的舒适度以及操控性。
写在最后：在竞争激烈的合资紧凑型轿车市场上，广汽本田型格以流线运动的造型加上同级中颇具优势的动力，为追求运动驾控的消费们提供了一个新选择。
最为重要的是，广汽本田型格还提供了6速手动变速箱，无疑能更符合年轻热血车迷们的需求，相比第十一代思域全系搭载CVT变速箱而言也多了一个选择。
同时广汽本田型格还提供了12扬声器的BOSE音响系统等越级装备，能给用户提供更出色的驾乘享受，这些“豪华装备”也是对手们所缺乏的。
作为延续本田经典性能车“INTEGRA”名称的车型，广汽本田型格也让本田迷们想起当年那位充满热血冲劲的少年。至于广汽本田型格是否会在调校上更加运动，这要到后续试驾新车后才能揭晓。
总的来说，广汽本田型格以更强的产品力“汹涌而来”，但能否“后来居上”还得看最终的售价。参考东风本田第十一代思域12.99万元-16.39万元的售价，我猜测广汽本田型格的售价区间与思域相接近。新车将于今年内上市，有兴趣的网友不妨期待一下。
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