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入门级SUV新秀 天津车展实拍几何EX3 功夫牛

  • 原创
  • 作者: 石天奇
  • 2021-09-29 09:36
  • 8998

在9月29日开幕的天津车展上,几何旗下第三款车型EX3 功夫牛亮相,新车定位于一款小型SUV,搭载容量37.23kWh的三元锂电池组,工信部续航里程为322km,预售价为5.97万元。

该车的预售价为5.97万元,是几何旗下的第三款车型,该车定位于一款小型SUV,在传统的固有印象中这类车型追求的是极致的性价比,解决基本出行需求的工具,其它方面都要靠后站,而几何EX3功夫牛在同价位的车型中设计可以说是相当精致。

EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅,为了丰富车头的细节,进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条,下方的梯形的进气口造型相当“激进”,两侧还配有LED日间行车灯,虽然是个小车,整个车头的气势感营造的很足。

实拍车型大灯组配备的是卤素光源,近光灯配有透镜,同时具备光源自动开闭功能。

车身侧面设计十分简洁,平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组,轮拱处略微向外突出,增加了稳重感,配有悬浮式车顶,行李架、卡钳也采用了荧光黄涂装,这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。在A柱后方还增加了一个小三角窗,有助于减小视觉盲区,方便驾驶员观察路况。新车的长*宽*高为4005*1760*1575mm,轴距为2480mm。

车尾横向线条、圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重,赋予了这台小车更大的体量感,后包围采用了与车头相同的设计形成了呼应,下方还增加了类似扩散器的装饰。车尾上方还点缀了一块小扰流板,与整体的设计风格还比较搭调,我想这种设计一定会讨年轻消费者的喜爱。

相比于外观EX3功夫牛的内饰设计要更胜一筹,整个内饰在氛围的营造上下了不少功夫,放在同价位的车型中来看可以说是相当惊艳。

中控台采用传统的T字型设计,主体以黑色和白色为主,中间搭配有蓝色装饰,空调出风口采用了贯穿式设计,并配有荧光黄色点缀,视觉上质感和层次感都相当不错。

方向盘采用平底设计,上半部分为黑色下半部分为蓝色,与中控台相呼应,同时点缀有荧光黄色的缝线,看上去很精致,两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。

值得表扬的是,EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键,操作更加方便,按键的段落感很清晰,质感也不错。

ECO模式

SPORT模式

7英寸的全液晶仪表界面简洁,内部涵盖的信息也非常全面,像驾驶模式、续航里程、胎压、多媒体等信息都可以非常直观地看到,仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色。

中控屏幕尺寸为8英寸,内置功能相对比较基础,用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接,像导航、QQ音乐、喜马拉雅等软件即可使用,同时还支持语音控制,满足基本需求完全没有问题。

这台车配备了相当有机械质感的手刹,有些占用空间,还不如电子手刹方便,不过考虑到整体价位还是可以接受的。

实拍车型驱动电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,在同级别、同价位车型中可算得上“强悍”了,搭载容量37.23kWh的三元锂电池组,工信部续航里程为322km。

EX3功夫牛作为一台代步小车,提升细节把控获得了一个精致的外观和内饰设计,很好的拿捏了当下年轻消费者的审美,5.97万元的预售价也足够诱人,这款车型不仅丰富了几何家族的产品线,同时还为这个价位预算的消费提供了更多的选择,想必在正式上市之后一定会获得不少人的关注。

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