27.29万
易车原创 “买车容易养车难”，不少消费者都会注重车辆的后期用车成本，特别是对于工薪家庭用户而言，用车成本甚至还会直接影响到家庭的生活质量。因此很多家庭用户在购车方面除了考虑安全、动力以及舒适外，后期用车省油以及省心也成为重要指标。
在15万级合资家庭轿车中，东风本田享域锐·混动以及大众朗逸是很多消费者都会考虑的车型。那么两款车型在用车成本谁更低呢？以下我以开5年10万公里计算详细对比一番。
对比车型：
指导价：16.69万
指导价：15.89万
目前两款车型在终端市场上都有着不少的优惠，以广州市场为例，其中享域锐·混动优惠2.7万元；朗逸优惠为3万左右。最终落地价享域锐·混动只比朗逸多1.1万左右。
但相比之下，在多出的1.1万基础上，享域锐·混动相比朗逸多出了不少主动安全以及舒适性配置，其中包含车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车侧盲区影像、主动降噪、GPS卫星导航系统、车联网、自适应远近光的LED大灯等等。
这些配置的加持，让享域锐·混动的综合性价比更高，并且还能有效提升日常驾驶的安全性。
另外享域锐·混动还享受广州节能车政策，摇号中签率非常高，可以省下拍牌的费用。而最近广州市中小客车增量指标最低成交价为26500元。相比之下，对于还没有取得号牌指标的消费者来说，享域锐·混动在落地价方面还能比朗逸少15000左右，无疑更值得购买。
对于家用车而言，后排空间以及人性化配置无疑会直接影响舒适度。享域锐·混动的长宽高为4756x1804x1509mm，轴距达到2730mm；朗逸的长宽高为4670x1806x1474mm，轴距为2688mm。
相比之下，享域锐·混动无论是车长以及轴距都比朗逸要大半级，带来明显的好处就是更加宽裕的后排空间。无论是横向空间还是纵向空间，享域的表现完全达到了B级车的水准。
坐在享域的后排除了能轻松跷二郎腿外，即使是加上儿童座椅后也能轻松坐上两个成年人。值得一提的是，享域的后排座椅填充较软，有点像沙发的感觉，坐起来相当舒服。对于家庭出行而言，享域的后排大空间无疑能带来更好的乘坐体验。
同时享域锐·混动还在后排位置增加了小桌板等细节，相比大众朗逸在家用方面更贴心，能更好照顾不同场景的家用需求。
先来看动力系统，享域锐·混动搭载的是1.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率113kW，电动机最大扭矩267N·m。朗逸搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。
可以看出，享域锐·混动无论是功率以及扭矩对比朗逸都更胜一筹，更为重要的是，享域锐·混动搭载的i-MMD混动系统是以电动机驱动为主，因此起步一瞬间就能发挥出电动机的267N·m最大扭矩，城市驾驶更轻松，动力感更强。
除了动力性能更出众外，i-MMD混动系统还有一个最明显的优势——燃油经济性，享域锐·混动工信部综合油耗仅4.1L/100km，实际上不少车主驾驶都能实现更低的油耗，例如我就轻松开出过3.9L/100km的综合油耗。
而大众朗逸虽然官方工信部综合油耗为5.5L，但实际车主平均综合油耗为7.2L/100km。相比之下，享域锐混动每100km比大众朗逸节省超过3.4L燃油。
值得一提的是，享域锐·混动的i-MMD混动系统除了带来更出色的动力外，它对燃油的要求也更低，只需要加92号汽油。而大众朗逸1.4T涡轮增压发动机则需要加95号汽油。
以广州92号汽油7.07元/升以及95号汽油7.66元/升的价格来算，享域锐·混动跑10万公里的燃油费为28987元；而朗逸跑10万公里的燃油费为55152元。
对比之下，享域锐·混动5年跑10万公里的燃油费比朗逸节省26165元，平均每年节省超过5233元。
而在保养方面，享域锐·混动和大众朗逸一样只需要5000公里小保养一次。同时享域锐·混动的电池组只需要正常检查，并不会增加保养的费用。因此两车的保养项目也基本相同，保养费用并不会因为享域是混动车型而有所增加。
相反，得益于本田在品控以及产品质量方面的把控，享域锐·混动在后期的用车会比朗逸更省心，出现小问题的情况更少，后期维修成本更低。
总结：从以上对比可以看出，享域锐·混动对比大众朗逸无论是动力性能还是燃油经济性都更出色，以5年行驶10万公里计算，享域锐·混动节省燃油费用超过26165元，有效降低用车成本。
同时享域锐·混动在主动安全以及舒适性配置都更丰富，后排乘坐空间以及人性化细节都更加出色，能带来更舒心的用车享受，毫无疑问更值得家庭用户选择。
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