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销量好就是王道!探究一下途观L卖得好的原因

  • 原创
  • 作者: 刘龑
  • 2021-05-24 13:38
  • 50.46万

易车原创 在中型SUV级别,上汽大众途观L可以说是一个重量级选手。他不仅保持着长期领先的销量优势,同时在家用消费者群体中也保持着较好的口碑。在消费环境逐步趋于理性的年代里,在各方面综合实力表现突出的途观L,成为了越来越多我身边朋友们在购车时会去考虑的车型。那么,在产品层面,途观L到底有哪些优势,能够让它在上市多年之后,依然保持着如此高的市场呼声呢?本文当中,我们就来进行一番分析。

首先来看外形设计方面,途观L可以说是显示出了大众家族经典的设计风格,整车协调、时尚又略显硬朗的造型,让更多的家庭用户在看到它的时候会形成更多的依赖感。尤其在当前的中型SUV阵营当中,的外形设计,兼顾了时尚感、运动感和大气的氛围,不管是对于个性化的年轻用户、还是细心的家庭用户来说,都能在上找到能够满足自身需求的一面。照顾到更多不同用户的需求,这也是上汽在多款不同车型上表现出来的一致性。

我们把眼光再放到的外形细节元素方面,就不难发现,它在于细节品质感、做工水平和材料档次感方面,也相比同级绝大多数车型有不小的优势。越来越多的家庭用户,在购买家庭第二辆车的时候会选择,一来是看中它舒适大空间的优势,二来则是了它在整体品质感方面,甚至并不输给豪华品牌车型的这一事实

在外形配置方面,给到家庭用户的照顾是相当贴心的。比如它全系都配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭和后视镜电加热功能,在日常用车的过程当中,它总能在很多细节的地方给用户带来不少的惊喜,这些也都得益于上汽品牌在国内市场上造车经验的积累。对于中国人的喜好,他们实在是太了解了。原厂轮胎方面,的低配车型也都采用18英寸轮圈/轮胎起步,高配车型上则配备的是19英寸轮圈/轮胎,颜值和运动感方面的表现更强一些。

在主动安全性方面,除了入门版车型之外,其余都配备了倒车影像功能,4款高配车型上则配备了360°全景影像功能。像定速巡航、ESC车身稳定控制系统、胎压监测等功能,在上则是全系标配。因此,在日常用车安全性方面,同样可以将当做是同级当中的一个标杆车型来看待。

车内方面,采用了简洁的内饰布局形式,在细节用料和配色方面显得较为用心。对于日常家用来说,简洁的内饰布局,不仅能够让用户在操作时收获更强的便利性,它实则也是为车内营造更多空间的主要原因之一。没错,大空间,与设计感是密不可分的。车内细节工艺上,途观L也采用了大量的软搪塑和皮革包裹,在视觉感受和触感上,能够给予用户更多的品质感和档次感。

熟悉上汽品牌车型的朋友们一定都知道,当你坐进一辆或是帕萨特朗逸等车的时候,即便你之前没有怎么实际接触过这些车,但它的功能模块、按键或是旋钮,都能够很容易地上手并掌握。这其实也体现了造车理念上的一种简洁、友好的思路,最合适的功能永远出现在最顺手的地方,这也会给上车的用户带来更多的便利性、甚至是归属感,让人获得类似“这辆车懂我的需求”这样的感受。这一点,看似很简单,但却并不是在大多数品牌车型上都能见到的。

表现到一个个细节上,除了我们能在方向盘按键区域、中控屏操作逻辑、空调区域的功能示意等常用功能之外,还有类似能够覆盖到后排乘客头顶处的大尺寸全景天窗、采用了LED光源的头顶阅读灯、实用性极强的后排B柱内侧挂钩、甚至是能够轻易地摆放大容量瓶装水的车门储物槽等等。细节人性化方面,一直是的强项,也一直是家庭用户们在日常用车的过程中比较看中的部分。因此,我们常说的性价比,其实是综合了更多的产品优势而言的,并非简单的价格和配置对比。

空间优势自然是这辆中型SUV的核心亮点,也是它能够吸引绝大多数家庭用户的关键。不光在车身尺寸、车内空间布局和空间利用率方面表现优异,它在细节人性化程度上的表现也相当令人满意。途观L车名当中的“L”优势,在尺寸方面全都体现在了后排乘坐空间上。途观L同时提供了5座版/7座版车型可选,在同级当中并不多见。灵活的行李厢空间布局,也同样是途观L在照顾日常家用时的拿手好戏。

与此同时,在多次体验之后不难,它的座椅本身也具备不少亮点。在座椅填充方面,相比同级大多数中型SUV来说,的座椅填充更加柔软。行李厢空间的布局上,也满足平整、 空间利用率高、小型储物空间丰富等特点,日常使用便利性很强。细节上的优化,帮助在更多关乎使用感受的方面得到了有效提升,这对于家庭用户的吸引力是不容小觑的。

动力系统上,搭载了EA211系列1.4T涡轮增压发动机、EA888系列2.0T涡轮增压发动机,根据不同的版本,280TSI车型最大功率110kW、峰值扭矩250Nm;330TSI车型最大功率137kW、峰值扭矩320Nm;380TSI车型最大功率162kW、峰值扭矩350Nm;全系车型匹配湿式7速双离合变速器。这两款发动机,分别在品牌车型上都有着很高的装机率和长期的服役,可靠性、耐用性、燃油经济性都比较出色。对于日常家用来说,是省心的好选择。

好开、好用,其实是诸多车主们在日常用车时的主要反馈。在驾乘舒适度、动力性能、平顺度、空间便利性等方面,都给家用消费者们留下了深刻的印象。相比同级别的日系或是韩系竞品,在转向和底盘特性上表现出了更多的扎实感、甚至是运动感,能够在日常驾驶的过程中给驾驶者提供更多的自信。

而在相比探岳等德系竞品的时候,又能表现出它针对国内用户的喜好而做出的调整。在底盘舒适度方面,相比等车更注重对于路面细碎颠簸的过滤,在应对较差路面环境时,传递到座舱的振动或是噪音都会被更多地排除在外。这一点,其实也体现了上汽对于国内家庭用户们用车偏好的了解程度。

更值得一提的就是,的性能表现。380TSI车型采用了高功率版2.0T涡轮增压发动机,它在与7速湿式双离合变速器、全时四驱系统的配合下,能够帮助车辆在7.7秒的时间内就能完成“破百”。这在同级别当中,可谓是相当优异的水平。除了发动机输出参数方面的优势之外,传动系统的高效性也功不可没。而对于家庭用户日常使用来说,这部分的高效性,则能转化为更多的燃油经济性优势。

编辑点评:可以看出,在历经多年的市场磨练之后,依然能够保持热销,这其中最根本的原因依然是车型的成熟度和可靠性。或许在历史的长河中,诸多后来的车型在某一方面会拥有出挑的表现,但想要在综合实力、甚至是口碑方面打败,似乎还是一件比较难的事情。可见上汽品牌在设计研发之初,就给它进行了全面、多维度的角色设定,让它能够满足人们挑剔的“既要…还要…”,而这,不正是一辆称职的家用SUV,所应该具备的一系列潜质吗。

我们同时也从经销商处了解到,即日起到上汽品牌4S店购买 330TSI或380TSI车型,可享2年0利率、首付2成起、最高1万元置换补贴、最高4000元保险贴息等优惠金融政策。过硬的产品实力+优惠的购买政策,说明现阶段正是购买途观L的好时机!

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