30.96万
易车原创 MPV具有空间大、舒适性好、可满足家庭出行需要的特点，近些年也越来越受消费者欢迎。但国内的MPV相比于SUV来说选择并没有那么多，大家比较熟知的车型也就是别克GL8了。但是在去年，上汽荣威就带来了一款全新的MPV车型——荣威iMAX8，新车的售价为18.88-25.38万元，那么它有哪些亮点呢？
悬浮荣麟进气格栅，设计大气，立体感较强。
光翼式前大灯内部采用了LED灯源，功能上支持自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调以及延时关闭等。尤其是自适应远近光功能，在夜间行车能够避免晃到对向来车，实用性比较高。
车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别5016*1909*1782mm，轴距3000mm，和别克GL8相比，荣威iMAX8会更宽，这样的基础也意味着车内的横向空间的体验可能会更好。同时它还有385mm超低地台，对于老年人以及女士来说上下车会很方便，这点在商务接待以及家用中都是不错的设计。
另外荣威iMAX8还舍得下成本，它全系标配了双层隔音玻璃以及米其林的静音轮胎，车内的隔音效果比较好。另外顶配和次顶配车型都配备双侧电动滑移门，轻轻一按就能够开关车门，使用上会给人更高级的感觉。
尾部的层次感比较强，两侧尾灯也被一根镀铬饰条贯穿连接，进一步拉升视觉张力。同时荣威iMAX8还配备了830mm超长的LED高位刹车灯，在制动时会更醒目。
荣威iMAX8的内饰采用展翼式设计，具有比较明显的环抱感。同时在内饰的色彩搭配上，除了常规的全黑内饰，荣威iMAX8还增加了米蓝双色内饰，这种内饰配色在这个价位不太常见，视觉效果会显得高级。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，内部的UI设计以鹦鹉螺为灵感，顶配车型还支持AR增强实景导航功能，在驾驶中给人更直观的引导。
车内空间是MPV主打特色，在乘坐空间方面，身高180cm的体验者在第二排乘坐，头部剩余空间为一只手掌的宽度，腿部剩余空间近乎三拳。
同一体验者换乘至第三排，在保持第二排座椅不变的情况下，头部的剩余空间为四指，腿部剩余空间为一拳。可以看出荣威iMAX8整体的乘坐表现还不错。
不仅只是大，荣威iMAX8还配备i-MAX巨幕全景双天窗，车内的体感会更通透。并且全系还标配二排头等舱减压魔力沙发，它拥有30cm超宽航空睡眠头枕以及可实现69度超大角度电动调节靠背，在同级别中比较少见。同时座椅还提供加热、通风、按摩、电动腿托以及腰托功能，舒适配置比较齐全。
其中头枕采用了同级最宽的30cm超宽设计，能够完好托住整个头部，同时还提供6向可调角度、25度侧翼耳片可旋转角度、5挡倾斜角度、7挡高度调节，加上同级最宽大的座椅靠背与侧向支撑，适应不同坐姿、睡姿，让乘坐更为舒适。
另外荣威iMAX8还具备健康舱功能，通过五种系统之间的配合工作，来净化iMAX8的车内空气，使空气变得清新自然。在前鼓风机内，荣威iMAX8装有AVTECH灭活病毒技术的空调滤芯，能够吸附漂浮在空气中带有负电的微生物体，通过蛋白质变性达到灭活的效果。
同时荣威iMAX8还提供负离子发生器，通过产生的负氧离子，与漂浮在空气中带正电荷的烟雾粉尘进行电极中和，使其自然沉淀，达到净化空气的作用。另外荣威iMAX8还具备正压座舱功能，三档风量，空调外循环模式下，此时座舱内的气压比外部略高，车外污染物无法进入车内。
此外荣威iMAX8具备Magic Space礼让空间，第二排座椅前后移动距离达360mm，第三排可前后移动200mm，满足多种空间需求。当第二排座椅移动到最后，车内就能秒变大四座，180cm乘客腿部可以伸直。
后备厢魔术空间，第三排座椅前移折叠即可拓展后备厢空间(可最大容纳 4 个 24 寸行李箱、2 个 28 寸行李箱、1 个 30 寸行李箱+1 个 24寸行李箱)，可以满足家庭商务的出行需求。
荣威iMAX8提供有特色配置，那就是移动智能魔吧和Touch Bar魔屏，其中移动智能魔吧可在二三排间自由移动，支持声控。同时内置的冰箱可实现0-60度温区的保温与保凉，也可以储物，功能多变使用便捷。
荣威iMAX8采用了名为Touch Bar的控制屏。这两块屏幕内嵌在前排座椅靠背中，后排乘客可以通过它了解到车辆的导航信息，天气情况等。同时Touch Bar还可以控制音乐、电台和车机系统，相当于把车内的操控权全盘交于后排乘员。
荣威iMAX8配备了12.3英寸高清悬浮式中控屏，内部搭载斑马智行Venus系统，支持小程序、在线音乐、导航、90秒连续智能语音对话等功能。
其中90秒的连续智能对话可以实现一次唤醒、多轮对话以及40个场景上下文理解，并且指令可随时打断、可见即可说，在车内“能动嘴绝不动手”，比如当你感到冷了或者热了的时候，你可以通过关键词唤醒系统，让它帮你调节车内的温度；而如果你中途想要导航去其他地方，你也可以唤醒它，让系统帮你进行导航，你只需要把精力放在驾驶上。
同时斑马智行Venus系统还新增加了天猫精灵、能量服务、哨兵模式、宝宝模式等超20项新功能。我认为哨兵模式的加入最实用，它可以自动记忆非常用地点的泊车位置，在车辆锁闭后持续监控周围环境，如果遇到潜在威胁便会激活安全警报。
在智能驾驶辅助功能方面，荣威iMAX8顶配和次顶配车型都配备L2.5级驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动刹车、IHC智能远近光切换以及LCA变道辅助等功能，对于驾驶者来说无论是长途出行，还是堵车跟车都会更加轻松。
此外荣威iMAX8提供三区独立全自动恒温空调，可以很好地照顾到每一排乘客的感受同时它还支持语音控制，在呼唤出斑马之后，你只需要说“冷了”或者“热了”，就可以进行温度的调控，非常方便。
在动力方面，荣威iMAX8搭载了全新一代上汽蓝芯2.0T发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，传动配爱信8AT变速箱。动力参数上和别克GL8差别不大，但荣威iMAX8只需加92号汽油，用车成本无疑更低。
推荐车型：如果有意向购车，推荐购买Supreme系列尊荣版。
推荐理由：无论是入门还是顶配车型，荣威iMAX8都足够舒适、豪华。但要说哪个版本更值得推荐，我认为是尊荣版，它无论在价格、安全、舒适性、智能化和驾驶辅助配置方面都足够丰富，在同级别车型里也很有竞争力，推荐购买。
当然在价格方面，目前购买荣威iMAX8还可以享受至高1万元的置换补贴、60期0息贷款、终身免费基础流量以及8年16万公里超长核心动力总成质保，进一步增强了性价比。
总结：
作为荣威首款MPV，荣威iMAX8在各方面的表现都很平衡，国潮的外观造型让它显得更有活力，符合大部分消费者的审美；而在配置方面，荣威iMAX8将各类舒适配置进行叠加，尤其是第二排还配备了航空减压魔力沙发，搭配通风、加热以及按摩功能，让后排的体验更舒适；
另外它所具备的魔屏和魔吧在同级别MPV中也算是创新设计，功能的拓展性也足够强，既符合家用也适合商用；动力方面它和别克GL8参数相仿,但是胜在只需要加92号汽油就可以满足日常行驶,用车的成本也会相对更低。因此荣威iMAX8不管是作为家庭用车还是商务用车都有不错的表现。
标签:
