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买一辆中大型SUV到底有多简单?我们探店途昂帮你解决

  • 原创
  • 作者: 刘龑
  • 2021-01-09 12:58

易车原创 在中大型SUV领域,途昂长期霸占着销量榜冠军的位置,单月销量长期保持着超过7000辆的水平。同时在这一领域,也可谓是我们能够接触到的尺寸最突出、空间优势最强、配置最为丰富、性价比也最高的车型之一。那么,买一辆到底需要多少钱?大家可能会先入为主地认为,中大型SUV的售价普遍偏高、甚至可望而不可即。但事实真的如此吗?我们此次通过探店的形式,一来,先为大家梳理一下全系当中最受大家青睐的是哪一款配置、哪一款动力;同时,也向大家汇报一下,现阶段购买,到底有多少优惠、有哪些金融优惠政策...

上海冠松大众4S店

此次,我们来到了位于上海市普陀区的冠松大众4S店。展厅内的途昂展车,也正是上汽大众途昂全系车型中最热销、大家普遍接受度最高的380TSI 四驱豪华版车型(指导价35.99万元)。途昂的车长超过5米、轴距接近3米,是个不折不扣的大块头。此外,大众家族化的设计风格,给途昂带来了一个非常粗犷、非常硬派的形象,对于绝大多数喜欢大块头SUV的用户来说,非常具有吸引力。

除了整体轮廓辨识度极高以外,在细节设计元素上也相当霸气。比如前格栅、双层式前大灯、厚重的车头造型等等,再搭配上它全LED光源的组合,让整个车头看上去既有气势、同时还具备不俗的科技感。在身上,你能看到不少的直线条,它无形中给车身增加了更多粗犷的表现力,第一次见到实车的话,这种震撼感是很强烈的。

丰富的配置水平,是绝大多数家庭用户选择的关键因素之一,如此大块头的一辆SUV,它在细节配置上不输给同级对手。比如这辆380TSI 四驱豪华版车型,它搭载了前/后雷达、自动泊车、后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、19英寸原厂轮圈/轮胎等等。在这个价位,舒适型配置、便利性配置可谓是一应俱全,对于日常家用来说,这个大块头展示出了不少的细腻感。

对于一个大块头来说,人们往往会对它是不是好驾驭、方不方便停车尤其在意。全系都配备了倒车影像功能,除了舒适版车型之外,其余车款全都配有自动泊车功能,可以说在很大范围上打消了潜在用户们的这个顾虑。方方正正的车尾也是最具辨识度的一个特色,与此同时,它的这一造型也为宽大的行李厢容积打下了一个不错的基础。

别看的外形看上去十分粗犷,可它的车内缺显示出了足够的细腻,只不过在尺寸布局上,由于比同门其它SUV都具备不小的空间优势,因此的车内看上去既有品质感、也不失大气和端庄。整个中控区域,都采用了双缝线式工艺,颜色搭配上也是在高端车型上惯用的沉稳格调。尤其是方向盘造型,当你坐在驾驶座操作这辆大块头的时候,它带给你的难度并不会比一辆帕萨特增加一丝一毫。

途昂在全系车型上都标配了10.2英寸全液晶仪表盘,给驾驶者营造的科技感方面,表现非常到位。我们实拍这辆380TSI 四驱豪华版车型搭载了8英寸中控屏,它支持CarPlay和CarLife这两种手机映射形式,更高级的旗舰版车型上,甚至还配有手势控制功能,科技感更加突出。途昂全系车型都标配了三温区独立空调,作为一个能够照顾全家使用的大块头来说,这同样也是个非常贴心的功能。实际上,坐进途昂的车内,你能够体验到的高级感、豪华氛围感,是会让你对大众这个品牌有个重新认识的,在这个价位当中,途昂不仅塑造了大空间的优势,同时对于国内消费者们喜爱的高级感也迎合地相当到位。

除了舒适版车型之外,其余车款全都配备了可开启式全景天窗,这块天窗的面积相当之大,它能完全覆盖到第二排乘客的头顶,为车内带来良好的采光和日常通风效果。在座椅材质上,这辆380TSI 四驱豪华版车型采用了由全真皮材质包裹的座椅,其中还加入了白色缝线、打孔处理工艺。座椅本身的填充很柔软,得益于车身尺寸的优势,的座椅在横向宽度、靠背和坐垫的填充厚度方面也具备不小的优势,乘坐舒适度优异。

第二排座椅的灵活性,是检验一辆七座车是否具备日常实用性的关键,的第二排座椅不仅支持前后调节、靠背角度调节,它甚至还配备了一个EasyEntry功能,能够让你像是进入双门跑车后排那样、直接将第二排两侧座椅向前翻、以快速获得一个较大的进出空间,在复位之后,第二排两侧座椅依然能维持原有的角度设定,这一点值得称赞。此外,这辆380TSI 四驱豪华版车型的第一排/第二排座椅都具备座椅加热功能,这在冬天乘坐的时候是会让人倍感贴心的。

大块头的优势就是大,车身大、内部空间大、座椅尺寸大、当然了行李厢也足够大!空间是最吸引家庭用户的关键,它享有“真7座大空间”的美誉,也就是说,它能够让车上的7名乘客全都获得舒适的乘坐感受,与此同时,它还能把7名乘客的行李也全都带上!足够长的行李厢进深,甚至能够在日常家用的时候发挥出更多你想象不到的作用。全系标配电动尾门功能,则又是这个大块头细腻的地方,毕竟如此大的车身,如果要让你手动关闭尾门的话,那岂不是太狼狈了。

动力方面,分别具备330TSI、380TSI和530 V6这三种形式,分别满足经济实用和澎湃动力。我们最向大家推荐的这款380TSI 四驱豪华版车型,它的2.0T涡轮增压发动机拥有220Ps的最大马力、350Nm的峰值扭矩,匹配7速双离合手自一体变速器、以及4-MOTION适时四驱系统。值得向大家安利的一点就是,别看是个不折不扣的大块头,但它开起来却并不会给驾驶者造成任何负担,好开好坐同样是它的一大优势。

本次探店期间,我们也向工作人员咨询了的最新销售行情。根据销售人员的介绍,目前全系车型现金优惠2.5万元,店内有少量现车,现车颜色以冰岛银、天鹅绒棕为主,配置方面则以380TSI 四驱豪华版为主。现阶段购车,可享受2年免息优惠金融政策,同时也有3/4/5年低息金融政策,店内购车可赠送贴膜、脚垫、行车记录仪等礼品。

从优惠情况来看,现阶段的性价比优势非常明显。而途昂真正的“自身性价比”,更在于这种以普通中型车价格、换取豪华品牌中大型车享受的购买心理预期,这一点是毋庸置疑的。除了车型定位独具特色之外,性价比优势也势必是途昂长期热销的主要原因之一。

编辑点评:从此次探店的过程来看,上汽大众途昂在经历过几次小改款之后,它在功能配置水平、细节设计和用料方面,都更加符合潜在用户们的购买预期。其自身的独特性优势依然足够明显,大块头是他留给不少人的第一印象,而在大块头的外形下,每一辆途昂甚至还拥有细腻的一面。从现阶段的市场终端优惠幅度、购买政策来看,途昂的终端售价保持得相对稳定,现阶段的性价比优势也足够明显,是值得出手的好时机!

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