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2020广州车展体验 起亚嘉华 再次国产迎战丰田塞纳

  • 原创
  • 作者: 朱光华
  • 2020-11-21 23:37
  • 7.22万

易车广州车展报道 2020广州车展已正式开幕,在起亚展台,Carnival(国内对应车型嘉华)进行了展出。目前,新车以进口车身份参展,预计将于明年实现国产。

Carnival是第四代车型,此前的第二代车型曾在东风悦达实现本土化生产,第三代车型则以进口车身份引入销售。全新的第四代车型将于明年实现国产,与即将国产的丰田塞纳展开正面交锋。

新车相比第三代车型,尺寸方面有明显的增加。目前长宽高分别为5155毫米、1995毫米、1740毫米,轴距3090毫米。其轴距比别克GL8还大,高度和塞纳相同,宽度和轴距都比塞纳大。

造型上最吸引人的是前脸的设计,复杂如编织一样的的中网面积极大,两侧的延长线不仅将大灯一分为二,同时也是LED日间行车灯。加之格栅下部的镀铬装饰,让其与一般MPV中庸的造型截然不同。

此外,就是其异常突出的C柱。不仅外立面材质与众不同,而且让其看起来更像是一辆SUV。因为车辆侧面线条过于平直,外加整个比例过于刻板,车顶还有行李架,SUV的错觉会一直萦绕在眼前。

两块12.3英寸的屏幕构成了驾驶员前方一个贯穿式的连屏设计,目前中控屏幕中暂为韩语界面,并未进行汉化。控制区部分保留了很多实体按键,下方是个面积可观的储物格。换挡机构采用了旋钮加按键的组合,并且提供AUTOHOLD及电子手刹。

车内主要以浅色调为主,居家的感觉更为突出。韩国品牌车型向来突出高配置和实用性,也不例外。T字操控区最底部,展车还提供了座椅加热、通风,方向盘加热,全景影像等功能。

根据展车来看,新车提供2+2+3的座椅布局。第二排两个独立座椅可前后移动,第三排可完全收置于地板下方。在7座状态下,行李厢容积可观,且具备电动关闭尾门功能。

新车亮相时的官网信息显示,起可提供4/6/7/8/9/11座等布局,内部空间灵活。但根据现场人员的试乘,内部高度似乎并不理想。而且,第三排侧窗面积不够友好,视野有限。

展车搭载的是一台2.2升柴油增压发动机,最大功率200马力,峰值扭矩400牛米,传动系统匹配8挡自动变速箱。

同时,新车另有两款3.5升V6发动机,最大功率分别为272马力和292马力,对应扭矩332牛米和355牛米,均匹配8挡自动变速箱。

全新作为一款全球车,很高兴看到它能再次来到国内并即将实现国产,中国用户其实对品牌以及车型都有着不错的印象。由于国内MPV市场和车型突飞猛进,在售第三代转为进口销售,一定程度影响了其销量。

希望新车能以务实的姿态实现国产,因为他不仅要面对霸主,、全系混合动力的本田奥德赛/艾力绅、还有即将实现国产的塞纳。如果定价虚高,那结局一定是冷酷的。

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