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为什么奥迪A6L受关注度高?毕竟这30多万花得妙

  • 原创
  • 作者: 逯雨
  • 2020-01-11 00:00
  • 12.19万

不久前,邻居准备给他儿子买辆车,于是便向我进行咨询,需求很简单:裸车30多万,轿车,有一定品牌价值,且适合年轻人。对此,我为他提供了三个选项:宝马3系奥迪A4 Avant以及雷克萨斯ES

但很快他便开着一辆奥迪A6L回家了,沟通后了解到原因其实也很简单:首先,三屏设计不仅吸引年轻人眼球,也足够捕获绝大多数年龄层群体的芳心;其次40TFSI车型优惠完34万元左右,值!这很重要;最后就是买辆A6L不光儿子能用,自己开出去也有面子

所以顺着这个思路我们来分析一下这款在易车APP上有着很高关注度的豪华中大型轿车:

内饰三屏同级别仅有

这一代相比于它的竞争对手而言,最大的竞争优势就在于车内,毕竟买车用车,外观是给别人看的,内饰才是留给咱自己欣赏的。

奥迪A8等中高端车型相同,A6L在仪表盘和中控台上、下方分别布局了12.3英寸、10.1英寸以及8.6英寸三块真正的TFT液晶屏幕,且为车系标准配置,这是同级别其它车型所没有的,增加了豪华感的同时,科技感也绝对爆棚。

与此同时,的内饰一贯给人以精致的感觉,中控台液晶触控屏带有真实物理按键的回馈声音和触感非常具有质感,并且A6L整体内饰选材也对得起它的定位和售价。

更重要的是对于奥迪A6L而言,40TFSI与45TFSI两驱车型除了后排独立空调、分段式天窗以及全车无钥匙进入之外,配置上无任何差异,包括三屏联动和矩阵式LED大灯无一缺席,本质上也就没有所谓的低配这一概念,也就是说34万元你就可以买到一辆很纯正的奥迪A6L

2.0T无论高低功率,足以应对日常

个人认为除非你所生活的城市经常冰天雪地,否则2.0T车型没有必要买四驱,因为四驱系统增加重量,从而带来最直接的影响是增加油耗,当然因为动力要多分配给两个车轮,所需要的能量也会更多,而加速成绩所提高的0.4秒,大多数人感知不到。

因此A6L的45TFSI比40TFSI车型在0-100km/h的过程中快出来的0.4秒也是可以忽略不计的,如果对动力没有特别过分的要求,40TFSI车型也足够你平常使用,这款车在市区道路上的油门响应能力不错,动力的平顺性也很出色,既稳健又有力量感。

除此之外说个“跑题”的事情,在BBA的中大型轿车阵营里,的6缸车入门价格50多万,比宝马5系有且只有540i选择性更多,更便宜(奔驰则全部转战4缸阵营,不提供6缸选项)。

养护成本不算低,但相比于竞争对手有优势

作为一款豪华品牌轿车,的保养费用也对得起“豪华”二字,不过别担心,我不是想表达它的养车成本高。对比BBA三款同等定位车型,以及奔驰E级小保养成本均在1100-1300元左右保养周期也都是10000公里。

奥迪A6L属于越来越相对省钱的选手,60000公里后,A6L的保养总花费大约为1.5万左右,而宝马则均超过2万元。与此同时由于现阶段市场优惠幅度要大于另两位选手,在初次购车时价格更低,所产生的保险等费用也会更低,因此在花费方面的优势更为明显。

当然,精致的颜值也让这一代看起来要比上一代车型更豪华大气,由内而外无不在向着A8靠拢,充满了现代感,也是很多人认可它的原因,但如果其轮毂也能选配成我在海外试驾的那个版本,再把尾灯变成贯穿式,会更符合我的审美。

30万元左右不买豪华品牌其实还有一个好推荐:

本田奥德赛本身就是家用MPV的标杆之一,它的造型设计以及内饰风格都相比之下更家庭化,同时其既能满足7座出行,又有着很合理且多元化的空间布局,现在在混合动力的加持下,又做到了在燃油经济性上的完美平衡,是我心中的较为完美的选择。

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