97.25万
时光飞逝，90后已经成为购车的主力人群。这群新生代有着不同以往的生活态度和消费观念，眼前的王浩辰就是其中的一员。热爱音乐的他选择了录音师作为工作，一是可以干自己喜欢的事，二是不用拘泥于朝九晚五，需要干活时能废寝忘食，放松下来也可以在家宅个几天几夜。这样一个喜欢自由，经常独来独往的个性青年跟宝马家族里的1系三厢运动轿车结了缘，他会是怎样看待自己的爱车？
初次见到浩辰，就感觉到他身上有股“酷”劲儿：不是很健谈，脸上也时常摆出一副“高冷”的表情。后来在聊天时渐渐熟悉了，发现他与表面上的冷不同，内心其实装着满腔的热血，而且这满腔热血全部奉献给了唯一一件事----自己的音乐梦想。
我问浩辰，唱歌那么好听为什么没想当专业歌手？他给我讲了个小故事：高中的时候，他一直在上声乐课，准备艺考以后去音乐学院。但是一方面过大的压力让自己一直状态不好，另一方面他在声乐老师的每次叹息中都察觉到自己确实天赋还不够。后来他毅然决然的选择放弃去音乐学院的机会，把更多的精力用在文化课上，最终考上了传媒大学的录音专业。从台前转到幕后，浩辰说他只是换了一种方式实现音乐梦想，挺好。我问他在这中间有没有过犹豫或者不舍，他坦言有过，但很快就过去了，再加上现在娱乐圈的各种乱象丛生，让他更珍惜自己这个能单纯好好做音乐的职业。“横竖都是玩儿音乐，没什么不一样的。”他说。
浩辰说他在选车时只考虑了豪华品牌，因为就像他以前买设备一样，一开始图省钱买了便宜的，最后发现不好用、还是得换大牌的。他觉得一个品牌之所以能成为“豪华品牌”，一定有他出众的地方，在这上面多花点钱绝不会后悔。选定宝马一方面是因为深入人心的“驾驶者之车”形象非常吸引热爱驾驶的浩辰；另一方面是钟情于宝马对驾驶乐趣的坚持，让坚持音乐梦想的他找到了共鸣。而作为宝马家族最年轻化的1系三厢运动轿车，不但外形犀利动感，动力也很澎湃，虽然没有过于奢侈的内部空间，但对于经常独来独往的浩辰来说足够了，自然是不二之选。
现如今大家选车的角度更加的多元化，不再是以往一味的追求“大而全”，而是立刻会被某些特质吸引，就像浩辰选择120i是因为引擎声浪和操控性一样，这个玩音乐的90后在选车时似乎更加感性。
引擎声浪当然不是选择120i的唯一原因，浩辰表示自己很喜欢开快车，因此需要自己的车有充沛的动力去“挥霍”。120i配备的2.0T发动机拥有141kW的最大功率，配合8速自动变速箱，百公里加速仅需7.5秒，这正是浩辰想要的。
浩辰跟我讲，他觉得一台车好开的标志就是特别的“听话”。就像自己的120i，油门的响应特别灵敏，踏板踩下去多少就能给出多少动力，想激情一下的时候直接把油门踩到底，爱车可以毫无迟疑的瞬间冲出去，澎湃的动力从未让自己失望。
宝马“驾驶者之车”的称号从不是一句空谈，浩辰从当初试驾1系三厢运动轿车的时候就对此深有体会。他说宝马那种扎实的转向手感能在过弯时给他非常大的信心，同时紧凑的车身能迅速的回应他手上每个细小的动作，让他可以惬意的穿梭在车流中。坚实而富有韧性的悬架也能在转弯时撑住车身，按他原话说就是“不会有那种要翻车的感觉”，让他很沉迷那种高速过弯的快感。种种爽朗且“听话”的驾驶感受让浩辰在紧张的工作之余能得到充分的放松和宣泄，他惊喜与爱车能把每次本应烦闷的通勤变得有趣，想必这就是BMW之“悦”吧。
除了动力系统外，浩辰最满意的就是1系三厢运动轿车的外形，是那种非常紧凑、扎实的“小钢炮”范儿，每一道线条都张扬且动感，让他每次锁车离开之后还会忍不住回头看两眼。绚丽的埃斯托蓝色车身让爱车不会泯于众人，永远能从车流中一眼辨认出来。
激情的驾驶也需要舒适的环境和安全的保障，舒适的运动座椅、全景天窗、自动恒温空调和座椅加热构成了满足前者的要素；HUD抬头显示、车道偏离警告、接近控制与行人警告系统则可以为安全保驾护航。
浩辰说，他很在意宝马1系标配的互联驾驶服务，这种豪华品牌专属的高端服务让会他觉得当初钱花的值。这项服务可提供十年免费SOS紧急救援协助，如果发生了触发安全气囊或安全带张紧器的事故，系统将自动进行紧急呼叫。另外，还可以通过呼叫中心的客服人员实现车辆定位、车辆解锁、遥控鸣笛、遥控闪灯、启动车内通风系统等远程协助功能，以及机票及酒店查询预订等旅程咨询服务，还能获得实时路况信息。通过BMW云端互联APP，还可将手机、汽车甚至住宅等各个接触点等信息无缝衔接。
在采访时我曾问浩辰，他的条件很不错，为什么不找个女朋友？他说他喜欢一个人自由自在的生活，可以过得很随性，也可以心无旁骛、一心追梦。在这条路上，有宝马1系三厢运动轿车这个沉默的“伙伴”，就足够了。
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