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《七嘴八舌话新车》是新闻组的原创栏目。在前几期的七嘴八舌栏目里，我们已经开始了对广州车展上将上市/亮相的热点新车不同程度的“解剖”。本期，新闻组的同事们来和您继续聊一聊将在广州车展上市的马自达CX-3。如果您有想与我们分享的话题或有想要了解的新车，欢迎私信新浪微博@易手车闻，告诉我们您关心的新车新闻，分享有关车的吐槽和脑洞~每周一直播抽车模拿抱枕！
七嘴八舌广州车展特别版已于11月13日开始推出，还没来得及看的小伙伴们可以点击传送门来回顾上期内容。
将于广州车展上市的马自达CX-3，早在2014年的洛杉矶车展就已首发，后又在今年4月的上海车展国内亮相。作为马自达旗下首款小型SUV，马自达的“魂动”和“创驰蓝天”在CX-3身上自然也不会落下，此次终于以进口车的身份在国内上市销售，也算是姗姗来迟。一起来看看编辑老师们对CX-3有什么想说的话吧！
外观：“魂动”高颜值 偏向运动设计
在马自达“魂动”设计下，旗下的车型清一色的都有着高颜值，CX-3也不例外。CX-3的造型也是印象中“魂动”该有的样子，不惊喜，但惊艳。相比前不久上市的全新一代CX-5，我倒是觉得CX-3更好看一些，个人实在看不上眯缝眼……
黑色的B、C、D柱营造出的悬浮式车顶效果，以及全车黑色下包围和尾部双边共两出的排气布局，都很显运动，这对小型SUV来说，实属难得。不过，“象征SUV身份”的行李架哪儿去了？偏向运动的取向咋能没有行李架的装饰呢？
内饰：简洁造型 仪表盘点燃激情
CX-3的内饰造型也很“马自达”，在大屏时代全面来临的今天，马自达还在坚守着7英寸中控屏……不过，不仅可以按钮、旋钮操作还支持触摸勉强给个好评。
转速表以单炮筒形式设计的仪表盘比较受欢迎，似乎这一块屏就可点燃运动细胞。在这面前，我一直感觉中控屏下方区域空空的，缺点啥的想法似乎也不那么重要了。
空间：“个性”也延续到空间 将将够用
车身尺寸方面，马自达CX-3的长宽高分别为4275×1765×1550mm，轴距为2570mm。这个数据较竞品相比并不突出，它的车身高度甚至比一些轿车产品更低。
日系汽车一向以善于利用空间著称，但有那么一个品牌却恰恰相反，这就是马自达，一个特立独行，个性鲜明的日系汽车品牌。几乎所有的马自达车型在空间表现都比竞品要差上一些，这次的CX-3也不例外。
较小的车身尺寸和长车头设计让本就不大的乘员空间进一步被压缩，前后排乘客仅仅得到了一个刚刚满足使用的乘坐空间。至于储物空间也只是刚刚够用，作为一款进口的个性小型SUV，不错的驾驶体验和个性的外观是其最大的卖点，至于空间表现就不要过于苛求了吧。
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